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公开(公告)号:CN104276181A
公开(公告)日:2015-01-14
申请号:CN201310293615.3
申请日:2013-07-12
Applicant: 上海嘉成轨道交通安全保障系统有限公司 , 上海申通轨道交通研究咨询有限公司
IPC: B61B1/02
CPC classification number: B61B1/02
Abstract: 一种滑动式电动安全栏杆站台控制系统,包括控制系统和电源系统;控制系统包括车头就地控制盘、车尾就地控制盘、车头无线接收器、车尾无线接收器、由站务人员掌握的无线发送器、车头瞭望灯、车尾瞭望灯、以及对应于各电动栏杆设置的电动栏杆控制单元和状态指示灯;电源系统包括电源配电柜、UPS、蓄电池和隔离变压器。电源系统对各就地控制盘和各电动栏杆电控单元供电。本发明具有结构简单、造价低、维护费用低、接口简单、后期维护方便等优点,并具有无线操作功能,控制更加灵活、方便。
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公开(公告)号:CN104343310A
公开(公告)日:2015-02-11
申请号:CN201310320643.X
申请日:2013-07-26
Applicant: 上海嘉成轨道交通安全保障系统有限公司 , 上海申通轨道交通研究咨询有限公司
IPC: E05F15/603 , E05F15/77 , E05F15/40 , B61B1/02
Abstract: 一种轨道交通滑动式电动安全栏杆门机控制系统,包括按键显示部分、控制驱动部分和通讯处理部分;按键显示部分、通讯处理部分分别与控制驱动部分电信相连;按键显示部分完成按键处理和数字显示功能,用于人机对话,接受和反馈用户指令;控制驱动部分完成整个系统的供电、用户命令的处理、电机运动过程的控制以及对电机各种信号的监测和控制;通讯处理部分完成与上位机的通讯,将电机状态通过RS485总线上传给上位机,同时接受上位机的控制参数下传。本发明提供了一种不需要PLC控制信号的纯S型运动曲线的电动安全栏杆门机控制器系统。主要应用于轨道交通站台屏蔽门、安全门、电动安全栏杆及BRT系统。
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公开(公告)号:CN203613933U
公开(公告)日:2014-05-28
申请号:CN201320453366.5
申请日:2013-07-26
Applicant: 上海嘉成轨道交通安全保障系统有限公司 , 上海申通轨道交通研究咨询有限公司
Abstract: 一种轨道交通滑动式电动安全栏杆门机控制系统,包括按键显示部分、控制驱动部分和通讯处理部分;按键显示部分、通讯处理部分分别与控制驱动部分电信相连;按键显示部分完成按键处理和数字显示功能,用于人机对话,接受和反馈用户指令;控制驱动部分完成整个系统的供电、用户命令的处理、电机运动过程的控制以及对电机各种信号的监测和控制;通讯处理部分完成与上位机的通讯,将电机状态通过RS485总线上传给上位机,同时接受上位机的控制参数下传。本实用新型提供了一种不需要PLC控制信号的纯S型运动曲线的电动安全栏杆门机控制器系统。主要应用于轨道交通站台屏蔽门、安全门、电动安全栏杆及BRT系统。
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公开(公告)号:CN203427787U
公开(公告)日:2014-02-12
申请号:CN201320416223.7
申请日:2013-07-12
Applicant: 上海嘉成轨道交通安全保障系统有限公司 , 上海申通轨道交通研究咨询有限公司
IPC: B61B1/02
Abstract: 一种滑动式电动安全栏杆站台控制系统,包括控制系统和电源系统;控制系统包括车头就地控制盘、车尾就地控制盘、车头无线接收器、车尾无线接收器、由站务人员掌握的无线发送器、车头瞭望灯、车尾瞭望灯、以及对应于各电动栏杆设置的电动栏杆控制单元和状态指示灯;电源系统包括电源配电柜、UPS、蓄电池和隔离变压器。电源系统对各就地控制盘和各电动栏杆电控单元供电。本实用新型具有结构简单、造价低、维护费用低、接口简单、后期维护方便等优点,并具有无线操作功能,控制更加灵活、方便。
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公开(公告)号:CN102862575A
公开(公告)日:2013-01-09
申请号:CN201210111423.1
申请日:2012-04-16
Applicant: 上海嘉成轨道交通安全保障系统有限公司
IPC: B61B1/02
Abstract: 一种轨道交通站台安全栏杆系统的非标准电动栏杆,包括一组电动栏杆和一组电控单元;一组电动栏杆由右固定栏杆、左固定栏杆、右滑动栏杆、左滑动栏杆、右传动机构、左传动机构、右锁定机构和左锁定机构组成。电控单元包括电动栏杆控制单元和就地控制盒,电动栏杆控制单元和就地控制盒分别安装在其中一个固定栏杆上并且电缆相连,其中电动栏杆控制单元设置在轨道侧,就地控制盒设置在站台侧。本发明具有结构简单、造价低、维护费用低、对站台安装环境要求不高、接口简单、项目周期短、后期维护方便等优点,并具有无线操作功能,节约人力,使控制更加灵活、方便。
