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公开(公告)号：CN100510424C
公开(公告)日：2009-07-08
申请号：CN200710008400.7
申请日：2007-01-29
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F04D29/162 , F04D29/282
Abstract: 一种离心式送风装置，其从护罩的外周侧到内周侧在护罩对置壁部和护罩之间具有大致一定的间隙，在护罩对置壁部，在形成大致一定间隙的护罩对置壁部的外周端的内周侧，沿周方向延伸形成有凹部，该凹部形成为大于其他部分的间隙。
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公开(公告)号：CN1908445A
公开(公告)日：2007-02-07
申请号：CN200610054741.3
申请日：2006-03-10
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F04D29/38
Abstract: 本发明提供了在三维上使旋转叶轮和护罩之间的间隙达到一定，以便提高送风效率并抑止噪音的螺旋桨风机。另外，还提供了使旋转叶轮相对于护罩的跨距在前缘部和后缘部变化，从而提高送风效率并抑止噪音的螺旋桨风机。另外，提供了仅在叶片的周向外缘部的负压面实施倒角为特征的螺旋桨风机。另外，还提供一种螺旋桨风机，其具有板状突起，所述板状突起从位于与所述护罩的空气通道的圆形同心的圆上的所述旋转叶轮负压侧叶片表面，以与所述护罩中包围所述旋转叶轮周向的部分的所述空气通道的内壁平行或形成锥形的角度，向所述旋转叶轮的轴向竖立设置。
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公开(公告)号：CN1690538A
公开(公告)日：2005-11-02
申请号：CN200510067602.X
申请日：2002-03-20
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F24F1/00
Abstract: 一种室内机和空调器，在室内机中，如将切向风扇14的风扇直径设为D，将设于外壳内的风道40入口上游侧的吸入节流孔宽度设为f，则使f/D处于0.002～0.003的范围内(0.002≤f/D≤0.003)。另外，如形成于切向风扇14的外周面14a与上述外壳的风道壁面41之间的风道40的出口宽度为Wo，则使Wo/D在0.55以下(Wo/D≤0.55)。另外，如在外壳内形成风道出口即排出口的上部面在流动方向的延长线为a，则使与风扇14相向的稳定装置的面与上述延长线a所成的稳定装置舌端角度α处于50度～60度的范围内(50度≤α≤60度)。另外，如与平行于上述延长线a的上述风扇直径D的切线b的距离为d，则使d/D处于－0.2～0.2的范围内(－0.2≤d/D≤0.2)。
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公开(公告)号：CN101668954B
公开(公告)日：2012-04-04
申请号：CN200880013240.8
申请日：2008-05-08
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F04D29/663 , F04D29/422 , F04D29/4226 , F05D2250/232
Abstract: 提供一种离心式鼓风机，能够抑制产生包含由舌部和叶轮的干涉而引发的周期音的噪音。包括：围绕旋转轴设置有多个叶片的叶轮(2)、收容叶轮(2)且在旋转轴的轴向一端侧具有吸入部的壳体(3)、配置在壳体(3)内的叶轮(2)周围的螺旋状流路(4)、抑制空气从螺旋状流路(4)的螺旋终端向螺旋始端流入的舌部(6)，舌部(6)中的在叶轮(2)的旋转方向和反旋转方向侧的前端设置有延长部(20)，其在叶轮(2)的径向中一边把与叶轮(2)之间的间隙大致保持一定，一边按照轴向的位置来改变向反旋转方向突出的量。
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公开(公告)号：CN101451543A
公开(公告)日：2009-06-10
申请号：CN200910001333.5
申请日：2007-01-29
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F04D29/162 , F04D29/282
Abstract: 一种离心式送风装置，其从护罩的外周侧到内周侧在护罩对置壁部和护罩之间具有大致一定的间隙，在护罩对置壁部，在形成大致一定间隙的护罩对置壁部的外周端的内周侧，沿周方向延伸形成有凹部，该凹部形成为大于其他部分的间隙。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1908445B
公开(公告)日：2010-05-12
申请号：CN200610054741.3
申请日：2006-03-10
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F04D29/38
