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公开(公告)号:CN100509349C
公开(公告)日:2009-07-08
申请号:CN200380106603.X
申请日:2003-12-11
Applicant: 梅策勒汽车轮廓系统意大利股份有限公司 , 上海SAIC-梅策勒密封系统有限公司
Inventor: P·切卡雷洛
CPC classification number: B29C47/128 , B29C47/003 , B29C47/56 , B29K2105/04 , B60J10/16
Abstract: 该设备(10)包括第1和第2喂料挤出机(11、12),每个能从各自的出口孔板(11a、12a)分别生产第1和第2弹性材料的连续物流或挤出物;第1材料有膨胀的结构和第2材料有非膨胀结构;和挤出机头部(13),它有第1和第2侧向入口(13a、13b),可密封地分别与第1和第2喂料挤出机(11、12)的出口相连。在挤出机头部(13)中形成的第1和第2管道(17,18)用于分别传送第1或第2弹性材料的物流从第1(13a)或第2(13b)侧向入口分别出口区域,在那里为了生产所需的复合挤出物装设用于定形和复合物流的装置(20;19、25)。在挤出机头部(13)中以这样的方式形成管道(17,18),从而使第1管道(17)能给予膨胀的弹性材料的阻力大于第2管道(18)给予第2、非膨胀弹性材料的阻力,因而更大程度上减小在第1弹性材料物流中的脉动。
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公开(公告)号:CN1729090A
公开(公告)日:2006-02-01
申请号:CN200380106603.X
申请日:2003-12-11
Applicant: 梅策勒汽车轮廓系统意大利股份有限公司 , 上海SAIC-梅策勒密封系统有限公司
Inventor: P·切卡雷洛
CPC classification number: B29C47/128 , B29C47/003 , B29C47/56 , B29K2105/04 , B60J10/16
Abstract: 该设备(10)包括第1和第2喂料挤出机(11、12),每个能从各自的出口孔板(11a、12a)分别生产第1和第2弹性材料的连续物流或挤出物;第1材料有膨胀的结构和第2材料有非膨胀结构;和挤出机头部(13),它有第1和第2侧向入口(13a、13b),可密封地分别与第1和第2喂料挤出机(11、12)的出口相连。在挤出机头部(13)中形成的第1和第2管道(17,18)用于分别传送第1或第2弹性材料的物流从第1(13a)或第2(13b)侧向入口分别出口区域,在那里为了生产所需的复合挤出物装设用于定形和复合物流的装置(20;19、25)。在挤出机头部(13)中以这样的方式形成管道(17,18),从而使第1管道(17)能给予膨胀的弹性材料的阻力大于第2管道(18)给予第2、非膨胀弹性材料的阻力,因而更大程度上减小在第1弹性材料物流中的脉动。
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公开(公告)号:CN100430251C
公开(公告)日:2008-11-05
申请号:CN200480028388.0
申请日:2004-09-29
Applicant: 梅策勒汽车轮廓系统意大利股份有限公司
CPC classification number: B60H1/00564 , B60H1/243 , B60H1/247 , B60J10/75
Abstract: 本设备允许一机动车的门或侧面(D)的窗户(W)上的玻璃窗(2)的内部进行通风。其中紧靠在窗户下面的门或侧面(D)配有一内饰板(1)。该设备包括一大致呈管状的空气通道(3),其沿玻璃窗(2)靠近窗户(W)下边缘延伸,且其上有一对着玻璃窗(2)的出气孔(4)。该孔(4)具有一下缘(4a),该下缘通过密封的方式与玻璃窗(2)连接在一起,以及一上缘(4b),该上缘与玻璃窗(2)连接在一起并使得空气可以从空气通道(3)流向玻璃窗(2)。该空气通道(3)整体地形成于门(D)的内饰板(1)的上端部分。
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公开(公告)号:CN101076441A
公开(公告)日:2007-11-21
申请号:CN200580038237.8
申请日:2005-09-07
Applicant: 梅策勒汽车轮廓系统意大利股份有限公司
Inventor: R·奥塞拉
CPC classification number: B29C47/54 , B29C47/003 , B29C47/124 , B29L2031/26 , B29L2031/3055
Abstract: 使制造挤出塑料材料密封件(1)成为可能的方法,所述密封件(1)包括具有可变厚度(WT)的壁的管状部件(3),利用一具有端模板(12)的分配室,所述端模板(12)中相应于管状部件(3)的横截面形成有环状挤出孔(15)。室(18)形成在分配室中与挤出孔(13)相连,并且用以形成管状部件(3)的弹性材料被注入到室(18)中。分配室的室(18)通过通道(21)与外部环境连通,所述通道(21)独立于挤出孔(13)并且用以运送来自室(18)中的弹性材料流体。在挤出期间,通过通道(21)的弹性材料输出横截面改变,从而使室(18)中的弹性材料压力产生相应的变化,以及穿过挤出孔(13)挤出的管状部件(3)的壁厚(WT)产生相应的变化。
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公开(公告)号:CN1956824A
公开(公告)日:2007-05-02
申请号:CN200580005403.4
申请日:2005-02-15
