采用零静差调节直流分布式供电自主均流方法

    公开(公告)号:CN107623317A

    公开(公告)日:2018-01-23

    申请号:CN201710708990.8

    申请日:2017-08-17

    Inventor: 季飚 颜娜娜

    Abstract: 本发明提供了一种采用零静差调节直流分布式供电自主均流方法,其使用多路自主式均流控制电路,每路自主式均流控制电路包括一个运算放大器、一个二极管和二个匹配电阻,所述二极管的负极接运算放大器的输出端,二极管的正极通过匹配电阻接运算放大器的反相输入端;多个二极管正极输出端连接在一起,形成均流母线。本发明采用运算放大器闭环设计,避免了二极管压降对均流母线形成的影响,均流母线零静差的跟踪了电源模块输出电流,较好的实现各模块均流输出,避免了低频电流纹波。

    无人机载灭火弹激活电路

    公开(公告)号:CN109646836B

    公开(公告)日:2021-09-14

    申请号:CN201811488648.2

    申请日:2018-12-06

    Abstract: 本发明提供了一种无人机载灭火弹激活电路,主要由一级手动开关保护单元(1)、二级解锁保护电路(2)、延时电路(3)和火工品激活电路(4)等组成。一级手动开关保护单元(1)是整个电路的保护单元。二级解锁保护电路(2)以发动机启动信号为启动信号,具有即使按钮误操作情况下的安全保护功能。此外,该电路中的光电隔离器能够提高电路系统的抗干扰能力。延时电路(3)通过延时芯片实现激活电路的精确延时控制。在一级手动开关保护单元(1)、二级解锁保护电路(2)、延时电路(3)同时启动的情况下,火工品激活电路(4)进入通路状态,灭火弹战斗部方可起爆。

    适用于超高速电动舵机的安全防卡滞结构

    公开(公告)号:CN113002761A

    公开(公告)日:2021-06-22

    申请号:CN202110321325.X

    申请日:2021-03-25

    Abstract: 本发明提供了一种适用于超高速电动舵机的安全防卡滞结构,包括动力组件、传动组件、本体以及挡块组件,所述传动组件安装在所述本体上,所述挡块组件设置在传动组件和本体之间,所述动力组件与所述传动组件驱动连接,所述挡块组件包括底座、阻尼件以及上支撑座,所述阻尼件通过上支撑座安装在所述底座上,本发明通过采用弹性阻尼件,使得蜗轮轮齿与机械限位的碰撞较为缓和,弹性阻尼件发生形变从而吸收大部分动能,蜗轮蜗杆受到的冲击力较小,从而降低了结构卡死的几率,普适性好。

    一种气密型高、低频混装分离电连接器

    公开(公告)号:CN109638504B

    公开(公告)日:2020-11-06

    申请号:CN201811556714.5

    申请日:2018-12-19

    Abstract: 本发明公开了一种气密型高、低频混装分离电连接器,由插座和插头组成,插座包括插座壳体、插座绝缘体、螺纹挡圈、8号密封高频接触件、低频接触件和尾部附件;插座绝缘体与插座壳体之间、8号密封高频接触件与插座绝缘体之间通过O型圈实现气密封,8号密封高频接触件内部通过橡胶垫实现气密封;插头包括8号高频接触偶、低频接触偶、插头壳体、卡簧、绝缘压板和绝缘体;8号高频接触偶、低频接触偶通过绝缘压板安装在插座壳体内,绝缘体用于隔离8号高频接触偶和低频接触偶。本发明解决了分离电连接器的插座8#双绞屏蔽接触件的气密性设计问题,有效实现了导弹弹体气密性要求,同时满足连接器功能多样化的发展需求。

    验证被动导引头各天线通道性能的导弹测试设备及方法

    公开(公告)号:CN118776400A

    公开(公告)日:2024-10-15

    申请号:CN202410859079.7

    申请日:2024-06-28

    Abstract: 本发明提供一种验证被动导引头各天线通道性能的导弹测试设备及方法,包括:测控设备、被动目标源、微波暗箱及测试摇摆台,其中测控设备主要包括测控计算机、通信模块及一台供电电源。测控设备程控被动目标源及测试摇摆台工作,同时提供被动导引头进入到测试模式的条件及指令。被动目标源按照测控设备的控制指令,通过微波暗箱向被动导引头提供近似远场的测试条件,测试摇摆台按照测控设备的控制指令进行摇摆台硬件初始化及功能自检,并按照指令进行工作,能够实现导弹沿轴向任意角转动并固定及沿水平面周期性摇摆的导弹测试状态需求。本发明能够解决被动导引头各天线通道测试不充分及被动导引头测试环境恶劣的问题。

    采用缓冲组件的点火电路及飞行器

    公开(公告)号:CN117703598A

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202311868738.5

    申请日:2023-12-29

    Abstract: 本发明提供了一种采用缓冲组件的点火电路及飞行器,包括:点火电源、点火缓冲组件、点火开关K2以及点火负载;所述点火电源的第一连接端连接所述点火缓冲组件的第一连接端,所述点火电源的第二连接端连接所述点火缓冲组件的第二连接端;所述点火缓冲组件的第三连接端连接所述点火开关K2的第一连接端,所述点火开关K2的第二连接端连接所述点火负载的第一连接端;所述点火缓冲组件的第四连接端连接所述点火负载的第二连接端。本发明有效的实现了点火电路高安全性设计,避免了漏电流对火工品安全工作的影响。

    能量转移式点火电路和点火方法

    公开(公告)号:CN108979867B

    公开(公告)日:2019-09-17

    申请号:CN201810766117.9

    申请日:2018-07-12

    Abstract: 本发明提供了一种能量转移式点火电路,包括点火电路单元和能量转移单元;所述点火电路单元包括储能电路(2)、控制电路(3)以及负载电路(4),且三者依次串接形成回路闭环;所述能量转移单元包括能量转移电路(5)。根据本发明提供的发动机及能量转移式点火电路点火方法,可以实现导弹侧向力控制高可靠性工作。本发明通过增加线缆跨接电路实现侧喷发动机点火控制,使侧喷发动机点火控制更加可靠,提高侧喷发动机点火工作可靠性;通过储能电路的并联实现点火控制电路充能真空期的消除,提高侧喷发动机点火工作可控性。

    能量转移式串联电池组均衡母线管理电路及其管理方法

    公开(公告)号:CN107171383A

    公开(公告)日:2017-09-15

    申请号:CN201710374092.3

    申请日:2017-05-24

    CPC classification number: H02J7/0016

    Abstract: 本发明公开了一种能量转移式串联电池组均衡母线管理电路及其管理方法,该电路包括均衡母线、负载端接线、源端接线、第一双向dc/dc变换器、电池单体、均衡电阻、第二双向dc/dc变换器、第三双向dc/dc变换器,均衡母线位于均衡电阻的右侧,负载端接线和源端接线之间通过第二双向dc/dc变换器连接,源端接线位于第二双向dc/dc变换器的左侧,第一双向dc/dc变换器和均衡母线之间通过均衡电阻连接,电池单体和第二双向dc/dc变换器之间通过源端接线连接,均衡电阻位于第一双向dc/dc变换器的右侧。本发明实现了能量的动态转移,提高了系统能源使用效率,均衡电路简洁可靠,均衡更易实现。

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