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公开(公告)号：CN104847129B
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201510232321.9
申请日：2013-05-27
Applicant: 华侨大学 , 福建省第一公路工程公司
IPC: E04G23/02
Abstract: 本发明提出一种钢筋混凝土梁与楼板的加固装置的施工方法，其加固装置包括由下向上紧箍钢筋混凝土梁的U形的钢箍部，和两个穿过楼板分别与钢箍部的两端固定连接在一起的螺栓部，此螺栓部的螺母拧紧于螺栓部处于楼板上方的部分。采用上述技术方案后，本发明的钢筋混凝土梁与楼板的加固装置，由于其通过钢箍部和螺栓部的配合连接将钢筋混凝土梁与楼板预紧锁固在一起，与现有技术相比，其可有效避免传统加固装置的应力滞后效应产生，保持锚固的有效性，可有效保证加固效果，提高钢筋混凝土梁的抗剪强度，结构简单易于实现，且外观紧凑美观，综合实用性强；本发明的施工方法，步骤简洁清晰，可有效提高实施所述加固装置的效率。
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公开(公告)号：CN105926797A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201610452266.9
申请日：2016-06-21
Applicant: 华侨大学 , 福建省第一公路工程公司
Abstract: 屈曲约束剪切型阻尼器，包括核心耗能板、刚性连接板、屈曲约束板、加劲板和联结板；该核心耗能板上下两端分别垂直连接刚性连接板；该核心耗能板的前后两侧分别设置与之平行的屈曲约束板，该屈曲约束板底部与刚性连接板固定连接，屈曲约束板与核心耗能板之间设有缝隙；在屈曲约束板和下端的刚性连接板之间连接有若干间隔设置的加劲板，该两屈曲约束板的左侧之间和右侧之间均连接若干间隔设置的联结板。本发明利用屈曲约束板给核心耗能板提供平面外约束，使得核心耗能板只能发生非常小的平面外变形，以防止出现平面外屈曲，从而保证阻尼器具有稳定的滞回性能和良好的耗能能力。
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公开(公告)号：CN104264593A
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201410452579.5
申请日：2014-09-05
Applicant: 华侨大学 , 福建省第一公路工程公司
IPC: E01D22/00 , E01D101/28
CPC classification number: E01D22/00 , E01D2101/28 , E04G21/121
Abstract: 本发明公开了一种表层嵌筋加固的预应力张拉方法及装置，所述装置包括分别连接在加固筋的两端的两个套筒钢板锚具、设置在两个套筒钢板锚具之间的固定张拉台座和移动张拉台座、连接在固定张拉台座和移动张拉台座之间的扩张装置，该固定张拉台座与加固主体固定连接，该移动张拉台座安装在加固主体上并可沿加固筋的长度方向往复移动，该移动张拉台座设有用于与套筒钢板锚具相抵接的推板，该推板与套筒钢板锚具水平对齐。将其中一个套筒钢板锚具与加固主体固定连接在一起，扩张装置推动移动张拉台座，移动张拉台座向外推动另一个套筒钢板锚具从而对加固筋进行张拉，构造简单，并且施工操作无需大型设备，易于实现。
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公开(公告)号：CN104233961A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201410515995.5
申请日：2014-09-30
Applicant: 福建省第一公路工程公司
IPC: E01D21/10
Abstract: 本发明涉及工程机械，特别是一种悬浇桥梁0号块的支承三角托架，包括至少一组支撑架，该支撑架包括装设于桥墩墩身上的水平纵梁，该支撑架还包括斜撑梁，该斜撑梁的上部与所述水平纵梁连接，该斜撑梁的下部连接有加强钢板，该加强钢板的底面连接有横梁，横梁的下部连接有插销棒，该插销棒插入桥墩墩身的预留孔内，本发明只需将插销棒插入桥墩墩身的插销棒预留孔内即可完成斜撑梁下端的固定操作，安装方便，作业工种较少，减少交叉作业和互相干扰，减轻人员劳动强度。本发明安装技术难度小，普通工种即可，不需特种工，优化了人力资源的配置。综上所述，本发明有效节约成本、提高效率、安全更有保障。
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公开(公告)号：CN103306214A
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201310200557.5
申请日：2013-05-27
Applicant: 华侨大学 , 福建省第一公路工程公司
Abstract: 本发明提出一种钢筋混凝土梁与楼板的新型加固装置，包括由下向上紧箍钢筋混凝土梁的U形的钢箍部，和两个穿过楼板分别与钢箍部的两端固定连接在一起的螺栓部，此螺栓部的螺母拧紧于螺栓部处于楼板上方的部分。采用上述技术方案后，本发明的钢筋混凝土梁与楼板的新型加固装置，由于其通过钢箍部和螺栓部的配合连接将钢筋混凝土梁与楼板预紧锁固在一起，与现有技术相比，其可有效避免传统加固装置的应力滞后效应产生，保持锚固的有效性，可有效保证加固效果，提高钢筋混凝土梁的抗剪强度，结构简单易于实现，且外观紧凑美观，综合实用性强；本发明还提出一种上述新型加固装置的施工方法，步骤简洁清晰，可有效提高实施所述新型加固装置的效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105673048A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201610151962.6
