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公开(公告)号：CN107208635B
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN201680007040.6
申请日：2016-01-22
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
Abstract: 将一对固定涡旋盘(15)以及回转涡旋盘(16)中的一方设为仅在旋涡状齿(16B)的沿着齿根面(16D)的旋涡方向的规定位置具备台阶部(16E)的涡旋盘(16)，将另一方设为仅在旋涡状齿(15B)的沿着齿顶面(15C)的旋涡方向的规定位置具备台阶部(15E)的涡旋盘(15)，该固定涡旋盘(15)的端板(15A)的齿根面(15D)被设为两个涡旋盘(15、16)的齿顶间隙设定用的基准面(25)，此外在将回转涡旋盘(16)的旋涡状齿(16B)的齿高设为(L)(Lo、Li)、将固定涡旋盘(15)的旋涡状齿(15B)的齿高设为(l)(lo、li)时，L(Lo、Li)＞l(lo、li)。
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公开(公告)号：CN107429690B
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201680013707.3
申请日：2016-02-23
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
IPC: F04C18/02
Abstract: 一种具备一对固定涡旋盘(15)及回旋涡旋盘(16)的涡旋流体机械，是单侧带台阶的涡旋件，在该单侧带台阶的涡旋件中，固定涡旋盘(15)及回旋涡旋盘(16)中的一方仅在涡旋状齿(16B)的齿底面(16D)的沿着涡旋方向的规定位置具备台阶部(16E)，另一方仅在与齿底面(16D)侧的台阶部(16E)对应的涡旋状齿(15B)的齿顶面(15C)的沿着涡旋方向的规定位置具备台阶部(15E)，设置于齿底面(16D)的台阶部(16E)的位置设置于距结束吸入的涡旋状齿(16B)的卷绕结束位置(16F)伸开角为π弧度的涡旋方向内周侧的位置或比该位置靠外周侧的位置。
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公开(公告)号：CN107429691B
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201680014200.X
申请日：2016-03-08
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
CPC classification number: F04C18/0276 , F04C18/0215 , F04C29/12 , F04C2230/41 , F04C2230/92 , F04C2270/16
Abstract: 本发明的涡旋式压缩机具备：固定涡旋盘(15)；回旋涡旋盘(16)，能公转回旋运动地被支承；以及排出端口，供通过两个涡旋盘(15、16)进行了压缩的流体排出，在回旋涡旋盘(16)的端板设有：端板侧台阶部(16E)，以高度沿涡圈的涡在其中心部侧高且在外终端侧变低的方式形成，在固定涡旋盘(15)的壁体设有：涡圈侧台阶部(15E)，与端板侧台阶部(16E)对应，以高度在涡的中心部侧低且在外终端侧变高的方式形成，其中，在回旋涡旋盘(16)实施表面硬化处理，在固定涡旋盘(15)未实施表面硬化处理。
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公开(公告)号：CN113574334B
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202080020766.X
申请日：2020-02-12
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
IPC: F25B49/02 , B60H1/00 , B60H1/24 , F24F11/36 , F24F11/50 , F24F11/89 , F24F110/12 , F24F140/12
Abstract: 本发明的目的在于提供一种无需另外的传感器而能够检测可燃性制冷剂的泄漏的车辆用空调系统及车辆用空调系统的控制方法。所述车辆用空调系统具备：冷气用制冷循环(23)；供暖用热泵循环(33)；制冷剂，具有强燃性且在常温附近具有爆炸范围，并且在冷气用制冷循环(23)及供暖用热泵循环(33)中流动；外部空气温度传感器(44)，检测外部空气温度；压力传感器(49)，检测制冷剂的压力；及控制装置，根据外部空气温度和压力来计算制冷剂的密度即制冷剂密度，并判定制冷剂密度是否低于基于制冷剂的封入量、冷气用制冷循环(23)内和供暖用热泵循环(33)内的总容积、车辆室内的容积、大气的标准密度及制冷剂的爆炸界限的规定的阈值。
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公开(公告)号：CN113614371A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202080023737.9
申请日：2020-02-28
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
IPC: F04B39/00
