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公开(公告)号：CN106287815A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610474731.9
申请日：2016-06-24
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
IPC: F23R3/28
CPC classification number: F23R3/343 , F02C7/222 , F02C7/228 , F05D2220/32 , F23R3/283 , F23R3/286 , F23R2900/00005 , F23R2900/00012 , F23R2900/00018
Abstract: 本发明提供燃气轮机燃烧器的燃料喷嘴结构，提高预先混合燃烧用燃料喷嘴的耐振动强度，且即使燃料喷嘴在与末端凸缘的焊接部破损喷嘴也不向下游方向飞散，没有燃烧器部件损伤的可能。燃气轮机燃烧器的燃料喷嘴结构具备具有扩散用燃料喷嘴的扩散用燃烧嘴、具有预先混合用燃料喷嘴的预先混合用燃烧嘴、机械地接合扩散用燃烧嘴及预先混合用燃烧嘴的末端凸缘、在该末端凸缘固定扩散用燃烧嘴且以覆盖作为预先混合用燃料喷嘴的与末端凸缘的接合部的根部的方式插入配置的扩散用燃烧嘴，预先混合燃料喷嘴的外径以随着向与末端凸缘的接合部变粗的方式在较长方向上变化，并且预先混合用燃料喷嘴的根部的最大径比设于扩散用燃烧嘴支撑部的孔部的内径大。
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公开(公告)号：CN104456629A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410415967.6
申请日：2014-08-21
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
IPC: F23R3/50
CPC classification number: F23R3/286 , F23D2211/00 , F23D2900/00008 , F23R3/283 , F23R3/30 , F23R3/32 , F23R3/34 , F23R3/36 , F23R2900/00002
Abstract: 本发明提供双重燃料焚烧燃气轮机燃烧器，其抑制气体燃料供给时因温度差而产生的热收缩，使作用于安装套筒的焊接部的应力降低且可靠性优秀。在双重燃料焚烧燃气轮机燃烧器中，在燃气轮机燃烧器的轴中心配设扩散燃烧嘴，并具有液体燃料喷嘴、气体燃料喷孔以及空气孔，在上述扩散燃烧嘴的外周侧配设有多个具备将气体燃料和燃烧用空气混合的混合室并使液体燃料和气体燃料燃烧的预混合燃烧嘴，在配设于燃气轮机燃烧器的端盖的气体燃料流道与配设于预混合燃烧嘴的气体燃料流道的连接部上设置双重管套筒，双重管套筒由具有气体燃料流道的内侧套筒和位于内侧套筒外周侧的外侧套筒以及在两套筒之间形成的间隙形成。
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公开(公告)号：CN105276617A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201510427605.3
申请日：2015-07-20
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
IPC: F23R3/00
Abstract: 提供一种无论使用气体燃料或液体燃料中的哪种燃料都能够以低燃料浓度点火并传播火焰且可靠性高的燃烧器。燃烧器在涡轮(2)的外壳的外周部呈环状地配置有多个，具备：燃烧室(10)，使燃料与空气在该燃烧室(10)中燃烧，生成燃烧气体(12)；扩散燃烧器(14)，其设置在燃烧室(10)的上游侧；多个预混合燃烧器(15)，其设置在扩散燃烧器(14)的周围；以及多个火焰传播管(20)，其将在外壳的周向两侧相邻的燃烧器的燃烧室连通，与在外壳的周向一侧相邻的燃烧器连接的火焰传播管(20b)配置为，在从燃烧室观察时，其中心轴线穿过预混合燃烧器(15w)，与在另一侧相邻的燃烧器连接的火焰传播管(20c)配置为，在从燃烧室观察时，其中心轴线穿过相邻的两个预混合燃烧器(15y、15z)之间。
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公开(公告)号：CN106287815B
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201610474731.9
申请日：2016-06-24
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
IPC: F23R3/28
Abstract: 本发明提供燃气轮机燃烧器的燃料喷嘴结构，提高预先混合燃烧用燃料喷嘴的耐振动强度，且即使燃料喷嘴在与末端凸缘的焊接部破损喷嘴也不向下游方向飞散，没有燃烧器部件损伤的可能。燃气轮机燃烧器的燃料喷嘴结构具备具有扩散用燃料喷嘴的扩散用燃烧嘴、具有预先混合用燃料喷嘴的预先混合用燃烧嘴、机械地接合扩散用燃烧嘴及预先混合用燃烧嘴的末端凸缘、在该末端凸缘固定扩散用燃烧嘴且以覆盖作为预先混合用燃料喷嘴的与末端凸缘的接合部的根部的方式插入配置的扩散用燃烧嘴，预先混合燃料喷嘴的外径以随着向与末端凸缘的接合部变粗的方式在较长方向上变化，并且预先混合用燃料喷嘴的根部的最大径比设于扩散用燃烧嘴支撑部的孔部的内径大。
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公开(公告)号：CN105276617B
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201510427605.3
申请日：2015-07-20
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
IPC: F23R3/00