Abstract: 本发明提供了在三维上使旋转叶轮和护罩之间的间隙达到一定，以便提高送风效率并抑止噪音的螺旋桨风机。另外，还提供了使旋转叶轮相对于护罩的跨距在前缘部和后缘部变化，从而提高送风效率并抑止噪音的螺旋桨风机。另外，提供了仅在叶片的周向外缘部的负压面实施倒角为特征的螺旋桨风机。另外，还提供一种螺旋桨风机，其具有板状突起，所述板状突起从位于与所述护罩的空气通道的圆形同心的圆上的所述旋转叶轮负压侧叶片表面，以与所述护罩中包围所述旋转叶轮周向的部分的所述空气通道的内壁平行或形成锥形的角度，向所述旋转叶轮的轴向竖立设置。
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公开(公告)号：CN1186219C
公开(公告)日：2005-01-26
申请号：CN02124823.0
申请日：2002-06-20
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: B60H1/00
CPC classification number: B60H1/00028 , B60H2001/00092
Abstract: 一种车辆用空调器，包括：空调机座；空气进气口；蒸发器；加热芯；通风排气口和底部排气口；第一通道；导向板，用于将通过加热芯加热的热空气导向未通过加热芯的冷空气；导向装置，用于将由导向板导引来自加热芯的部分热空气导引至通风排气口和/或用于将未通过加热芯的部分冷空气导引至底部排气口；以及导引分配机构，用于开和关通风排气口，以及用于有选择地将来自蒸发器的冷空气，和通过导向板导引的来自加热芯的热空气组成的混合空气导引至通风排气口和/或底部排气口，其中导向装置包含垂直导管件，用于将来自加热芯的部分热空气由导向板导向至通风排气口，以及水平导管件，用于将未通过加热芯的部分冷空气导向至底部排气口。
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公开(公告)号：CN1398737A
公开(公告)日：2003-02-26
申请号：CN02127011.2
申请日：2002-07-25
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: B60H1/32
CPC classification number: B60H1/0005
Abstract: 本发明公开了一种汽车空调系统。该空调系统包括壳体、蒸发器、位于蒸发器后端的加热器芯体和用于使旁路绕过加热器芯体的第一空气和流经加热器芯体的第二空气混合的混合区域。该系统还包括用于将流经加热器芯体后的第二空气导入到混合区域中的分隔板、底部通道、除霜通道、通风出口和除霜出口。该系统还包括温度控制调节风门，其用于在第一空气和第二空气流经蒸发器之后，控制旁路绕过加热器芯体的第一空气和流经加热器芯体的第二空气的流量，以获取排放到汽车乘客车厢中的预定最终空气温度。该系统还包括通风调节风门、底部调节风门和除霜调节风门。
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公开(公告)号：CN101668954A
公开(公告)日：2010-03-10
申请号：CN200880013240.8
申请日：2008-05-08
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F04D29/663 , F04D29/422 , F04D29/4226 , F05D2250/232
Abstract: 提供一种离心式鼓风机，能够抑制产生包含由舌部和叶轮的干涉而引发的周期音的噪音。包括：围绕旋转轴设置有多个叶片的叶轮(2)、收容叶轮(2)且在旋转轴的轴向一端侧具有吸入部的壳体(3)、配置在壳体(3)内的叶轮(2)周围的螺旋状流路(4)、抑制空气从螺旋状流路(4)的螺旋终端向螺旋始端流入的舌部(6)，舌部(6)中的在叶轮(2)的旋转方向和反旋转方向侧的前端设置有延长部(20)，其在叶轮(2)的径向中一边把与叶轮(2)之间的间隙大致保持一定，一边按照轴向的位置来改变向反旋转方向突出的量。
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公开(公告)号：CN100547303C
公开(公告)日：2009-10-07
申请号：CN200510067602.X
申请日：2002-03-20
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F24F1/00
Abstract: 一种室内机和空调器，在室内机中，如将切向风扇(14)的风扇直径设为D，将设于外壳内的风道(40)入口上游侧的吸入节流孔宽度设为f，则使f/D处于0.002～0.003的范围内(0.002≤f/D≤0.003)。另外，如形成于切向风扇(14)的外周面(14a)与上述外壳的风道壁面(41)之间的风道(40)的出口宽度为Wo，则使Wo/D在0.55以下(Wo/D≤0.55)。另外，如在外壳内形成风道出口即排出口的上部面在流动方向的延长线为a，则使与风扇(14)相向的稳定装置的面与上述延长线a所成的稳定装置舌端角度α处于50度～60度的范围内(50度≤α≤60度)。另外，如与平行于上述延长线a的上述风扇直径D的切线b的距离为d，则使d/D处于-0.2～0.2的范围内(-0.2≤d/D≤0.2)。
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