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公开(公告)号：CN111424643A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010365686.X
申请日：2020-04-30
摘要： 发明公开了一种用于多节地墙钢筋笼线缆牵引滑轮装置及牵引方法，该装置的连接框架上部两侧设置有第一连接部，两个第一连接部正中下方的连接框架上设置有第二连接部，两个第一连接部之间的距离大于钢筋笼一侧相邻两根竖向钢筋距离，两个第一连接部连线至第二连接部的距离小于钢筋笼相邻两个横向钢筋之间的距离，连接框架中部横向的安装有滚轴，滚轴中部安装有滚轮，本发明在钢筋笼下沉之前就将传感器线缆牵引至钢筋笼内，可以减少钢筋笼下沉过程中整理线缆并一节节绑扎固定在钢筋笼上的工作，提高了引线的工作效率；同时，避免后续施工时对线缆的破坏，能明显提高传感器的成活率。
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公开(公告)号：CN111458019A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN202010423783.X
申请日：2020-05-19
IPC分类号： G01H17/00
摘要： 本发明涉及岩土工程测试领域，公开了一种深孔传感器安装连杆快速拆装辅助装置及使用方法，包括底座、立柱和悬臂梁，立柱底端装配在底座上；悬臂梁的一端活动装配在立柱的顶端、另一端设有与连杆对应的U型卡槽，U型卡槽用于对插销进行限位。通过本发明的辅助装置在深孔振动传感器安装过程中，能够通过悬臂梁将连杆卡住，节约人力，使得连杆的连接与拆卸更加省时省力。
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公开(公告)号：CN112554216A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011235151.7
申请日：2020-11-08
申请人： 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
摘要： 本发明公开了一种基坑工程中对承压水进行水平隔断处理的工法，包括以下步骤：沿待开挖的基坑水平面的周长方向设置一圈竖向隔水帷幕；在所述竖向隔水帷幕所围合成的区域底部设置水平人工隔水层；在所述水平人工隔水层上部的承压含水层中打设泄压降水井进行降水泄压，待降水达到要求后，进行所述基坑的开挖，开挖至所述基坑的设计坑底深度；在所述基坑的底部进行垫层施工，在所述基坑内施作内部结构，所述内部结构浇筑完成后，封闭所述泄压降水井。本发明的优点是：从源头上避免了承压水造成的基坑突涌风险，大幅减少了降水对周边环境的不利影响，同时减少了对深层地下水的大量抽取，保护了珍贵的地下水资源。
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公开(公告)号：CN212153355U
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202020705780.0
申请日：2020-04-30
摘要： 实用新型公开了一种用于多节地墙钢筋笼线缆牵引滑轮装置，该装置的连接框架上部两侧设置有第一连接部，两个第一连接部正中下方的连接框架上设置有第二连接部，两个第一连接部之间的距离大于钢筋笼一侧相邻两根竖向钢筋距离，两个第一连接部连线至第二连接部的距离小于钢筋笼相邻两个横向钢筋之间的距离，连接框架中部横向的安装有滚轴，滚轴中部安装有滚轮，本实用新型在钢筋笼下沉之前就将传感器线缆牵引至钢筋笼内，可以减少钢筋笼下沉过程中整理线缆并一节节绑扎固定在钢筋笼上的工作，提高了引线的工作效率；同时，避免后续施工时对线缆的破坏，能明显提高传感器的成活率。
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公开(公告)号：CN214062961U
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202022554575.1
申请日：2020-11-08
申请人： 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
摘要： 本实用新型公开了一种复合型复杂断面型钢盾构修复结构，其特征在于所述修复结构为紧贴盾构隧道内壁面环绕设置的厚钢筋砼衬砌、厚型钢、钢箱体、厚钢板中的一种，其中，所述厚钢筋砼衬砌的厚度为200‑300mm，所述厚型钢的厚度为100‑200mm，所述钢箱体的厚度为100‑200mm，所述厚钢板的厚度为20‑30mm。本实用新型的优点是：修复结构简单，可根据隧道不同的预留净空尺寸，采用不同施工工艺进行隧道结构的加固和修复，有效控制盾构隧道的沉降和收敛变形，保障了地铁的安全运营。
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公开(公告)号：CN213016347U
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202021759232.2
申请日：2020-08-21
申请人： 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
摘要： 本实用新型公开了一种协调变形的可挠式接头，设置于横通道顶管的两节管节之间，其特征在于所述可挠式接头包括两个对称设置的接头节段，在两个所述接头节段之间的间隙内自外向内依次设置有防护土砂板、一次止水橡胶圈、二次止水橡胶圈以及压缩制动装置。本实用新型的优点是：可挠式接头结构构造简单，便于安装使用，可允许相邻结构产生5cm以内的相对位移，可减小顶管管节与车站（隧道）主体结构的相互影响，形成各自相对独立的受力体系。
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公开(公告)号：CN211904403U
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202020837256.9
申请日：2020-05-19
IPC分类号： G01H17/00
摘要： 本实用新型涉及岩土工程测试领域，公开了一种深孔传感器安装连杆快速拆装辅助装置，包括底座、立柱和悬臂梁，立柱底端装配在底座上；悬臂梁的一端活动装配在立柱的顶端、另一端设有与连杆对应的U型卡槽，U型卡槽用于对插销进行限位。通过本实用新型的辅助装置在深孔振动传感器安装过程中，能够通过悬臂梁将连杆卡住，节约人力，使得连杆的连接与拆卸更加省时省力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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