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公开(公告)号：CN106568537A
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201610980972.0
申请日：2016-11-08
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种电磁铁吸力测量装置，包括衔铁、配套工装、导向杆、测位移装置、弹簧测力计、牵引机构，所述导向杆与所述衔铁通过所述配套工装连接，沿被测电磁铁轴向滑动，所述测位移装置用以测量导向杆的位移，所述弹簧测力计用以测量所述导向杆沿被测电磁铁轴向所受到的吸力，所述牵引机构用以牵引所述弹簧测力计沿被测电磁铁轴向移动。本发明用测位移装置直接测量导向杆与导向槽之间的相对位移，用弹簧测力计直接测量导向杆所受拉力值，测量精度高；由于在任意位移下均可读取导向杆所受拉力值，因此可以实现在任意要求位移下的吸力测量，测量过程简单。
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公开(公告)号：CN104913191A
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201510236376.7
申请日：2015-05-11
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明提供了一种贮箱增压控制器，与主阀门、备份阀门以及贮箱相连，所述主阀门、备份阀门并联，其特征在于，包括主增压支路、备份增压支路和压力开关；主增压支路通过继电器的常闭触点与主阀门相连，用于在导通状态下为主阀门供电；备份增压支路通过继电器的常开触点与所述备份阀门相连，用于在导通状态下为备份阀门供电；继电器用于导通主增压支路或备份增压支路；压力开关，与继电器和贮箱相连，用于：在贮箱内气体压力始终处于预设的工作压力范围的状态下时，使继电器断电，进而使得该继电器导通主增压支路，在贮箱内气体压力超出预设的工作压力范围的状态下时，使继电器通电，进而使得该继电器导通所述备份增压支路。
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公开(公告)号：CN115304814A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202211076340.3
申请日：2022-09-05
Applicant: 上海宇航系统工程研究所 , 舟山腾宇航天新材料有限公司
Abstract: 本发明涉及一种航天用轻质复合材料隔热瓦，其结构包括四层材料，从与航天器表面结合处开始，分别为依次为：碳纤维复合材料基底层、隔热层、可陶瓷化烧蚀层、表面机械性能强化与红外辐射功能强化材料层。本发明的制造工艺简单、材料成本低廉，所使用的碳纤维复合材料基底可以重复利用，可以大大降低商用航天器的热防护成本。
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公开(公告)号：CN106568546A
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201610982606.9
申请日：2016-11-08
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 一种电磁铁吸力测量系统，包括衔铁、配套工装、导向杆、加速度传感器、位移传感器、数据采集卡和便携计算机，导向杆与衔铁通过配套工装连接，沿被测电磁铁轴向滑动，加速度传感器、位移传感器固接于导向杆上，加速度传感器、位移传感器将检测到的加速度和位移信息通过数据采集卡反馈给便携计算机，便携计算机根据加速度和位移信息得到位移‑吸力曲线。本发明用加速度传感器和位移传感器直接测量衔铁在吸合过程中的加速度和位移，与电磁铁实际工作过程相同，测量精度高。
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公开(公告)号：CN116227188A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310167933.9
申请日：2023-02-24
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/20 , G01M7/02 , G06F111/08 , G06F119/10
Abstract: 本发明提供了运载火箭二子级舱段仪器设备随机振动试验条件预示方法：根据新研运载火箭二子级发动机地面试车时发动机上常平座处时域振动响应，预示得到新研运载火箭二子级舱段仪器设备处随机振动功率谱密度，记为第一随机振动功率谱密度；根据新研运载火箭二子级舱段处外噪总声压级，预示得到新研运载火箭二子级舱段仪器设备处随机振动功率谱密度，记为第二随机振动功率谱密度；绘制第一随机振动功率谱密度和第二随机振动功率谱密度的最大包络曲线，并考虑一定的余量，将包络曲线转换成折线段，从而得出二子级舱段仪器设备验收级随机振动试验条件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113446130A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202110655104.6
