-
公开(公告)号:CN115637666A
公开(公告)日:2023-01-24
申请号:CN202211198808.6
申请日:2022-09-29
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明公开了一种铁路桥墩防撞结构,包括桥墩本体,还包括固定设置在所述桥墩本体的防撞装置,该防撞装置包括固定板、承撞板、上封板、下封板和减震机构,所述固定板固定在所述桥墩本体的外周,所述承撞板间隔设置在所述固定板的外周,所述上封板和下封板均连接在所述固定板和承撞板之间、且分别位于所述防撞装置的上下两侧,所述固定板、承撞板、上封板和下封板围合形成绕所述桥墩本体周向设置的安装腔,所述减震机构安装在该安装腔内;本申请在安装腔内安装减震机构,当发生碰撞时,该减震机构起到减震耗散作用,减少对撞击船舶等的反力,在防止桥墩撞击的同时,减少撞击船舶的损伤。
-
公开(公告)号:CN111259536B
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202010035020.8
申请日:2020-01-13
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明提供了一种不规则结构和内嵌结构实体的单元划分方法,包括如下步骤:步骤S1:确定建立几何实体区域和平面区域的范围;步骤S2:对所述几何实体区域与平面区域的接触区域进行尺寸控制;步骤S3:在所述平面区域生成2D平面单元;步骤S4:对所述2D平面单元进行扩展以及对所述几何实体区域进行划分生成3D实体单元。本发明对具有复杂结构的岩土工程有很好的适用性,能够快速生成质量较好的网格单元。
-
公开(公告)号:CN111259536A
公开(公告)日:2020-06-09
申请号:CN202010035020.8
申请日:2020-01-13
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明提供了一种不规则结构和内嵌结构实体的单元划分方法,包括如下步骤:步骤S1:确定建立几何实体区域和平面区域的范围;步骤S2:对所述几何实体区域与平面区域的接触区域进行尺寸控制;步骤S3:在所述平面区域生成2D平面单元;步骤S4:对所述2D平面单元进行扩展以及对所述几何实体区域进行划分生成3D实体单元。本发明对具有复杂结构的岩土工程有很好的适用性,能够快速生成质量较好的网格单元。
-
公开(公告)号:CN216575442U
公开(公告)日:2022-05-24
申请号:CN202122883065.3
申请日:2021-11-23
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车制动盘铸造用模具,包括支撑平台、若干导向竖杆、下模具、上模具、安装顶板、液压缸及伸缩杆,下模具通过若干第一滑孔可滑动套接于导向竖杆上,下模具的外周套接有下磁环,上模具通过若干第二滑孔可滑动套接于导向竖杆上,上模具的外周套接有与下磁环配合的上磁环,安装顶板固定安装于导向竖杆的顶端,液压缸安装于安装顶板的上表面,伸缩杆的上端与液压缸的输出端连接,铸造时,液压缸推动所述伸缩杆向下运动,进而带动上模具在导向竖杆上向下滑动,下磁环与上磁环相吸,使得上模具与下模具合模,下磁环与上磁环相吸,替代人工手动盖合模具的方式,具有便捷的自动盖合功能,减少多次铸造所需要的时间,提高工作效率。
-
-
-