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公开(公告)号:CN101666188B
公开(公告)日:2012-02-29
申请号:CN200810042601.3
申请日:2008-09-05
Applicant: 上海嘉成轨道交通安全保障系统有限公司
Inventor: 史和平
Abstract: 本发明提供了一种轨道交通应急门门锁系统,它包括锁体、锁定机构和手动解锁机构。锁体安装在活动门框上,锁定机构安装在固定门框上,手动解锁机构安装在锁体上。在活动门框上安装有开关门同步带,该同步带通过同步带连接件与锁体固定相连。本发明轨道交通应急门门锁系统的锁定和解锁都是由主驱动电机带动同步带在开门之前利用同步带运动的空行程来完成,锁定依靠锁体本身的弹簧复位力来完成,相比采用电驱动解锁和锁定的门锁减少了一个电动器件,因此也减少一个故障点,更具可靠性。
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公开(公告)号:CN101666202A
公开(公告)日:2010-03-10
申请号:CN200810042608.5
申请日:2008-09-05
Applicant: 上海嘉成轨道交通安全保障系统有限公司
Inventor: 史和平
Abstract: 本发明提供了一种轨道交通屏蔽门门体结构,它包括上横梁、下横梁、左竖框、右竖框、铯钾玻璃、左立柱、右立柱和立柱固定底座;上横梁、下横梁、左竖框和右竖框通过拉紧螺杆连接成框架,该框架分别与左、右立柱螺栓连接,左、右立柱的下端分别通过立柱固定底座与地槛相连,左、右立柱的上端分别和门机梁螺栓连接,铯钾玻璃用结构胶粘接固定在框架上。本发明的轨道交通屏蔽门门体结构能保证屏蔽门的气密性,以防止气体的过度泄漏,并能承受风压和挤压力;整个门体和轨道屏蔽门系统形成整体,大大提高了结构刚性和稳定性。
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公开(公告)号:CN102529981B
公开(公告)日:2016-03-30
申请号:CN201010587604.2
申请日:2010-12-14
Applicant: 上海嘉成轨道交通安全保障系统有限公司
Abstract: 本发明提供了一种轨道交通站台屏蔽门/安全门安全防护系统,它包括至少一组由红外发射机和红外接收机组成的红外探测机构,以及两套报警装置;红外探测机构安装在屏蔽门的内侧,两套报警装置中的一套设置在站台列车出站端,另一套设置在车站控制室内,报警装置与红外探测机构电信号连接。本发明的轨道交通站台屏蔽门/安全门安全防护系统用于检测地铁、高铁站台屏蔽门与车辆门之间的空间是否存在障碍物,为列车行进反馈安全行驶信号,可保障乘客的人身、财产安全,特别是杜绝或减少屏蔽门与列车间隙夹人的意外事故发生。
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公开(公告)号:CN103266835B
公开(公告)日:2015-05-13
申请号:CN201310225199.3
申请日:2013-06-06
Applicant: 上海嘉成轨道交通安全保障系统有限公司
Abstract: 一种轨道交通站台端头门,包括由左立柱、右立柱、门楣和地槛连接成整体的门框、门体、支撑架、横梁、左接立柱、右接立柱、电缆托板、支撑架装饰板、左封板、右封板、行程开关、闭门器和推杆锁组件。本发明轨道交通站台端头门具有安装、维修和维护便捷、安装精度高、外形美观、减低了端门故障、能布置多种组合等优点,可以适应多种条件的端头门结构。
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公开(公告)号:CN103670048A
公开(公告)日:2014-03-26
申请号:CN201310718880.1
申请日:2013-12-23
Applicant: 上海嘉成轨道交通安全保障系统有限公司
Abstract: 一种用于平开电动门的电控门锁,包括锁头部分和锁座部分;锁头部分包括主锁钩、副锁钩和锁头座,锁头座安装在门体上并设有钢丝绳绳轮,主锁钩和副锁钩通过同一根销轴组合安装在锁头座上,副锁钩上设有钢丝绳销轴,一根与开门机构相连的钢丝绳绕过钢丝绳绳轮与钢丝绳销轴相连;锁座部分包括锁座、电磁阀、接近开关和行程开关,锁座安装在机座上,电磁阀、接近开关和行程开关分别安装在锁座上,其中电磁阀对应于主锁钩设置,接近开关对应于副锁钩设置。本发明可采用电动、手动两种方式开门,开关方便;关门时,门锁能牢固可靠地锁门;门关闭是否到位,有信号反映或指(显)示;手动解锁、电动解锁均有不同的信号反映或指(显)示。
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