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公开(公告)号：CN110800197A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201780092536.2
申请日：2017-08-25
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
Abstract: 在马达组装方法及定心用夹具以及电动马达中，马达组装方法具有：将定子(15)从开口部(23)插入到定子壳体(11)内的工序；将定心用夹具(60)的轴部(61)插入到定子(15)的内周面(15a)而使定心部(62)与定子壳体(11)中的第1装配开口部(24)嵌合，并且使凸缘部(63)与开口部(23)嵌合的工序；将由定心用夹具(60)定心的定子(15)固定于定子壳体(11)的工序；从定子壳体(11)中拔出定心用夹具(60)的工序；及将旋转轴(14)和第1轴承(16)及第2轴承(17)插入到定子壳体(11)内，并且将轴承壳体(12)固定于开口部(23)的工序。
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公开(公告)号：CN108699950A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201680083254.1
申请日：2016-03-09
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
CPC classification number: F02B37/04 , F01N5/04 , F02B33/40 , F02B37/10 , F02B37/11 , F02B37/14 , F02B39/10 , F02B41/10 , F02D41/0007 , F02D41/20 , F02D2041/2006 , F02D2400/16 , Y02T10/144
Abstract: 电源装置具备第一电源电路、第二电源电路以及电源切换部。第一电源电路具有第一容量的蓄电装置，向所述电动机供给第一电压的电力。第二电源电路具有比第一容量小的第二容量的蓄电装置，向电动机供给比第一电压大的第二电压的电力。电源切换部在电动机的起动时使电力从第二电源电路向所述电动机供给，此后使电力从所述第一电源电路向所述电动机供给。
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公开(公告)号：CN108886275B
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN201680083266.4
申请日：2016-03-09
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
Abstract: 本发明提供一种凸极式转子(16A)，其磁极部(22A)具备突出部(27A)，突出部(27A)从基部(26)向径向外侧突出且在旋转轴(20)的周向上隔开间隔地设有多个，该突出部(27A)的外周面沿着假想圆筒面。磁极部(22A)具备：凹部加强部(23A)，其设于凹部(29A)内；筒状加强部(24)，其将磁极部(22A)及凹部加强部(23A)的外周面覆盖。在基部(26A)，在径向上隔开间隔地具备沿周向延伸的多个狭缝(28)。在狭缝(28)内，具备由非磁性体构成的狭缝加强部(25)。
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公开(公告)号：CN110800197B
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN201780092536.2
申请日：2017-08-25
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
Abstract: 在马达组装方法及定心用夹具以及电动马达中，马达组装方法具有：将定子(15)从开口部(23)插入到定子壳体(11)内的工序；将定心用夹具(60)的轴部(61)插入到定子(15)的内周面(15a)而使定心部(62)与定子壳体(11)中的第1装配开口部(24)嵌合，并且使凸缘部(63)与开口部(23)嵌合的工序；将由定心用夹具(60)定心的定子(15)固定于定子壳体(11)的工序；从定子壳体(11)中拔出定心用夹具(60)的工序；及将旋转轴(14)和第1轴承(16)及第2轴承(17)插入到定子壳体(11)内，并且将轴承壳体(12)固定于开口部(23)的工序。
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公开(公告)号：CN108699950B
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN201680083254.1
申请日：2016-03-09
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
Abstract: 电源装置具备第一电源电路、第二电源电路以及电源切换部。第一电源电路具有第一容量的蓄电装置，向所述电动机供给第一电压的电力。第二电源电路具有比第一容量小的第二容量的蓄电装置，向电动机供给比第一电压大的第二电压的电力。电源切换部在电动机的起动时使电力从第二电源电路向所述电动机供给，此后使电力从所述第一电源电路向所述电动机供给。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111279588A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN201780095230.2
申请日：2017-09-25
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社 , 泰克尼莱克有限公司
Abstract: 一种增压器，具有磁通开关电机和工作轮，所述磁通开关电机具有：转子(26)；定子(24)，其为将转子(26)能够旋转地收纳的环状部件，具有从内周部(56A)朝向转子(26)向径向内侧突出的多个定子突出部(60)；励磁部(80)，其设置于在定子突出部(60)彼此之间形成的多个插槽(62)中的一部分插槽(62)即励磁插槽(62B)，产生恒定方向的磁场；电枢线圈(82)，其设置于多个插槽(62)中的其他插槽(62)即电枢插槽(62A)；控制部，其向电枢线圈(82)施加单相电流，通过改变所施加的单相电流的方向而使由电枢线圈(82)产生的磁场的方向发生变化，使转子(26)旋转；所述工作轮安装于转子(26)，并且伴随着转子(26)的旋转而旋转，从而对气体进行压缩。
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公开(公告)号：CN109154230B
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN201680082687.5
申请日：2016-07-15
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
IPC: F02B37/04 , F02B37/00 , F02B37/013 , F02B37/18
Abstract: 本发明提供一种增压系统及内燃机。在增压系统及内燃机中设置有第1增压器(20)、第2增压器(30)、与第1压缩机(21)的轴端连结的电动机(23)、与第1涡轮(22)的轴端连结的发电机(24)、使排气绕过第1涡轮(22)的旁通排气管(L6)、将发电机(24)进行冷却的冷却器(51)、通过驱动第1涡轮(22)的排气使得发电机(24)驱动时运行冷却器(51)的控制装置(50)。
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公开(公告)号：CN109154230A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201680082687.5
申请日：2016-07-15
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
IPC: F02B37/04 , F02B37/00 , F02B37/013 , F02B37/18
Abstract: 本发明提供一种增压系统及内燃机。在增压系统及内燃机中设置有第1增压器(20)、第2增压器(30)、与第1压缩机(21)的轴端连结的电动机(23)、与第1涡轮(22)的轴端连结的发电机(24)、使排气绕过第1涡轮(22)的旁通排气管(L6)、将发电机(24)进行冷却的冷却器(51)、通过驱动第1涡轮(22)的排气使得发电机(24)驱动时运行冷却器(51)的控制装置(50)。
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公开(公告)号：CN108886275A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201680083266.4
申请日：2016-03-09
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
Abstract: 本发明提供一种凸极式转子(16A)，其磁极部(22A)具备突出部(27A)，突出部(27A)从基部(26)向径向外侧突出且在旋转轴(20)的周向上隔开间隔地设有多个，该突出部(27A)的外周面沿着假想圆筒面。磁极部(22A)具备：凹部加强部(23A)，其设于凹部(29A)内；筒状加强部(24)，其将磁极部(22A)及凹部加强部(23A)的外周面覆盖。在基部(26A)，在径向上隔开间隔地具备沿周向延伸的多个狭缝(28)。在狭缝(28)内，具备由非磁性体构成的狭缝加强部(25)。
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