醇-氢混合燃料动力系统
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107435601A

    公开(公告)日:2017-12-05

    申请号:CN201710512403.8

    申请日:2017-06-29

    Inventor: 陈照生

    CPC classification number: F02M27/04 F02B69/04 F02M31/08 F02M31/125

    Abstract: 本发明公开一种醇-氢混合燃料动力系统,其包括醇箱、蒸发器、电解器和发动机,所述的蒸发器的内腔与发动机的尾气排放管连通;醇箱通过输送管与蒸发器内腔的管道一端连接,醇箱一端的输送管上安装有醇泵;蒸发器内腔的管道的另一端与电解器的一端连接,电解器的另一端通过燃料输送管与发动机上的燃气喷嘴连接;燃料输送管上安装有储存罐,储存罐与电解器之间的燃料输送管上依次安装有压缩机和冷却罐;醇泵与蒸发器之间的输送管上依次安装有流量计和电磁阀,电解器内安装有与电池和控制器连接的阴极板和阳极板。本发明结构合理、安装操作方便、智能程度高,利用醇裂解制氢供发动机使用,保证装置长时间稳定工作,减少了目前汽油车的废气污染。

    一种内燃蒸汽发动机
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107355317A

    公开(公告)日:2017-11-17

    申请号:CN201710508100.9

    申请日:2017-06-28

    Inventor: 陈照生

    Abstract: 一种内燃蒸汽发动机,包括:发动机、氢混合燃气喷射器、混合仓、氢混合燃气冷却储存器、热裂解反应器、空气滤清器、涡轮增压器、水燃料箱、冷却器、压缩机、喷雾器、流量控制阀、水燃料泵和消声器,水燃料泵安装在水燃料箱内,水燃料泵的排液管分为三条支管,分别与热裂解反应器、氢混合燃气冷却储存器和喷雾器相连,热裂解反应器与冷却器相连,经过压缩机后与冷却储存器相连,冷却储存器分别与氢混合燃气喷射器与喷雾器相连,喷雾器、氢混合燃料喷射器分别与活塞式发动机的混合仓相连,混合仓还通过涡轮增压器与空气滤清器相连,活塞式发动机的排气管与热裂解反应器相连,热裂解反应器与消声器连接,利用活塞式发动机内的火花塞点燃氢气时产生的爆炸将水雾闪蒸变成蒸汽,由于水雾变成蒸汽后体积迅速膨胀,从而推动活塞运动。

    多内胎缓冲型轮胎
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207106054U

    公开(公告)日:2018-03-16

    申请号:CN201720769678.5

    申请日:2017-06-29

    Inventor: 陈照生

    Abstract: 本实用新型涉及汽车轮胎技术领域,具体是一种多内胎缓冲型轮胎,包括轮毂和轮胎,所述轮胎设置在轮毂上,所述轮胎包括外轮胎和内轮胎,多个内轮胎设置在外轮胎内,所述轮毂上设有充气管;充气管与内轮胎上的充气嘴连接。内轮胎有两种设置方式,第一种设置方式是:多个内轮胎的横截面积及直径大小都相等,并列设置在外轮胎内。第二种设置方式是:多个内轮胎的横截面积相等,直径大小不相等,大直径的内轮胎先设置在外轮胎内,然后小直径的内轮胎依次套在大直径的内轮胎的内圈内。每个内轮胎上都有个充气嘴,充气嘴设置有单向进气阀。本实用新型的多内胎缓冲型轮胎在汽车爆胎后能继续低速行驶。

    真空气泡缓冲型轮胎
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206983630U

    公开(公告)日:2018-02-09

    申请号:CN201720769677.0

    申请日:2017-06-29

    Inventor: 陈照生

    Abstract: 本实用新型涉及汽车轮胎技术领域,具体是一种真空气泡缓冲型轮胎,其有两种形式,第一种形式是:真空气泡缓冲型轮胎,包括轮毂和轮胎,所述轮胎设置在轮毂上,所述轮胎包括外轮胎和真空气泡内轮胎,外轮胎为传统使用的真空外轮胎,真空气泡内轮胎设置在外轮胎内,所述轮毂上设有能为真空外轮胎充气的充气嘴。第二种形式是:真空气泡缓冲型轮胎,包括轮毂和轮胎,所述轮胎设置在轮毂上,所述轮胎包括外轮胎和真空气泡内轮胎,真空气泡内轮胎填充在外轮胎内。所述的真空气泡内轮胎采用弹性橡胶制成,弹性橡胶内设置有多个真空气泡。本实用新型的真空气泡缓冲型轮胎不会因汽车爆胎而造成汽车失控。