申请日：2021-06-11
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种运载火箭液氧煤油末级钝化方法，在主发动机控制气瓶上安装主发动机钝化电磁阀；首先运载火箭末级与卫星分离后进行箭体调姿；箭体调姿结束后，进行机动离轨；机动离轨结束后，利用主发动机的阀门进行液氧贮箱和煤油贮箱内的推进剂排放；然后贮箱增压气瓶排气降压；主发动机吹除气瓶排气降压；主发动机控制气瓶排气降压，辅助动力系统持续工作，对末级进行姿态控制，消耗辅助动力系统剩余姿控推进剂。最后箭上电池持续工作，对末级电气设备进行供电，消耗剩余电池电量。本发明可以实现采用液氧煤油推进剂的末级火箭钝化处理，确保末级火箭在轨不解体，并与卫星运行轨道有足够的安全距离，箭上不需新增阀门和管路。
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公开(公告)号：CN104696555A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201310640889.5
申请日：2013-12-04
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: F16K17/04
CPC classification number: F16K17/04
Abstract: 一种高压大流量氦气减压阀，包括垫片、阀盖、壳体、阀芯、挡圈、O胶圈、下弹簧座、调整垫片、螺盖、套筒、弹簧、上弹簧座、调整螺钉、锁紧螺母和螺塞，其特征在于所述壳体上设置有用于控制所述阀芯与壳体之间的节流口开度的反馈腔C，所述反馈腔C与低压腔A之间通过反馈孔B连通，反馈孔B处的螺塞上设置了阻尼孔E。本发明解决了高压大流量氦气减压阀在减压过程中振动和卡滞的问题，提高了氦气减压阀的可靠性。
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公开(公告)号：CN106568537B
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201610980972.0
申请日：2016-11-08
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种电磁铁吸力测量装置，包括衔铁、配套工装、导向杆、测位移装置、弹簧测力计、牵引机构，所述导向杆与所述衔铁通过所述配套工装连接，沿被测电磁铁轴向滑动，所述测位移装置用以测量导向杆的位移，所述弹簧测力计用以测量所述导向杆沿被测电磁铁轴向所受到的吸力，所述牵引机构用以牵引所述弹簧测力计沿被测电磁铁轴向移动。本发明用测位移装置直接测量导向杆与导向槽之间的相对位移，用弹簧测力计直接测量导向杆所受拉力值，测量精度高；由于在任意位移下均可读取导向杆所受拉力值，因此可以实现在任意要求位移下的吸力测量，测量过程简单。
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公开(公告)号：CN104913191B
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201510236376.7
申请日：2015-05-11
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明提供了一种贮箱增压控制器，与主阀门、备份阀门以及贮箱相连，所述主阀门、备份阀门并联，其特征在于，包括主增压支路、备份增压支路和压力开关；主增压支路通过继电器的常闭触点与主阀门相连，用于在导通状态下为主阀门供电；备份增压支路通过继电器的常开触点与所述备份阀门相连，用于在导通状态下为备份阀门供电；继电器用于导通主增压支路或备份增压支路；压力开关，与继电器和贮箱相连，用于：在贮箱内气体压力始终处于预设的工作压力范围的状态下时，使继电器断电，进而使得该继电器导通主增压支路，在贮箱内气体压力超出预设的工作压力范围的状态下时，使继电器通电，进而使得该继电器导通所述备份增压支路。
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公开(公告)号：CN104696577A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201310663462.7
申请日：2013-12-10
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
CPC classification number: F02K9/00
Abstract: 本发明的压力信号器，包括：壳体、膜片、硬芯、弹簧座、弹簧、调整盖、接管嘴、垫片、微动开关、支架、导线、插座，接管嘴与壳体之间通过螺纹连接，与垫片、膜片共同组成密封腔，硬芯放置于膜片上，弹簧座放置于硬芯上，弹簧由调整盖压紧在弹簧座上，调整盖通过螺纹与壳体连接，微动开关、插座安装在支架上，支架通过螺纹与调整盖连接，微动开关与插座之间通过导线连接。接管嘴上的气体入口设置在膜片的下侧，弹簧设置在膜片的上侧，压力信号器用弹簧作为调节打开、关闭压力的弹性元件。本发明可实现工作压力点的精确调节，且调值简单。由于弹簧与增压气体分别位于膜片的两侧，弹簧刚度不受增压气体温度变化的影响，提高了工作压力点的稳定性。
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