申请日：2016-03-17
Applicant: 福建省海湾桥隧机械有限公司 , 福建省第一公路工程公司
IPC: E21D11/10
CPC classification number: E21D11/102
Abstract: 本发明提供一种新型自行式液压箱涵、隧道台车，适用在复杂断面的箱涵、暗埋隧道及隧道明洞衬砌施工，所述新型自行式液压箱涵、隧道台车包括门架系统、模板系统、液压驱动支撑系统、操作平台系统，它与外模连接加固系统组成完整的模架施工设备；所述门架系统内构件刚性连接通过轨道支撑在预先浇筑的底板上；所述模板系统通过铰接覆盖在门架系统上；所述液压驱动支撑系统、操作平台系统固接在门架系统上，用于该台车的升降及运行；所述侧模连接加固系统通过拉条及支撑件固定在模板系统和地锚上。本发明自行式液压箱涵隧道台车结构独特，安装、移动、拆卸方便，适应性广，适用于箱涵、综合管沟、暗埋隧道及隧道明洞衬砌中机械化施工。
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公开(公告)号：CN108797292A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201710281696.3
申请日：2017-04-26
Applicant: 福建省第一公路工程公司
IPC: E01C23/09
Abstract: 本发明公开了一种水泥混凝土路面裂缝破损凿槽式修补法，其特征在于，包括如下步骤:交通布控→放样划线→切割凿槽→安装锚固钢钉和铁丝网→槽内清洁→浇筑混凝土路面→混凝土路面养护→撤除布控开放交通，该凿槽式修补法是采用在裂缝破损位置开凿一道宽20cm深约板厚一半的凹槽，槽内设锚固钢钉和铁丝网，用与原路面相同强度等级的微膨胀混凝土浇筑至路面齐平，凿槽式修补法不需要将整板路面破除，节约了较大的成本；施工时道路封闭范围小，能确保道路畅通。采用微膨胀砼，可以使修补时浇筑的砼路面与旧砼路面接缝小，同时增强修补砼的抗裂性。
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公开(公告)号：CN105673048B
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201610151962.6
申请日：2016-03-17
Applicant: 福建省海湾桥隧机械有限公司 , 福建省第一公路工程公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明提供一种自行式液压箱涵台车，适用在复杂断面的箱涵、暗埋隧道及隧道明洞衬砌施工，所述自行式液压箱涵台车包括门架系统、模板系统、液压驱动支撑系统、操作平台系统，它与外模连接加固系统组成完整的模架施工设备；所述门架系统内构件刚性连接通过轨道支撑在预先浇筑的底板上；所述模板系统通过铰接覆盖在门架系统上；所述液压驱动支撑系统、操作平台系统固接在门架系统上，用于该台车的升降及运行；所述侧模连接加固系统通过拉条及支撑件固定在模板系统和地锚上。本发明自行式液压箱涵隧道台车结构独特，安装、移动、拆卸方便，适应性广，适用于箱涵、综合管沟、暗埋隧道及隧道明洞衬砌中机械化施工。
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公开(公告)号：CN105019352B
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201510464646.X
申请日：2015-07-31
Applicant: 华侨大学 , 福建省第一公路工程公司
IPC: E01D19/02
Abstract: 本发明公开了一种根部设置防屈曲耗能结构的方法及箱形钢桥墩，箱形钢桥墩包括上部桥墩、基座及连接上部桥墩与基座的下部桥墩，所述下部桥墩包括由四片高强度钢板围成方形筒状结构的外壁，所述外壁内部在垂直连接的两片高强度钢板之间(即下部桥墩的四角处)设置防屈曲耗能结构，所述防屈曲耗能结构由三层钢板组成，中间层是弧形低屈服点钢板，内外层是弧形钢壳板，弧形钢壳板与弧形低屈服点钢板三者通过螺栓连接，所述防屈曲耗能结构的两侧分别利用高强螺栓与二高强度钢板连接。弧形钢壳板可防止弧形低屈服点钢板发生平面外弯曲屈曲，保证弧形低屈服点钢板剪压屈服耗能，从而提高箱形钢桥墩的延性、耗能能力、抗震性能。
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公开(公告)号：CN104264593B
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201410452579.5
申请日：2014-09-05
Applicant: 华侨大学 , 福建省第一公路工程公司
IPC: E01D22/00 , E01D101/28
Abstract: 本发明公开了一种表层嵌筋加固的预应力张拉方法及装置，所述装置包括分别连接在加固筋的两端的两个套筒钢板锚具、设置在两个套筒钢板锚具之间的固定张拉台座和移动张拉台座、连接在固定张拉台座和移动张拉台座之间的扩张装置，该固定张拉台座与加固主体固定连接，该移动张拉台座安装在加固主体上并可沿加固筋的长度方向往复移动，该移动张拉台座设有用于与套筒钢板锚具相抵接的推板，该推板与套筒钢板锚具水平对齐。将其中一个套筒钢板锚具与加固主体固定连接在一起，扩张装置推动移动张拉台座，移动张拉台座向外推动另一个套筒钢板锚具从而对加固筋进行张拉，构造简单，并且施工操作无需大型设备，易于实现。
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