    燃煤锅炉渗氢混合燃气燃烧装置

    公开(公告)号:CN206222296U

    公开(公告)日:2017-06-06

    申请号:CN201621049619.2

    申请日:2016-09-12

    Inventor: 陈照生

    Abstract: 本实用新型涉及一种燃烧装置的技术领域,具体是一种燃煤锅炉渗氢混合燃气燃烧装置,其包括燃煤锅炉、富氢燃气发生器和锅炉尾气排放装置,所述的富氢燃气发生器通过输出管道与安装在燃煤锅炉上的气体燃料器连接,燃煤锅炉设置有燃煤进料口,燃煤锅炉的尾气通道与锅炉尾气排放装置连接。本实用新型的燃烧装置在燃煤锅炉中通入氢混合燃气,提高炉膛火焰温度,使煤炭燃烧充分,减少冒黑烟现象。

    燃气锅炉渗氢混合燃气燃烧装置

    公开(公告)号:CN206222682U

    公开(公告)日:2017-06-06

    申请号:CN201621049631.3

    申请日:2016-09-12

    Inventor: 陈照生

    Abstract: 一种燃气锅炉渗氢混合燃气燃烧装置,其包括燃气锅炉、富氢燃气发生器和尾气排放装置,所述的富氢燃气发生器通过输出管道与安装在燃气锅炉的燃烧室内的气体燃料器连接;所述的燃气锅炉,包括炉体和燃烧室,炉体的炉壁采用腔式结构,炉壁内腔为锅炉的锅炉水腔,燃烧室设置在炉体的中心位置,燃烧室前端入口处连接有燃烧器,炉壁的内前部设置有前烟箱,前烟箱通过多个第一回程换热管与燃烧室的燃烧室末端连通,前烟箱通过多个第二回程换热管与设置在炉壁内后部的后烟管连通,后烟管设置有尾气出口;尾气出口通过尾气通道与尾气排放装置连接。本实用新型的燃烧装置燃气燃烧充分,减少大气污染。

    氢混合燃气热水锅炉
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206191894U

    公开(公告)日:2017-05-24

    申请号:CN201621049727.X

    申请日:2016-09-12

    Inventor: 陈照生

    Abstract: 一种氢混合燃气热水锅炉,其包括炉壳、炉胆、富氢燃气发生器和控制器,炉胆设置在炉壳内,炉壳与炉胆之间的空腔为水腔,水腔上部连通有安装有出水阀的出水管,水腔下部设置有安装有进水阀的进水管,水腔内安装有水位传感器和温度传感器,控制器通过控制线分别与水位传感器、进水阀、出水阀和温度传感器连接,炉胆顶部设置有排烟管,炉胆内上部设置有多根横水管,横水管的两端与水腔连通,横水管下方设置有由多根水管构成的燃烧室,水管的两端与水腔连通,燃烧室下部设置有炉排,炉排下方设置有集灰室,富氢燃气发生器通过输出管道与安装在燃烧室内的气体燃料器连接。本实用新型的热水锅炉结构简单,能实现热水的自动排放和冷水的自动补给。

    燃油锅炉渗氢混合燃气燃烧装置

    公开(公告)号:CN206222282U

    公开(公告)日:2017-06-06

    申请号:CN201621049633.2

    申请日:2016-09-12

    Inventor: 陈照生

    CPC classification number: Y02P20/124

    Abstract: 一种燃油锅炉渗氢混合燃气燃烧装置,其包括炉壳、炉胆和富氢燃气发生器,炉胆设置在炉壳内,炉壳与炉胆之间的空腔为水腔,水腔顶部设置有蒸汽出口,水腔下部设置有进水口,水腔底部设置有排污口,炉胆顶部设置有排烟管,炉胆内上部设置有多根横水管,横水管的两端与水腔连通,横水管下方设置有由多根水管构成的燃烧室,燃烧室上安装有燃油燃烧器水管的两端与水腔连通,燃烧室下部设置有炉排,炉排下方设置有集灰室,集灰室设置有出灰口,富氢燃气发生器通过输出管道与安装在燃烧室内的气体燃料器连接。本实用新型的燃烧装置燃油燃烧充分,热能利用率高。

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