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公开(公告)号：CN105019352A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201510464646.X
申请日：2015-07-31
Applicant: 华侨大学 , 福建省第一公路工程公司
IPC: E01D19/02
Abstract: 本发明公开了一种根部设置防屈曲耗能结构的方法及箱形钢桥墩，箱形钢桥墩包括上部桥墩、基座及连接上部桥墩与基座的下部桥墩，所述下部桥墩包括由四片高强度钢板围成方形筒状结构的外壁，所述外壁内部在垂直连接的两片高强度钢板之间(即下部桥墩的四角处)设置防屈曲耗能结构，所述防屈曲耗能结构由三层钢板组成，中间层是弧形低屈服点钢板，内外层是弧形钢壳板，弧形钢壳板与弧形低屈服点钢板三者通过螺栓连接，所述防屈曲耗能结构的两侧分别利用高强螺栓与二高强度钢板连接。弧形钢壳板可防止弧形低屈服点钢板发生平面外弯曲屈曲，保证弧形低屈服点钢板剪压屈服耗能，从而提高箱形钢桥墩的延性、耗能能力、抗震性能。
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公开(公告)号：CN105926797A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201610452266.9
申请日：2016-06-21
Applicant: 华侨大学 , 福建省第一公路工程公司
Abstract: 屈曲约束剪切型阻尼器，包括核心耗能板、刚性连接板、屈曲约束板、加劲板和联结板；该核心耗能板上下两端分别垂直连接刚性连接板；该核心耗能板的前后两侧分别设置与之平行的屈曲约束板，该屈曲约束板底部与刚性连接板固定连接，屈曲约束板与核心耗能板之间设有缝隙；在屈曲约束板和下端的刚性连接板之间连接有若干间隔设置的加劲板，该两屈曲约束板的左侧之间和右侧之间均连接若干间隔设置的联结板。本发明利用屈曲约束板给核心耗能板提供平面外约束，使得核心耗能板只能发生非常小的平面外变形，以防止出现平面外屈曲，从而保证阻尼器具有稳定的滞回性能和良好的耗能能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108797292A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201710281696.3
申请日：2017-04-26
Applicant: 福建省第一公路工程公司
IPC: E01C23/09
Abstract: 本发明公开了一种水泥混凝土路面裂缝破损凿槽式修补法，其特征在于，包括如下步骤:交通布控→放样划线→切割凿槽→安装锚固钢钉和铁丝网→槽内清洁→浇筑混凝土路面→混凝土路面养护→撤除布控开放交通，该凿槽式修补法是采用在裂缝破损位置开凿一道宽20cm深约板厚一半的凹槽，槽内设锚固钢钉和铁丝网，用与原路面相同强度等级的微膨胀混凝土浇筑至路面齐平，凿槽式修补法不需要将整板路面破除，节约了较大的成本；施工时道路封闭范围小，能确保道路畅通。采用微膨胀砼，可以使修补时浇筑的砼路面与旧砼路面接缝小，同时增强修补砼的抗裂性。
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公开(公告)号：CN105019352B
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201510464646.X
申请日：2015-07-31
Applicant: 华侨大学 , 福建省第一公路工程公司
IPC: E01D19/02
Abstract: 本发明公开了一种根部设置防屈曲耗能结构的方法及箱形钢桥墩，箱形钢桥墩包括上部桥墩、基座及连接上部桥墩与基座的下部桥墩，所述下部桥墩包括由四片高强度钢板围成方形筒状结构的外壁，所述外壁内部在垂直连接的两片高强度钢板之间(即下部桥墩的四角处)设置防屈曲耗能结构，所述防屈曲耗能结构由三层钢板组成，中间层是弧形低屈服点钢板，内外层是弧形钢壳板，弧形钢壳板与弧形低屈服点钢板三者通过螺栓连接，所述防屈曲耗能结构的两侧分别利用高强螺栓与二高强度钢板连接。弧形钢壳板可防止弧形低屈服点钢板发生平面外弯曲屈曲，保证弧形低屈服点钢板剪压屈服耗能，从而提高箱形钢桥墩的延性、耗能能力、抗震性能。
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公开(公告)号：CN205776862U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620619715.X
申请日：2016-06-21
Applicant: 华侨大学 , 福建省第一公路工程公司
Abstract: 屈曲约束剪切型阻尼器，包括核心耗能板、刚性连接板、屈曲约束板、加劲板和联结板；该核心耗能板上下两端分别垂直连接刚性连接板；该核心耗能板的前后两侧分别设置与之平行的屈曲约束板，该屈曲约束板底部与刚性连接板固定连接，屈曲约束板与核心耗能板之间设有缝隙；在屈曲约束板和下端的刚性连接板之间连接有若干间隔设置的加劲板，该两屈曲约束板的左侧之间和右侧之间均连接若干间隔设置的联结板。本实用新型利用屈曲约束板给核心耗能板提供平面外约束，使得核心耗能板只能发生非常小的平面外变形，以防止出现平面外屈曲，从而保证阻尼器具有稳定的滞回性能和良好的耗能能力。
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公开(公告)号：CN204370399U
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201520003103.3
申请日：2015-01-05
Applicant: 福建省第一公路工程公司
IPC: E02D3/046
Abstract: 本实用新型提供一种适于复杂地段工作振动压实机，包括振动压实机本体、设置于振动压实机本体前端的振动压实机前臂、所述的振动压实机前臂通过斗杆连接挖压斗，所述的振动压实机前臂和斗杆中间还设置有可调频振动锤，所述的可调频振动锤连接于斗杆，所述的斗杆周围还设有若干个加强板，所述的挖压斗的底板的底面与斗杆（3）垂直设置，利用可调频振动锤的振动冲击能量，振密土石方，可以应用于各种复杂地形均可压实平地、狭小地段、基坑以及斜坡等，压实后，地面不平整，可用振动压实斗完成挖土、填土、平整等工作。
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公开(公告)号：CN204898509U
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201520571171.X
申请日：2015-07-31
Applicant: 华侨大学 , 福建省第一公路工程公司
IPC: E01D19/02
Abstract: 本实用新型公开了一种根部设置防屈曲耗能结构的箱形钢桥墩，箱形钢桥墩包括上部桥墩、基座及连接上部桥墩与基座的下部桥墩，所述下部桥墩包括由四片高强度钢板围成方形筒状结构的外壁，所述外壁内部在垂直连接的两片高强度钢板之间(即下部桥墩的四角处)设置防屈曲耗能结构，所述防屈曲耗能结构由三层钢板组成，中间层是弧形低屈服点钢板，内外层是弧形钢壳板，弧形钢壳板与弧形低屈服点钢板三者通过螺栓连接，所述防屈曲耗能结构的两侧分别利用高强螺栓与高强度钢板连接。弧形钢壳板可防止弧形低屈服点钢板发生平面外弯曲屈曲，保证弧形低屈服点钢板剪压屈服耗能，从而提高箱形钢桥墩的延性、耗能能力、抗震性能。
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