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公开(公告)号：CN113544380B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202080019460.2
申请日：2020-01-15
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
Abstract: 本发明提供一种电动压缩机，能够抑制磁力线被螺栓用贯穿孔过度遮断或零件数量及加工数量增加，并且能够提高层叠钢板的密合度来确保钢性。定子具有将从轴线的方向观察时呈大致环状的多个电磁钢板沿轴线的方向层叠而构成的定子芯(35)，从轴线的方向观察时，在定子芯(35)上，以轴线为中心在同一圆上形成多个沿电磁钢板的层叠方向贯穿的贯穿孔(40)，从轴线的方向观察时，在周向上相邻的贯穿孔(40)之间的弧长上，设定第1弧长(L1)或比第1弧长(L1)长的第2弧长(L2)，定子通过插穿在贯穿孔(40)中的螺栓被固定在壳体，在定子芯(35)上，在至少设定有第2弧长(L2)的贯穿孔(40)之间的周向上的中央附近的区域中，实施清漆处理。
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公开(公告)号：CN115335602A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202180022820.9
申请日：2021-03-19
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
Abstract: 本发明的目的在于提供一种能够使隔音罩的制造容易化的压缩机。压缩机(1)设置于汽车用的空调装置。压缩机(1)具备：主体部，具有吐出端口(12)，压缩制冷剂；及隔音罩(20)，具有第一罩(30)及与第一罩(30)分体的第二罩(40)，在内部形成有内部空间，将主体部容纳于内部空间。隔音罩(20)中，在第一罩(30)与第二罩(40)对置的部分，具有：抵接部(24)，通过第一罩(30)与第二罩(40)抵接而阻隔内部空间与隔音罩(20)的外侧的外部空间；及分离部(25)，通过第一罩(30)与第二罩(40)分离而形成连接内部空间与外部空间的第一开口(26)。吐出端口(12)插穿第一开口(26)。
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公开(公告)号：CN118318105A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202380014442.9
申请日：2023-05-26
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
Abstract: 本公开提供一种即使在将压缩机主体小型化的情况下也能减小振动的压缩机。压缩机具备：压缩机主体(10)，在被设为筒状的外壳(2)内具有对制冷剂进行压缩的压缩部(6)；以及筒状的蓄能器(12)，与压缩机主体的制冷剂吸入侧连接，其中，在将压缩机主体(10)的质量设为m1、将蓄能器(12)的质量设为m2、将压缩机主体(10)的外径设为D1、将蓄能器(12)的外径设为D2的情况下，设为：3≤(m1/D1)/(m2/D2)≤7。
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公开(公告)号：CN113544380A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202080019460.2
申请日：2020-01-15
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
Abstract: 本发明提供一种电动压缩机，能够抑制磁力线被螺栓用贯穿孔过度遮断或零件数量及加工数量增加，并且能够提高层叠钢板的密合度来确保钢性。定子具有将从轴线的方向观察时呈大致环状的多个电磁钢板沿轴线的方向层叠而构成的定子芯(35)，从轴线的方向观察时，在定子芯(35)上，以轴线为中心在同一圆上形成多个沿电磁钢板的层叠方向贯穿的贯穿孔(40)，从轴线的方向观察时，在周向上相邻的贯穿孔(40)之间的弧长上，设定第1弧长(L1)或比第1弧长(L1)长的第2弧长(L2)，定子通过插穿在贯穿孔(40)中的螺栓被固定在壳体，在定子芯(35)上，在至少设定有第2弧长(L2)的贯穿孔(40)之间的周向上的中央附近的区域中，实施清漆处理。
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公开(公告)号：CN212778059U
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN201890001531.4
申请日：2018-12-03
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
Abstract: 空调用压缩机具备蓄能器，该蓄能器与压缩机主体相邻而设置，并从容器主体经由第一配管、第二配管向压缩机主体供给已气液分离的制冷剂气体。蓄能器具备支承部件(60)，该支承部件的外缘(61a)安装于容器主体的内壁，并具有在容器主体的内部支承第一配管的第一支承孔(631)及支承第二配管的第二支承孔(632)。第一支承孔(631)的中心(631a)及第二支承孔(632)的中心(632a)相对于中心线(A1)偏离，所述中心线沿着从压缩机主体(4)传递的最支配性的激振力的方向(D)通过支承部件(60)的中心(60a)。
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