Abstract: 提供一种无论使用气体燃料或液体燃料中的哪种燃料都能够以低燃料浓度点火并传播火焰且可靠性高的燃烧器。燃烧器在涡轮(2)的外壳的外周部呈环状地配置有多个，具备：燃烧室(10)，使燃料与空气在该燃烧室(10)中燃烧，生成燃烧气体(12)；扩散燃烧器(14)，其设置在燃烧室(10)的上游侧；多个预混合燃烧器(15)，其设置在扩散燃烧器(14)的周围；以及多个火焰传播管(20)，其将在外壳的周向两侧相邻的燃烧器的燃烧室连通，与在外壳的周向一侧相邻的燃烧器连接的火焰传播管(20b)配置为，在从燃烧室观察时，其中心轴线穿过预混合燃烧器(15w)，与在另一侧相邻的燃烧器连接的火焰传播管(20c)配置为，在从燃烧室观察时，其中心轴线穿过相邻的两个预混合燃烧器(15y、15z)之间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107726363B
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201710671793.3
申请日：2017-08-08
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
Abstract: 本发明提供一种燃气轮机燃烧器，其为具有多个使燃料与空气混合而燃烧的燃烧器且将燃烧器间通过火焰传播管结合的多管型燃气轮机燃烧器，不会降低通过火焰传播管的燃烧废气的温度，而且冷却火焰传播管，防止其热变形、烧损。本发明的燃气轮机在与空气孔对置的位置设置引导空气流的引导环，构成于引导环与火焰传播管之间的环状空间的单侧端部向火焰传播管的内部的空间开放，另一方的端部做成与构成火焰传播管的隔壁连接的闭合端，将上述空气孔与闭合端之间的环状空间的长度做成空气孔的直径的三倍以上。而且，通过使上述空气孔的一部分朝向上述环状空间的闭合端倾斜地穿孔，从而以较少的冷却空气量冷却包含引导环的火焰传播管。
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公开(公告)号：CN109751623A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201811314050.1
申请日：2018-11-06
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
IPC: F23R3/42
Abstract: 本发明提供一种燃气轮机燃烧器、燃气轮机以及火焰传播管，不使通过燃气轮机燃烧器的火焰传播管的燃烧废气的温度下降，便能够冷却火焰传播管，降低热变形、烧损的可能性。在燃气轮机燃烧器中，火焰传播管(20)的嵌合部(40)的第二内筒部件(21B)的内周面及第一内筒部件(21A)的外周面的任一方的径向的截面形状具有多个曲率比作为相距该截面形状的中心的距离最大的部分的曲率的基准曲率小的小曲率部(49a)。
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公开(公告)号：CN104456629B
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201410415967.6
申请日：2014-08-21
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
IPC: F23R3/50
CPC classification number: F23R3/286 , F23D2211/00 , F23D2900/00008 , F23R3/283 , F23R3/30 , F23R3/32 , F23R3/34 , F23R3/36 , F23R2900/00002
Abstract: 本发明提供双重燃料焚烧燃气轮机燃烧器，其抑制气体燃料供给时因温度差而产生的热收缩，使作用于安装套筒的焊接部的应力降低且可靠性优秀。在双重燃料焚烧燃气轮机燃烧器中，在燃气轮机燃烧器的轴中心配设扩散燃烧嘴，并具有液体燃料喷嘴、气体燃料喷孔以及空气孔，在上述扩散燃烧嘴的外周侧配设有多个具备将气体燃料和燃烧用空气混合的混合室并使液体燃料和气体燃料燃烧的预混合燃烧嘴，在配设于燃气轮机燃烧器的端盖的气体燃料流道与配设于预混合燃烧嘴的气体燃料流道的连接部上设置双重管套筒，双重管套筒由具有气体燃料流道的内侧套筒和位于内侧套筒外周侧的外侧套筒以及在两套筒之间形成的间隙形成。
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公开(公告)号：CN104612833A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201410601585.2
申请日：2014-10-31
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
IPC: F02C7/18
Abstract: 本发明提供一种燃气轮机燃烧器，能够提高燃气轮机燃烧器的内筒的冷却性能和降低NOX排量。燃气轮机燃烧器具备：将燃烧空气和燃料燃烧而生成燃烧气体的圆筒状的内筒；同心圆状地配置于内筒的外侧的外筒；设置于外筒的上游侧端部的端罩；以及由内筒的外周面和外筒的内周面形成的供燃烧用空气流通的环状流道，燃气轮机燃烧器在内筒的外周面与内周面之间的内筒壁的内部上，形成有横剖视为端部配置于上游侧的コ字状的流道，流道具备第一流道和第二流道，该第一流道沿与内筒的轴向平行的方向形成且在一端侧设置有向内筒壁的外侧开口的供给孔，该第二流道的另一端侧与第一流道的另一端侧连通且在其一端侧设置有向内筒壁的内侧开口的喷出孔。
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公开(公告)号：CN107726363A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201710671793.3
申请日：2017-08-08
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
Abstract: 本发明提供一种燃气轮机燃烧器，其为具有多个使燃料与空气混合而燃烧的燃烧器且将燃烧器间通过火焰传播管结合的多管型燃气轮机燃烧器，不会降低通过火焰传播管的燃烧废气的温度，而且冷却火焰传播管，防止其热变形、烧损。本发明的燃气轮机在与空气孔对置的位置设置引导空气流的引导环，构成于引导环与火焰传播管之间的环状空间的单侧端部向火焰传播管的内部的空间开放，另一方的端部做成与构成火焰传播管的隔壁连接的闭合端，将上述空气孔与闭合端之间的环状空间的长度做成空气孔的直径的三倍以上。而且，通过使上述空气孔的一部分朝向上述环状空间的闭合端倾斜地穿孔，从而以较少的冷却空气量冷却包含引导环的火焰传播管。
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