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公开(公告)号：CN118534261A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410065363.7
申请日：2024-01-16
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学 , 湖北东湖实验室
Abstract: 本发明公开了一种叠片铁芯的表面绝缘状态检测装置及检测方法，其包括交流激励源、回转型磁性部件以及绕制在回转型磁性部件上的导电线圈；导电线圈与交流激励源电性连接并构成交变回路；回转型磁性部件的连接端的端面与叠片铁芯的检测端面配合设置。通过将回转型磁性部件放在叠片铁芯上；然后启动交流激励源并向导电线圈导入低频信号，根据导电线圈的低频电感值对回转型磁性部件的位置进行调整；最后向导电线圈导入高频信号，将导电线圈的高频电感值与预设高频电感阈值进行比较，根据比较结果判断是否合格；从而利用叠片铁芯在低频和高频激励下不同的电感特性，对叠片铁芯表面是否发生短路问题进行检测，提高叠片铁芯表面绝缘状态检测的精确性。
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公开(公告)号：CN116388281B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310656253.3
申请日：2023-06-05
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学 , 湖北东湖实验室
IPC: H02J3/38 , B63H21/17 , B63H21/21 , B63J3/02 , B63J3/04 , H02J3/32 , H02J9/06 , H02J7/02 , H02H7/26
Abstract: 本发明涉及船舶电力系统技术领域，公开了一种纯电池动力船舶综合电力系统分布式电网结构，包括2台推进电机，推进电机各连有一段推进交流母排，还包括6段直流母排，每段直流母排均连有若干个电池组，每个推进交流母排连有2段直流母排，剩余2段直流母排连接至日用交流母排，日用交流母排连有岸电交流断路器，相邻的两段直流母排之间连有直流母排断路器。本发明还公开了一种纯电池动力船舶综合电力系统分布式电网结构的控制方法。本发明纯电池动力船舶综合电力系统分布式电网结构及控制方法，提高了系统和岸电供电效率，降低了成本，且提高了系统的供电连续性和可靠性。
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公开(公告)号：CN116499662A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202210060074.9
申请日：2022-01-19
Applicant: 湖南省军民融合装备技术创新中心 , 湖南湘电动力有限公司 , 湖北东湖实验室 , 湖南海融装备技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轴向电磁轴承刚度测试装置，所述测试装置包括底座、扇形导向块、安装板、拉力传感器和盖板，所述底座上表面中心位置固定安装推力盘，所述扇形导向块具有多个，多个所述扇形导向快安装在所述底座上且围绕所述推力盘呈圆形布置，所述扇形导向块朝向推力盘一侧凸出设置托台，所述安装板放置在所述推力盘的上方，由所述扇形导向块的托台托住，所述待测轴向磁轴承固定安装于所述安装板的下表面，所述安装板通过所述拉力传感器与所述盖板在竖直方向相连，所述盖板覆盖于多个所述扇形导向块上。所述测试装置各零件结构简单、整个装置安装简便，能精确测出轴向磁轴承的刚度参数。
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公开(公告)号：CN113205233B
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202110648733.6
申请日：2021-06-10
Applicant: 湖北东湖实验室
Abstract: 本发明公开了基于灰狼算法和多核支持向量回归的锂电池寿命预测方法，包括步骤：1）提取锂电池循环测试中的容量退化数据作为电池剩余使用寿命的直接指标因子，对电池容量数据进行标准化预处理；2）多核支持向量回归预测模型构建；3）灰狼算法优化；4）模型训练与预测：将标准化后的锂电池容量变化训练集送入多核支持向量回归模型中进行训练，用训练好的模型对锂电池容量退化进行预测。通过灰狼算法寻找多个核函数线性组合方程的权重系数，解决了单核支持向量回归模型对锂电池容量退化回升过程和非线性特性表达能力有限以及模型预测精度较低的问题，同时本发明有着良好的拓展性，可以与其他方法进行融合，从而进一步提高预测性能。
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公开(公告)号：CN113394758B
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110946119.8
申请日：2021-08-18
Applicant: 湖北东湖实验室
IPC: H02H7/26 , H02H1/00 , G06F30/20 , G06F113/04
