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公开(公告)号：CN115190960B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202180016640.X
申请日：2021-10-15
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 热交换器具备：配管，其形成供给第一流体的流路；分隔板，其以堵塞流路的方式在流路的延伸方向上隔开间隔地设置有一对，从而在流路的一部分划分形成闭空间；多个传热管，它们呈两端开口的管状并以贯通一对分隔板的方式延伸，并且相互隔开间隔地排列设置有多个；供给部，其能够从配管的外部向闭空间内供给第二流体；以及排出部，其能够将闭空间内的第二流体向配管的外部排出。
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公开(公告)号：CN103557033A
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：CN201310491643.6
申请日：2010-03-16
Applicant: 三菱重工业株式会社
Inventor： 饭田耕一郎
CPC classification number: F01D5/141 , F01D5/142 , F01D9/04 , F01D9/041 , F02C7/18 , F05D2220/321 , F05D2220/3213 , F05D2260/81 , Y02T50/673
Abstract: 本发明提供一种能够有效地进行静叶片与动叶片之间的轴向间隙及叶片端面的冷却的燃气轮机。在第2段静叶片与第3段静叶片的叶片部(17)的张数差为0的燃气轮机中，通过时序，将第2段静叶片与第3段静叶片的周向上的相对位置决定为，在第3段静叶片的静叶片部(17)的距轮毂侧的跨距方向的长度的0％以上且15％以下的范围内，将由第2段静叶片的静叶片部形成的尾流导向第3段静叶片的静叶片部(17)的前缘。
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公开(公告)号：CN111819341A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201980017150.4
申请日：2019-03-27
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 顶板(49)的第2外表面(49ab)向比第1外表面(49aa)更远离涡轮机壳体(34)的内周面(34a)的方向后退，以在与顶板(49)的第1外表面(49aa)之间形成台阶(50)。冷却孔(53)的吐出口(53B)中的至少一部分配置在第2外表面(49ab)上。冷却孔(53)相对于第2外表面(49ab)倾斜地延伸，以使冷却介质吐出到在第2外表面(49ab)与涡轮机壳体(34)的内周面(34a)之间流动的燃烧气体的上游侧。
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公开(公告)号：CN105008676B
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201480011302.7
申请日：2014-03-20
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F01D9/041 , F01D5/02 , F01D5/143 , F01D25/162 , F01D25/24 , F01D25/30 , F04D29/542 , F04D29/547 , F05D2220/32 , F05D2240/12 , F05D2240/20 , F05D2250/324
Abstract: 本发明提供一种轴流旋转机械，其具有：转子(20)，其具备多个动叶(6)且在轴线周围旋转自如；定子，其具备邻接于多个动叶(6)而配置的多个静叶(5)；轴流旋转部(22)，其由转子和定子形成；以及，扩散器(1)，其连接于轴流旋转部的下游，且向轴线方向延伸而形成为环状流路(10)，其特征在于，轴流旋转部(22)的内周侧内壁中，作为与末级叶片(6f)的轴线方向上的位置相对应的内周侧内壁的末级叶片部内周侧内壁(20a)的直径形成为，相对于末级叶片(6f)的前缘位置(6a)末级叶片(6f)的后缘位置(6b)的直径更小，末级叶片(6f)为多个动叶和多个静叶中的最下游一侧的叶片，作为扩散器(1)的内周侧内壁的扩散器内周侧内壁(8)，随着朝向作为下游一侧的轴线方向的第一侧，全部或一部分逐渐缩径。
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公开(公告)号：CN101379299B
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN200780004025.7
申请日：2007-01-30
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F04D29/324 , F01D5/141
Abstract: 本发明提供一种在能够降低摩擦损失的同时具有高喘振耐性的轴流式流体机械用叶片。本发明的轴流式流体机械用叶片(60)，用于轴流式流体机械，其形成为，前缘(61)在其翼梢部及其翼根部处朝向上游侧突出，后缘(62)在其翼梢部、中翼展部以及翼根部处朝向下游侧突出。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102472109A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN200980160732.4
申请日：2009-12-07
Applicant: 三菱重工业株式会社
Inventor： 饭田耕一郎
CPC classification number: F01D11/08 , F01D5/143 , F01D5/225 , F05D2250/184 , F05D2250/314 , F05D2250/38 , F05D2250/71
Abstract: 提供一种确保涡轮机动叶片的强度的同时可提高其性能的涡轮机及涡轮机动叶片，其特征在于，设有：动叶片(4)，在外壳(3)的主流流路(2)内绕旋转轴线(C)旋转；静叶片(5)，配置在外壳(3)上；围带(42)，配置在动叶片(4)的径向外侧的端部，随着远离动叶片(4)，沿着旋转轴线(C)的方向的长度变短；腔室部(32)，形成在外壳(3)上的与动叶片(4)相对的位置，将围带(42)收容于内部，围带(42)的内周面的倾角(θb)大于作为外壳(3)的内周面的倾斜角度的、从配置在主流上游侧的静叶片(5)的后边缘到配置在主流下游侧的腔室部(32)为止的平均倾角(θa)。
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公开(公告)号：CN115190960A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202180016640.X
申请日：2021-10-15
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 热交换器具备：配管，其形成供给第一流体的流路；分隔板，其以堵塞流路的方式在流路的延伸方向上隔开间隔地设置有一对，从而在流路的一部分划分形成闭空间；多个传热管，它们呈两端开口的管状并以贯通一对分隔板的方式延伸，并且相互隔开间隔地排列设置有多个；供给部，其能够从配管的外部向闭空间内供给第二流体；以及排出部，其能够将闭空间内的第二流体向配管的外部排出。
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公开(公告)号：CN111749795B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN201911153685.2
申请日：2019-11-21
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F02C9/28
Abstract: 本发明提供一种单轴式燃气轮机的运行控制装置、运行控制方法及记录介质，能够通过根据负载来降低转速从而改善燃料消耗量性能，并且有效避免轴振动现象等故障的发生。单轴式燃气轮机的运行控制装置根据发电机的负载状态来选择运行模式，并根据该运行模式来控制涡轮机。第一运行模式在第一转速带维持涡轮机的转速，第二运行模式在被设定得比第一转速带更靠低旋转侧的第二转速带维持转速。第二转速带被设定在隔着第一非选择转速带比第一转速带更靠低旋转侧。
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公开(公告)号：CN111819341B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN201980017150.4
申请日：2019-03-27
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 顶板(49)的第2外表面(49ab)向比第1外表面(49aa)更远离涡轮机壳体(34)的内周面(34a)的方向后退，以在与顶板(49)的第1外表面(49aa)之间形成台阶(50)。冷却孔(53)的吐出口(53B)中的至少一部分配置在第2外表面(49ab)上。冷却孔(53)相对于第2外表面(49ab)倾斜地延伸，以使冷却介质吐出到在第2外表面(49ab)与涡轮机壳体(34)的内周面(34a)之间流动的燃烧气体的上游侧。
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公开(公告)号：CN111749795A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201911153685.2
申请日：2019-11-21
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F02C9/28
Abstract: 本发明提供一种单轴式燃气轮机的运行控制装置、运行控制方法及记录介质，能够通过根据负载来降低转速从而改善燃料消耗量性能，并且有效避免轴振动现象等故障的发生。单轴式燃气轮机的运行控制装置根据发电机的负载状态来选择运行模式，并根据该运行模式来控制涡轮机。第一运行模式在第一转速带维持涡轮机的转速，第二运行模式在被设定得比第一转速带更靠低旋转侧的第二转速带维持转速。第二转速带被设定在隔着第一非选择转速带比第一转速带更靠低旋转侧。
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