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公开(公告)号：CN108560993A
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201810373678.2
申请日：2018-04-24
Applicant: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
IPC: E04H14/00
Abstract: 本发明涉及上盖建筑设计及施工技术领域，尤其是一种夹芯式盖下建筑物及机动车库组合结构及应用方法，其特征在于：所述上盖建筑物的机动车库设置在所述盖下建筑物的下方且两者之间通过双层板分隔，所述盖下建筑物支承在所述双层板之上。本发明的优点是：有效的避免了将上盖建筑物的商业首层地面再次抬高，有利于商业的人气聚集，同时保证上盖开发面积的最大使用率，提高上盖开发综合利用效率；结构简单合理，使用方便，适于推广。
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公开(公告)号：CN108532740A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810373116.8
申请日：2018-04-24
Applicant: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
IPC: E04B1/00
Abstract: 本发明涉及上盖建筑设计及施工技术领域，尤其是一种上盖建筑物的下挂设备管构腔结构及其应用方法，其特征在于：所述管构腔悬挂固定于所述板地的下表面且所述管构腔的腔体内部空间用于承载所述上盖建筑物的设备管线，所述管构腔与所述上盖建筑物和所述盖下建筑物之间相独立。本发明的优点是：1）为上盖建筑所需设备管线提供集中布置空间，便于设备管线的布置；2）使上盖开发与盖下建筑物从竖向空间与管线排布上，划分清晰界限互不干扰，为上盖建筑群创造完整的室外安全疏散平台；3）为上盖开发提供可操作的技术支撑；4）可容纳上部开发扶梯等安装设备所需下沉基坑，提高空间利用率；5）减少上盖开发建筑物的整体结构荷载，节约建造成本。
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公开(公告)号：CN222595668U
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202421210859.0
申请日：2024-05-30
Applicant: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
Abstract: 本实用新型涉及车辆基地停车列检库和多日检库工艺设计技术领域，尤其是一种采用无坑式低位作业面的轨道交通停车列检库，在库内设置有下沉的作业地坪，所述作业地坪上设置有轨道立柱，所述轨道立柱上设置有轨道，所述轨道之间以及相邻所述股道之间作业面标高一致。本实用新型的优点是：更好地满足智慧运维设备的使用；下沉式低位作业面的设计，可消除常规设计中过多的分层作业面对作业空间的分隔、对通行条件的限制，可以实现统一标高下的完整空间使用，充分利用智能设备实现对车辆三维方向不同高度的检查，以及设备和物件的纵、横向运输。
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公开(公告)号：CN208347426U
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201820589391.9
申请日：2018-04-24
Applicant: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
IPC: E04H14/00
Abstract: 本实用新型涉及上盖建筑设计及施工技术领域，尤其是一种夹芯式盖下建筑物及机动车库组合结构，其特征在于：所述上盖建筑物的机动车库设置在所述盖下建筑物的下方且两者之间通过双层板分隔，所述盖下建筑物支承在所述双层板之上。本实用新型的优点是：有效的避免了将上盖建筑物的商业首层地面再次抬高，有利于商业的人气聚集，同时保证上盖开发面积的最大使用率，提高上盖开发综合利用效率；结构简单合理，使用方便，适于推广。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208346970U
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201820590795.X
申请日：2018-04-24
Applicant: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
IPC: E04B1/00
Abstract: 本实用新型涉及上盖建筑设计及施工技术领域，尤其是一种上盖建筑物的下挂设备管构腔结构，其特征在于：所述管构腔悬挂固定于所述板地的下表面且所述管构腔的腔体内部空间用于承载所述上盖建筑物的设备管线，所述管构腔与所述上盖建筑物和所述盖下建筑物之间相独立。本实用新型的优点是：1）为上盖建筑所需设备管线提供集中布置空间，便于设备管线的布置；2）使上盖开发与盖下建筑物从竖向空间与管线排布上，划分清晰界限互不干扰，为上盖建筑群创造完整的室外安全疏散平台；3）为上盖开发提供可操作的技术支撑；4）可容纳上部开发扶梯等安装设备所需下沉基坑，提高空间利用率；5）减少上盖开发建筑物的整体结构荷载，节约建造成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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