Abstract: 本发明属于电力系统安全运行技术领域，公开了一种基于DC/DC变流器供电船舶电力系统短路电流工程计算方法，包括单机短路电流初始稳态分量计算、短路放电模式判断、单机短路电流暂态分量峰值计算、单机短路电流峰值计算、单机短路末端稳态电流计算、汇总短路电流峰值计算、汇总短路稳态电流计算7个步骤。本发明采用解析计算的方式估算采用DC/DC变流器供电的船舶电力系统短路电流峰值及峰值时刻，计算简易度与计算速度均优于仿真计算的方法，计算结果与仿真结果误差不超过10%，属于工程计算允许的范围，能够有效支撑该类型船舶电力系统总体高效设计与安全运行分析，并可适用于其它船用直流和陆用新能源等利用变流器接入供电型电网。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113567022A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110664586.1
申请日：2021-06-16
Applicant: 湖北东湖实验室
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明公开了一种抗耦合力干扰的轮缘推进器推力测试装置及其使用方法，用于测量待测推进器的推力，其装置包括固定设置的支撑梁、第一悬挂组件和第二悬挂组件，所述支撑梁上设有推力天平，所述推力天平上设有水平梁，所述待测推进器设置在水平梁重心的正下方。与现有技术相比，本发明具有的有益效果为：其装置测量精度高，且对推力天平的设计要求较低，其使推力天平仅需承受待测推进器产生的推力，有效避免了待测推进器推力力矩对推力天平推力测量精度的影响，当力臂较长、推力较大时，也可以有效避免推力力矩超出推力天平扭转强度边界导致系统失稳的严重后果。其使用方法操作简便，不仅调整拉力范围比较宽，适配性强，而且调整精度高。
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公开(公告)号：CN113537581A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110724387.5
申请日：2021-06-29
Applicant: 湖北东湖实验室 , 华能(浙江)能源开发有限公司
Abstract: 本发明涉及内河水上船舶运输的技术领域，具体涉及一种锂电池电力推进内河运煤船运营模式设计方法。对适用于锂电池电力推进运煤船的航线进行优选；对锂电池电力推进运煤船沿线的充电站点进行设计；基于充电站点进行运营方案设计；包括收集企业内河流域火电厂运送燃煤的所有水上航线的航道、船舶、航行时间、运煤装载点信息；以动力系统适装性为目标，构建重量模型和体积模型；将机械推进运煤船与锂电池电力推进运煤船的动力系统适装性进行比较，若锂电池电力推进运煤船的动力系统体积上可实现与现有机械推进系统原位替换，增加的重量属于船舶可承载重量范围内，且碳排放量低，则判断该航线为适用于锂电池电力推进运煤船的航线。
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公开(公告)号：CN113255250B
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110748848.2
申请日：2021-07-02
Applicant: 湖北东湖实验室
IPC: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种电池动力船舶的电池容量精确设计方法，包括步骤：1）锂电池动力船航行的航线调研；2）锂电池动力船舶方案设计；3）锂电池动力船舶不同航速下的电池输出功率计算；4）电池组配置优化：建立锂电池容量多目标优化模型，采用差分进化算法求解计算，得到帕累托最优解，输出电池容量配置方案。本发明通过精细化的设计，实现经济高效的电池容量配置。
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公开(公告)号：CN113255250A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110748848.2
申请日：2021-07-02
Applicant: 湖北东湖实验室
IPC: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种电池动力船舶的电池容量精确设计方法，包括步骤：1）锂电池动力船航行的航线调研；2）锂电池动力船舶方案设计；3）锂电池动力船舶不同航速下的电池输出功率计算；4）电池组配置优化：建立锂电池容量多目标优化模型，采用差分进化算法求解计算，得到帕累托最优解，输出电池容量配置方案。本发明通过精细化的设计，实现经济高效的电池容量配置。
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公开(公告)号：CN113205233A
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202110648733.6
申请日：2021-06-10
Applicant: 湖北东湖实验室
Abstract: 本发明公开了基于灰狼算法和多核支持向量回归的锂电池寿命预测方法，包括步骤：1）提取锂电池循环测试中的容量退化数据作为电池剩余使用寿命的直接指标因子，对电池容量数据进行标准化预处理；2）多核支持向量回归预测模型构建；3）灰狼算法优化；4）模型训练与预测：将标准化后的锂电池容量变化训练集送入多核支持向量回归模型中进行训练，用训练好的模型对锂电池容量退化进行预测。通过灰狼算法寻找多个核函数线性组合方程的权重系数，解决了单核支持向量回归模型对锂电池容量退化回升过程和非线性特性表达能力有限以及模型预测精度较低的问题，同时本发明有着良好的拓展性，可以与其他方法进行融合，从而进一步提高预测性能。
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