公开(公告)号：CN119749153A

公开(公告)日：2025-04-04

申请号：CN202510157680.6

申请日：2025-02-13

Applicant: 一汽解放青岛汽车有限公司 ,  一汽解放汽车有限公司

Inventor： 卢佳 ,  孙乐元 ,  王拾双 ,  李斌 ,  常静 ,  朱倩君 ,  郑伟

IPC: B60G21/045 ,  B60G11/28 ,  B60G11/27 ,  B60G13/00 ,  B60G17/019

Abstract: 本申请涉及一种空气悬架系统及重型卡车。该空气悬架系统位于车辆的车架与车辆的中桥和后桥之间，该系统包括：均衡梁，均衡梁的第一端与车辆的中桥连接，均衡梁的第二端与车辆的后桥连接，用于平衡中桥和后桥的载荷；导向臂，位于均衡梁与车辆的车架之间，导向臂的中部与均衡梁的中部连接，且导向臂通过弹性组件与车架连接；导向臂用于将车架的载荷传递给均衡梁；弹性组件，用于传递车架与均衡梁之间的载荷。采用本空气悬架系统能够确保在悬架运动过程中中桥和后桥的载荷始终保持相等，保证了中桥和后桥的载荷实时平衡；同时避免了车架在悬架运动过程中承受扭矩，减少了车架的扭转应力，进而提升车辆行驶中的舒适性和稳定性。

公开(公告)号：CN118163533A

公开(公告)日：2024-06-11

申请号：CN202410507886.2

申请日：2024-04-25

Applicant: 一汽解放青岛汽车有限公司 ,  一汽解放汽车有限公司

Inventor： 董桂武 ,  常静 ,  生安鹏 ,  郝高云 ,  周建帅 ,  张贝贝

IPC: B60G11/46

Abstract: 本发明属于车辆悬架技术领域，公开了一种组合悬架结构及车辆。其中包括平衡板簧、后桥板簧、承载桥和驱动桥，后桥板簧安装在车架底部，后桥板簧的弧形端朝向车底，后桥板簧下侧安装有驱动桥，驱动桥和后桥板簧中间夹装有平衡板簧的一端，平衡板簧的另一端安装有承载桥，平衡板簧中段安装在中间板簧座上，中间板簧座转动安装在车架上；解决现有技术下大型车辆底部的悬架结构需要人工调节承载桥高度，较为繁琐，调节不当会对车辆造成损坏的问题。

公开(公告)号：CN115111300A

公开(公告)日：2022-09-27

申请号：CN202210949908.1

申请日：2022-08-09

Applicant: 一汽解放汽车有限公司

Inventor： 李斌 ,  常静 ,  朱倩君 ,  卢佳 ,  王拾双 ,  孙乐元 ,  柳兴林

IPC: F16F9/19 ,  F16F9/32 ,  F16F9/36 ,  F16F9/42 ,  H02N2/18

Abstract: 本发明属于汽车悬架系统技术领域，公开了一种减振器总成及汽车，该减振器总成包括减振器本体、发电单元、储能单元和冷却单元，该减振器本体被配置为将振动能量转化为热能，包括活塞缸和活塞组件，该活塞缸内部中空形成工作腔，该活塞组件的一部分插设于该工作腔，能够沿该工作腔的长度方向往复运动；该发电单元设置于该减振器本体，被配置为当该活塞组件运作时产生电能；该储能单元设置于该减振器本体的一部分，电连接于该发电单元；该冷却单元设置于该减振器本体的一部分，电连接于该储能单元，被配置为对该活塞缸进行降温。该减振器总成能够自发电，并且将自发电获得的电能供给自身冷却单元的运行过程使用，实现冷却效率的提升。

公开(公告)号：CN216610772U

公开(公告)日：2022-05-27

申请号：CN202220017155.6

申请日：2022-01-06

Applicant: 一汽解放青岛汽车有限公司 ,  一汽解放汽车有限公司

Inventor： 卢佳 ,  王拾双 ,  李斌 ,  常静 ,  孙乐元

IPC: B60G11/46

Abstract: 本实用新型属于汽车悬架技术领域，公开一种前空气悬架及汽车，前空气悬架对称设置于前桥的两端，包括钢板弹簧、吊环、空气弹簧总成和纵向反作用杆，吊环铰接于车架，钢板弹簧一体设置，并且前端铰接于车架，后端铰接于吊环，空气弹簧总成包括底座和空气弹簧，底座连接于前桥并将钢板弹簧压紧于前桥上，空气弹簧的一端连接于车架，另一端连接于底座，纵向反作用杆与前桥垂直设置，纵向反作用杆的一端连接于车架，另一端连接于底座；汽车包括上述的前空气悬架。纵向反作用杆能够抵抗纵向冲击力，从而限制制动时钢板弹簧的“S”型变形，并且钢板弹簧一体设置，无需增加多片钢板弹簧加强，进而有利于保持汽车行驶的稳定性。

公开(公告)号：CN217553601U

公开(公告)日：2022-10-11

申请号：CN202221718918.6

申请日：2022-07-04

Applicant: 一汽解放青岛汽车有限公司 ,  一汽解放汽车有限公司

Inventor： 常静 ,  李斌 ,  卢佳 ,  王拾双 ,  孙乐元

IPC: B60B35/00

Abstract: 本实用新型属于车辆零部件技术领域，公开了一种转向桥的锁止结构、随动转向桥及车辆。该转向桥的锁止结构包括锁定部及支撑部，锁定部具有锁定转向横拉杆至转向桥桥体的第一工作状态及释放转向横拉杆的第二工作状态，支撑部固定设置于转向桥桥体上，支撑部设有用于支撑锁定部的支撑槽，处于第一工作状态的锁定部抵接于支撑槽的槽壁。本实用新型通过支撑部支撑锁定部，使处于第一工作状态的锁定部能够抵接于支撑槽的槽壁，使支撑槽支撑锁定部，从而能够使锁定部将收到的冲击力通过支撑槽传递给转向桥桥体，提升了转向桥的锁止结构的结构强度，减小了锁定部损坏的几率，减小了维修成本，提高了车辆的安全性。