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公开(公告)号：CN106287813A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610471945.0
申请日：2016-06-24
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
CPC classification number: F23R3/10 , F02C3/145 , F05D2220/32 , F23R3/26 , F23R3/286 , F23R3/343 , F23R3/50 , F23R3/54 , F23R3/02 , F23R3/28
Abstract: 本发明的目的在于提供一种燃气轮机燃烧器，抑制在燃气轮机燃烧器的流路反转部的压力损失和流的偏流而使燃料与空气的混合均匀，降低了NOx。本发明的燃气轮机燃烧器构成为，在燃烧器的头部具备划分内周和外周而供给空气的内筒和包围内筒的外筒，在内筒与外筒之间设置空气流路，在内筒设置将在上述空气流路向下流动的空气导入内筒的内周侧的开口部，在内筒的内周侧形成使空气流动方向在开口部反转的流路反转部，在该上游的空气流路内设置对空气流构成障碍的障碍物，将障碍物由具有供空气流通的多个孔的多孔板形成，对于该障碍物，其孔的开口部分与除了孔以外的遮挡空气流的遮挡部分的面积的比率即开口率，在上述障碍物的内周侧小，在外周侧大。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105864760A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201610076503.6
申请日：2016-02-03
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
CPC classification number: F23R3/286 , F02C3/04 , F05D2210/11 , F05D2220/32 , F05D2240/24 , F23D11/102 , F23R3/02 , F23R3/28 , F23D11/38
Abstract: 本发明提供兼得喷雾流体的微粒化的促进以及喷雾流体的微粒化所使用的喷雾用介质的使用量的减少、加压力的减少的喷雾喷嘴。喷雾喷嘴具有：使喷雾流体以及喷雾用介质混合的混合室、向上述混合室供给上述喷雾流体的喷雾流体流路、向上述混合室供给上述喷雾用介质的喷雾用介质流路以及将在上述混合室混合的上述喷雾流体与上述喷雾用介质的混合流体向外部喷雾的出口孔，该喷雾喷嘴的特征在于，上述喷雾用介质流路具备向上述混合室供给上述喷雾用介质的第一喷雾用介质供给孔以及向上述混合室的比上述第一喷雾用介质供给孔更靠下游侧供给上述喷雾用介质的第二喷雾用介质供给孔，上述第二喷雾用介质供给孔向上述出口孔的附近供给上述喷雾用介质。
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公开(公告)号：CN105318352B
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201510319724.7
申请日：2015-06-11
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
CPC classification number: F02C7/22 , F02C3/30 , F02C7/222 , F23D11/102 , F23D11/38 , F23R3/28 , F23R3/286 , F23R3/30
Abstract: 本发明提供一种能促进喷雾流体的微粒化并抑制由喷雾流体的固体成分引起的磨耗的喷雾喷嘴及具备该喷雾喷嘴的燃烧装置。具备内部混合室(27)、向内部混合室供给喷雾流体(11)的喷雾流体流道(23、24)、向内部混合室供给喷雾用介质(12)的喷雾用介质流道(29、30)、对喷雾流体与喷雾用介质流道的混合流体(13)喷雾的出口孔(41)、连接内部混合室与出口孔的混合流体流道(31、32)。在混合流体流道流动的混合流体在合流部(35)合流，从出口孔喷雾。内部混合室具备向内部混合室喷出喷雾流体的中间喷出孔(26)。中间喷出孔设于喷雾流体流道的合流部。在喷雾流体流道流动的喷雾流体在合流部合流，从中间喷出孔喷出。
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公开(公告)号：CN105318352A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201510319724.7
申请日：2015-06-11
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
CPC classification number: F02C7/22 , F02C3/30 , F02C7/222 , F23D11/102 , F23D11/38 , F23R3/28 , F23R3/286 , F23R3/30
Abstract: 本发明提供一种能促进喷雾流体的微粒化并抑制由喷雾流体的固体成分引起的磨耗的喷雾喷嘴及具备该喷雾喷嘴的燃烧装置。具备内部混合室(27)、向内部混合室供给喷雾流体(11)的喷雾流体流道(23、24)、向内部混合室供给喷雾用介质(12)的喷雾用介质流道(29、30)、对喷雾流体与喷雾用介质流道的混合流体(13)喷雾的出口孔(41)、连接内部混合室与出口孔的混合流体流道(31、32)。在混合流体流道流动的混合流体在合流部(35)合流，从出口孔喷雾。内部混合室具备向内部混合室喷出喷雾流体的中间喷出孔(26)。中间喷出孔设于喷雾流体流道的合流部。在喷雾流体流道流动的喷雾流体在合流部合流，从中间喷出孔喷出。
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公开(公告)号：CN106287813B
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201610471945.0
申请日：2016-06-24
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
CPC classification number: F23R3/10 , F02C3/145 , F05D2220/32 , F23R3/26 , F23R3/286 , F23R3/343 , F23R3/50 , F23R3/54
Abstract: 本发明的目的在于提供一种燃气轮机燃烧器，抑制在燃气轮机燃烧器的流路反转部的压力损失和流的偏流而使燃料与空气的混合均匀，降低了NOx。本发明的燃气轮机燃烧器构成为，在燃烧器的头部具备划分内周和外周而供给空气的内筒和包围内筒的外筒，在内筒与外筒之间设置空气流路，在内筒设置将在上述空气流路向下流动的空气导入内筒的内周侧的开口部，在内筒的内周侧形成使空气流动方向在开口部反转的流路反转部，在该上游的空气流路内设置对空气流构成障碍的障碍物，将障碍物由具有供空气流通的多个孔的多孔板形成，对于该障碍物，其孔的开口部分与除了孔以外的遮挡空气流的遮挡部分的面积的比率即开口率，在上述障碍物的内周侧小，在外周侧大。
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公开(公告)号：CN105864760B
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201610076503.6
申请日：2016-02-03
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
Abstract: 本发明提供兼得喷雾流体的微粒化的促进以及喷雾流体的微粒化所使用的喷雾用介质的使用量的减少、加压力的减少的喷雾喷嘴。喷雾喷嘴具有：使喷雾流体以及喷雾用介质混合的混合室、向上述混合室供给上述喷雾流体的喷雾流体流路、向上述混合室供给上述喷雾用介质的喷雾用介质流路以及将在上述混合室混合的上述喷雾流体与上述喷雾用介质的混合流体向外部喷雾的出口孔，该喷雾喷嘴的特征在于，上述喷雾用介质流路具备向上述混合室供给上述喷雾用介质的第一喷雾用介质供给孔以及向上述混合室的比上述第一喷雾用介质供给孔更靠下游侧供给上述喷雾用介质的第二喷雾用介质供给孔，上述第二喷雾用介质供给孔向上述出口孔的附近供给上述喷雾用介质。
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