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公开(公告)号：CN102482950A
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN201080039288.3
申请日：2010-09-29
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F01N5/02 , B63J3/02 , F01K23/065 , F01N5/04 , F02B37/00 , F02B41/10 , F02G5/02 , F22B1/1807 , Y02E20/363 , Y02T10/144 , Y02T10/16 , Y02T10/163 , Y02T10/166
Abstract: 本发明提供一种发电系统的控制装置，将从柴油引擎目前的运转状态得到的蒸汽轮机(9)的可供给输出作为蒸汽轮机可供给输出而得到，将蒸汽轮机(9)的输出设为需要电力与动力涡轮机最小输出及柴油引擎发电机最小输出的差值，由此以接近蒸汽轮机可供给输出的方式决定蒸汽轮机输出，以补偿蒸汽轮机(9)的输出与需要电力的差值的方式决定动力涡轮机(7)的输出。
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公开(公告)号：CN104005799B
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201410232985.0
申请日：2010-09-29
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F01N5/02 , B63J3/02 , F01K23/065 , F01N5/04 , F02B37/00 , F02B41/10 , F02G5/02 , F22B1/1807 , Y02E20/363 , Y02T10/144 , Y02T10/16 , Y02T10/163 , Y02T10/166
Abstract: 本发明提供一种发电系统的控制装置，将从柴油引擎目前的运转状态得到的蒸汽轮机(9)的可供给输出作为蒸汽轮机可供给输出而得到，将蒸汽轮机(9)的输出设为需要电力与动力涡轮机最小输出及柴油引擎发电机最小输出的差值，由此以接近蒸汽轮机可供给输出的方式决定蒸汽轮机输出，以补偿蒸汽轮机(9)的输出与需要电力的差值的方式决定动力涡轮机(7)的输出。
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公开(公告)号：CN102482950B
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201080039288.3
申请日：2010-09-29
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F01N5/02 , B63J3/02 , F01K23/065 , F01N5/04 , F02B37/00 , F02B41/10 , F02G5/02 , F22B1/1807 , Y02E20/363 , Y02T10/144 , Y02T10/16 , Y02T10/163 , Y02T10/166
Abstract: 本发明提供一种发电系统的控制装置，将从柴油引擎目前的运转状态得到的蒸汽轮机(9)的可供给输出作为蒸汽轮机可供给输出而得到，将蒸汽轮机(9)的输出设为需要电力与动力涡轮机最小输出及柴油引擎发电机最小输出的差值，由此以接近蒸汽轮机可供给输出的方式决定蒸汽轮机输出，以补偿蒸汽轮机(9)的输出与需要电力的差值的方式决定动力涡轮机(7)的输出。
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公开(公告)号：CN104005799A
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201410232985.0
申请日：2010-09-29
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F01N5/02 , B63J3/02 , F01K23/065 , F01N5/04 , F02B37/00 , F02B41/10 , F02G5/02 , F22B1/1807 , Y02E20/363 , Y02T10/144 , Y02T10/16 , Y02T10/163 , Y02T10/166
Abstract: 本发明提供一种发电系统的控制装置，将从柴油引擎目前的运转状态得到的蒸汽轮机(9)的可供给输出作为蒸汽轮机可供给输出而得到，将蒸汽轮机(9)的输出设为需要电力与动力涡轮机最小输出及柴油引擎发电机最小输出的差值，由此以接近蒸汽轮机可供给输出的方式决定蒸汽轮机输出，以补偿蒸汽轮机(9)的输出与需要电力的差值的方式决定动力涡轮机(7)的输出。
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