Abstract: 压缩机(100)具备：压缩机主体(10)；配管(20)，与压缩机主体(10)连接；及声学罩，配置于压缩机主体(10)的周围。声学罩(30)具有用于插入配管(20)且与配管(20)紧贴的插入孔(31)，并且呈内表面(30A)沿着压缩机主体(10)的外表面(10A)的形状。通过该结构，能够实现声学罩(30)的小型化及轻型化，同时能够使用更简单的结构的声学罩(30)来降低汽车用空调装置的压缩机(100)的噪声。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113544380B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202080019460.2
申请日：2020-01-15
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
Abstract: 本发明提供一种电动压缩机，能够抑制磁力线被螺栓用贯穿孔过度遮断或零件数量及加工数量增加，并且能够提高层叠钢板的密合度来确保钢性。定子具有将从轴线的方向观察时呈大致环状的多个电磁钢板沿轴线的方向层叠而构成的定子芯(35)，从轴线的方向观察时，在定子芯(35)上，以轴线为中心在同一圆上形成多个沿电磁钢板的层叠方向贯穿的贯穿孔(40)，从轴线的方向观察时，在周向上相邻的贯穿孔(40)之间的弧长上，设定第1弧长(L1)或比第1弧长(L1)长的第2弧长(L2)，定子通过插穿在贯穿孔(40)中的螺栓被固定在壳体，在定子芯(35)上，在至少设定有第2弧长(L2)的贯穿孔(40)之间的周向上的中央附近的区域中，实施清漆处理。
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公开(公告)号：CN113544380A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202080019460.2
申请日：2020-01-15
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
Abstract: 本发明提供一种电动压缩机，能够抑制磁力线被螺栓用贯穿孔过度遮断或零件数量及加工数量增加，并且能够提高层叠钢板的密合度来确保钢性。定子具有将从轴线的方向观察时呈大致环状的多个电磁钢板沿轴线的方向层叠而构成的定子芯(35)，从轴线的方向观察时，在定子芯(35)上，以轴线为中心在同一圆上形成多个沿电磁钢板的层叠方向贯穿的贯穿孔(40)，从轴线的方向观察时，在周向上相邻的贯穿孔(40)之间的弧长上，设定第1弧长(L1)或比第1弧长(L1)长的第2弧长(L2)，定子通过插穿在贯穿孔(40)中的螺栓被固定在壳体，在定子芯(35)上，在至少设定有第2弧长(L2)的贯穿孔(40)之间的周向上的中央附近的区域中，实施清漆处理。
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公开(公告)号：CN107429693B
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201680016593.8
申请日：2016-02-19
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
IPC: F04C18/02
CPC classification number: F04C18/0276 , F04C18/0215 , F04C18/0246 , F04C18/0269 , F04C29/12 , F04C2230/60 , F04C2240/30
Abstract: 一种涡旋压缩机，使在端板(14A、15A)上竖立设置有涡旋状齿(14B、15B)的一对固定涡旋盘(14)及回旋涡旋盘(15)的涡旋状齿(14B、15B)彼此相对，从而使一对固定涡旋盘(14)及回旋涡旋盘(15)啮合，驱动回旋涡旋盘(15)使其绕固定涡旋盘(14)公转回旋，从而形成两个吸入容积(16A、16B)，在该涡旋压缩机中，在两个吸入容积(16A、16B)中，使在靠近设置于壳体的吸入口侧形成的一个吸入容积(16A)大于另一个吸入容积(16B)。
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公开(公告)号：CN117083459A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202280023317.X
申请日：2022-02-09
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
IPC: F04B39/00
Abstract: 压缩机具有压缩机主体，和沿轴线延伸的旋转轴，具备通过旋转轴驱动压缩机主体的电动机，和收容压缩机主体和电动机的壳体，电动机具有能绕轴线旋转的转子，和以轴线为中心的环状的定子，壳体具有壳体主体，和在壳体主体的外侧设置在沿直径方向相对的位置且刚性比其它的部分高的一对高刚性部，定子在多个固定点固定于壳体的内周面，该多个固定点设置在与连结一对高刚性部的第一直线和垂直于第一直线的第二直线跟壳体的交点不同的位置。
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公开(公告)号：CN113614371B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202080023737.9
申请日：2020-02-28
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
IPC: F04B39/00
Abstract: 压缩机(100)具备：压缩机主体(10)；配管(20)，与压缩机主体(10)连接；及声学罩，配置于压缩机主体(10)的周围。声学罩(30)具有用于插入配管(20)且与配管(20)紧贴的插入孔(31)，并且呈内表面(30A)沿着压缩机主体(10)的外表面(10A)的形状。通过该结构，能够实现声学罩(30)的小型化及轻型化，同时能够使用更简单的结构的声学罩(30)来降低汽车用空调装置的压缩机(100)的噪声。
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