公开(公告)号：CN106232963A

公开(公告)日：2016-12-14

申请号：CN201580020238.3

申请日：2015-04-30

申请人： 三菱日立电力系统株式会社

发明人： 铃木宏树 ,  高田康嗣 ,  中西义昭 ,  村上昌之

IPC分类号： F02C9/28

CPC分类号： F02C9/28 ,  F02C9/32 ,  F05D2220/32 ,  F05D2270/02 ,  F05D2270/021 ,  F05D2270/022 ,  F05D2270/024 ,  F05D2270/304 ,  F05D2270/701

摘要： 本发明提供一种燃气涡轮的燃料控制方法、执行该方法的控制装置、以及具备该控制装置的燃气涡轮设备。本发明的控制装置(100)具有：燃料相当值运算部(150)，按照相对于实际转速(Nr)的目标转速(Nt)的目标值偏差(ΔNt)而确定向燃气涡轮供给的燃料的流量；上限偏差运算部(131)，求出相对于实际输出(Pr)的设定上限输出(Pu)的偏差即上限偏差(ΔPu)；下限偏差运算部(132)，求出相对于设定下限输出(Pd)的实际输出(Pr)的偏差即下限偏差(ΔPd)；及参数变更部(140)，以实际转速下降且上限偏差较小的情况下目标值偏差变小的方式，并且实际转速上升且下限偏差较小的情况下目标值偏差变大的方式，在目标转速、实际转速、目标值偏差中变更任一个参数。

公开(公告)号：CN103080504B

公开(公告)日：2016-02-24

申请号：CN201180040435.3

申请日：2011-11-28

申请人： 三菱日立电力系统株式会社

发明人： 岸真人 ,  藤岛泰郎 ,  园田隆 ,  平藤耕一郎 ,  高田康嗣 ,  藤井文伦

IPC分类号： F02C9/28 ,  F01D15/10

摘要： 在试运行时、负载刚并入之后等那样的比额定负载低的负载区域中，抑制发电机输出产生的波动。提供一种燃气轮机控制装置，其使用在发电设备中，该发电设备具备燃气轮机和至少被传递有燃气轮机的旋转动力而进行发电的发电机，所述燃气轮机控制装置具备第一控制部，该第一控制部求出用于使发电机输出追随基于要求负载而决定的发电机输出设定值的第一燃料控制指令，其中，第一控制部具有反馈控制部（60），反馈控制部（60）具备：算出发电机输出相对于发电机输出设定值的偏差的减法运算部（62）；设置在比减法运算部（62）靠控制的后段的PI控制部（64）；及抑制发电机或包含该发电机的系统的振幅特性的峰值的峰值抑制部（66）。

公开(公告)号：CN106232963B

公开(公告)日：2018-01-02

申请号：CN201580020238.3

申请日：2015-04-30

申请人： 三菱日立电力系统株式会社

发明人： 铃木宏树 ,  高田康嗣 ,  中西义昭 ,  村上昌之

IPC分类号： F02C9/28

CPC分类号： F02C9/28 ,  F02C9/32 ,  F05D2220/32 ,  F05D2270/02 ,  F05D2270/021 ,  F05D2270/022 ,  F05D2270/024 ,  F05D2270/304 ,  F05D2270/701

摘要： 本发明提供一种燃气涡轮的燃料控制方法、执行该方法的控制装置、以及具备该控制装置的燃气涡轮设备。本发明的控制装置(100)具有：燃料相当值运算部(150)，按照相对于实际转速(Nr)的目标转速(Nt)的目标值偏差(ΔNt)而确定向燃气涡轮供给的燃料的流量；上限偏差运算部(131)，求出相对于实际输出(Pr)的设定上限输出(Pu)的偏差即上限偏差(ΔPu)；下限偏差运算部(132)，求出相对于设定下限输出(Pd)的实际输出(Pr)的偏差即下限偏差(ΔPd)；及参数变更部(140)，以实际转速下降且上限偏差较小的情况下目标值偏差变小的方式，并且实际转速上升且下限偏差较小的情况下目标值偏差变大的方式，在目标转速、实际转速、目标值偏差中变更任一个参数。