Applicant: 梅策勒汽车轮廓系统意大利股份有限公司
Inventor: M·博卡拉特
IPC: B26F3/00
CPC classification number: B26F3/00 , B23D31/002 , B29C2793/0027
Abstract: 一种马达驱动进给轮(14),它可绕轴线(15)转动并具有一个成形的连接轮廓(14a),其横截面与在一个加压单元(20,21)上的挤制成型段的凹入部(1c)的横截面基本上互补,该加压单元包括一个马达驱动轮(25),其周边可操作地作用在成型段(1)的至少一个分支或凸缘(1a,1b)的那部分上,该部分与进给轮(14)的周边轮廓(14a)耦合。
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公开(公告)号:CN100384654C
公开(公告)日:2008-04-30
申请号:CN03805305.5
申请日:2003-02-27
Applicant: 梅策勒汽车轮廓系统意大利股份有限公司
Inventor: D·阿拉比诺
IPC: B60J10/04
CPC classification number: B60J10/85 , B60J10/248 , B60J10/76
Abstract: 本发明涉及一种位于车窗(3)的框(6)与一用于关闭车窗的可动窗玻璃(8)之间的密封系统,其中框(6)包括一槽形构造(7),其带有分别位于外侧和内侧并且彼此相对的第一和第二侧壁或凸缘(7a、7b),以及一底壁(7c),在使用时所述窗玻璃(8)的一边缘部分能够在其间具有间隙地延伸。这种系统包括第一和第二密封衬垫(9、10),它们互不相同,各自带有基本上呈U形的锚固轮廓(9a、10a),其分别能够应用于槽形构造(7)的外侧壁或凸缘(7a)和内侧壁或凸缘(7b)上。一第一柔性密封构造(11)从第一衬垫(9)的锚固轮廓(9a)延伸出,用于压靠在窗玻璃(8)的外表面或面(8a)上。一第二柔性密封构造(14)从第二衬垫(10)的锚固轮廓(10a)延伸出,用于压靠在窗玻璃的内表面或面(8b)上。
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公开(公告)号:CN1860046A
公开(公告)日:2006-11-08
申请号:CN200480028388.0
申请日:2004-09-29
Applicant: 梅策勒汽车轮廓系统意大利股份有限公司
CPC classification number: B60H1/00564 , B60H1/243 , B60H1/247 , B60J10/75
Abstract: 本设备允许一机动车的门或侧面(D)窗户(W)的玻璃窗(2)的内部进行通风。其中紧靠在窗户下面,门或侧面(D)配有一内饰板(1)。该设备包括一大致呈管状的空气通道(3),其沿玻璃窗(2)靠近窗户(W)下边缘延伸,且其上有一对着玻璃窗(2)的出气孔(4)。该孔(4)具有一下缘(4a),该下缘通过密封的方式与玻璃窗(2)连接在一起,以及一上缘(4b),该上缘与玻璃窗(2)连接在一起并使得空气可以从空气通道(3)流向玻璃窗(2)。该空气通道(3)整体地形成于门(D)的内饰板(1)的上端部分。
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公开(公告)号:CN1638985A
公开(公告)日:2005-07-13
申请号:CN03805305.5
申请日:2003-02-27
Applicant: 梅策勒汽车轮廓系统意大利股份有限公司
Inventor: D·阿拉比诺
IPC: B60J10/04
CPC classification number: B60J10/85 , B60J10/248 , B60J10/76
Abstract: 本发明涉及一种位于车窗(3)的框(6)与一用于关闭车窗的可动窗玻璃(8)之间的密封系统,其中框(6)包括一槽形构造(7),其带有分别位于外侧和内侧并且彼此相对的第一和第二侧壁或凸缘(7a、7b),以及一底壁(7c),在使用时所述窗玻璃(8)的一边缘部分能够在其间具有间隙地延伸。这种系统包括第一和第二密封衬垫(9、10),它们互不相同,各自带有基本上呈U形的锚固轮廓(9a、10a),其分别能够应用于槽形构造(7)的外侧壁或凸缘(7a)和内侧壁或凸缘(7b)上。一第一柔性密封构造(11)从第一衬垫(9)的锚固轮廓(9a)延伸出,用于压靠在窗玻璃(8)的外表面或面(8a)上。一第二柔性密封构造(14)从第二衬垫(10)的锚固轮廓(10a)延伸出,用于压靠在窗玻璃的内表面或面(8b)上。
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公开(公告)号:CN2548831Y
公开(公告)日:2003-05-07
申请号:CN02201368.7
申请日:2002-01-08
Applicant: 梅策勒汽车轮廓系统意大利股份有限公司
Inventor: D·阿拉比诺
Abstract: 一种挡风雨条(1),包括形成了一横向伸长通道(13)的管状部分或隔室(12)的固定部分(2),在通道内带有间隙地设置了一压敏元件(14),其包括一对由电绝缘件(18)隔开的相对的柔性导电条(16,17),电绝缘件(18)设置在导电条(16,17)的侧向纵边之间。隔室(12)的主壁具有朝向压敏元件(14)的导电条的横向中间部分的凸台(19),其位于隔室(12)的壁上,且在挡风雨条(1)处于安装状态时朝向开口(7)的边缘(6)。这种设置在使用时,w位于与开口(7)相连的关闭件(8)和挡风雨条(1)之间的障碍物会使隔室(12)发生弹性变形,这将使导电条(16,17)的横向中间部分之间产生局部接触。
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