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公开(公告)号：CN114109104A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111428835.3
申请日：2021-11-29
申请人： 广州广日智能停车设备有限公司
摘要： 本发明涉及停车设备技术领域，公开了一种升降横移类停车设备，包括驱动装置、横移框架、载车板、前吊点钢丝绳、后吊点钢丝绳、第一单槽滑轮和第二单槽滑轮，所述驱动装置设置于所述横移框架上，所述驱动装置通过所述前吊点钢丝绳和所述后吊点钢丝绳吊设所述载车板，所述第一单槽滑轮和所述第二单槽滑轮均设置于所述横移框架上，所述前吊点钢丝绳绕设所述第一单槽滑轮，所述后吊点钢丝绳绕设所述第二单槽滑轮。本发明通过提供一种升降横移类停车设备，将双槽滑轮替换为两根钢丝绳分别绕设不同的单槽滑轮，单槽滑轮的槽边缘厚度更大，强度更高，还能从根本上避免两根钢丝绳彼此摩擦，从而降低断绳的风险。
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公开(公告)号：CN111487689A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN202010305479.5
申请日：2020-04-17
申请人： 广州广日智能停车设备有限公司
摘要： 本发明公开了一种检测载车板到位状态和断绳状态的装置，包括检测装置，包括到位开关和第一极限开关；触发装置，包括触发杆和平衡板，平衡板顶部与触发杆铰接；弹性部件，设在横移框架下方，当载车板未下降到位时，钢丝绳张紧，张紧状态的钢丝绳会使得弹性部件受到压缩，当载车板下降到位时，弹性部件伸展，带动触发杆触发到位开关，载车板到位后，当其中一条钢丝绳发生断裂，弹性部件带动触发杆触发第一极限开关关闭相关电路，如果两条钢丝绳同时断裂或载车板极限到位时，弹性部件带动触发杆触发第一极限开关关闭相关电路，而且到位开关安装在横移框架上，不会出现踩踏损坏的问题。此检测载车板到位状态和断绳状态的装置用于停车设备领域。
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公开(公告)号：CN109469379A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201811599178.7
申请日：2018-12-26
申请人： 广州广日智能停车设备有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于垂直循环式立体车库的可调节框架，包括通过若干中间连接件相连接的前组合架和后组合架，前组合架和后组合架上各安装一闭合环形导轨，各闭合环形导轨分别通过螺栓连接在前组合架和后组合架上，避免了闭合环形导轨直接焊接固定在前组合架与后组合架上，降低了加工难度和成本，又前组合架和后组合架与闭合环形导轨之间设置调节紧固螺栓，使闭合环形导轨的垂直度和平面度实现可调节，保证了实际应用中对精度的要求，避免了因闭合环形导轨精度不足而产生振动的情况发生，确保运行更加平稳、可靠，此发明用于停车设备技术领域。
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公开(公告)号：CN109441173A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811321456.2
申请日：2018-11-07
申请人： 广州广日智能停车设备有限公司
摘要： 本发明公开了一种具有自动平衡装置的停车升降系统，此停车升降系统在电梯搬运器的四周设置水平检测传感器，并在升降井道内设置若干位于同一水平位置的感应装置，在电梯搬运器的运输过程中，实时检测各吊点的水平度，在吊点的水平出现偏差时，启动水平调整装置对该吊点位置的滑轮高度进行调整，以使得电梯搬运器整体一致维持在水平状态，此发明用于智能停车设备领域。
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公开(公告)号：CN106005862A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610570818.6
申请日：2016-07-18
申请人： 广州广日智能停车设备有限公司
摘要： 本发明公开了一种自动化储物仓库设备，包括竖直放置的储物架和在储物架中由上而下间隔平行设置的若干载物小车，储物架内设有若干位于载物小车两侧的平移轨道，储物架的外侧还设有可沿储物架上下运动的升降搬运机，升降搬运机上安装有存取装置，存取装置可拖动载物小车沿平移轨道滑动至升降搬运机上。此自动化储物仓库设备可通过升降搬运机以及升降搬运机上的存取装置，将货物分层放置在储物架内的载物小车上，并在需要取用货物时通过升降搬运机和存取装置精确地取用对应层的载物小车上的货物，在有效提高货物存取的工作效率的同时，能避免货物堆积对货物造成的挤压损伤，此发明用于自动储物仓储领域。
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公开(公告)号：CN109441173B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN201811321456.2
申请日：2018-11-07
申请人： 广州广日智能停车设备有限公司
摘要： 本发明公开了一种具有自动平衡装置的停车升降系统，此停车升降系统在电梯搬运器的四周设置水平检测传感器，并在升降井道内设置若干位于同一水平位置的感应装置，在电梯搬运器的运输过程中，实时检测各吊点的水平度，在吊点的水平出现偏差时，启动水平调整装置对该吊点位置的滑轮高度进行调整，以使得电梯搬运器整体一致维持在水平状态，此发明用于智能停车设备领域。
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公开(公告)号：CN115370206A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211149299.8
申请日：2022-09-21
申请人： 广州广日智能停车设备有限公司
摘要： 本发明用于车库领域，特别涉及一种可旋转载车板结构，包括行走装置，包括传动杆、第一滚轮、第二滚轮和转弯轮，传动杆转动安装在载车板上，第一滚轮和第二滚轮均安装在传动杆上，转弯轮配合在传动杆上；直行导轨，设在载车板的一侧，第一滚轮和转弯轮均嵌入在直行导轨中；转弯导轨，连接在直行导轨的末端并与直行导轨错开，转弯导轨靠近直行导轨的一侧设有转弯支撑板。传动杆带动第一滚轮和第二滚轮旋转，当第一滚轮行走出直行导轨，转弯轮会行走到转弯支撑板上，转弯轮与第二滚轮之间会形成速度差，第二滚轮推动转弯轮在转弯支撑板上转弯行走，实现载车板转弯，这种传动结构整体结构相比差速器更加简单，有效节省成本。
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公开(公告)号：CN115434552A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202211012062.5
申请日：2022-08-23
申请人： 广州广日智能停车设备有限公司
摘要： 本发明公开了一种AGV升降机及立体车库，AGV升降机包括安装架、升降平台、提升系统和对重系统，升降平台设置在安装架上，提升系统带动升降平台在安装架上升降，实现多层空间的停车交换；防坠装置能够实现升降平台的平层防坠落功能，满足AGV搬运器平层的要求，保证车辆及司机的安全。曳引机的一端穿过升降滑轮组、升降反绳滑轮组固定在升降固定端上，曳引机的另一端穿过对重滑轮组、对重反绳滑轮组固定在对重固定端上，曳引机对升降平台进行曳引，升降平台可由四段牵引绳平均分担其重量，使得曳引比大于等于4:1，从而有效降低曳引机的使用功率，在实现AGV升降机升降运动和多层空间转换的同时，还能使升降运动更加快速、平稳，且节约能耗。
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公开(公告)号：CN113090091A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110510618.2
申请日：2021-05-11
申请人： 广州广日智能停车设备有限公司
摘要： 本发明公开一种链条的连接装置及停车设备，链条的连接装置包括链条连接件和链条张紧件，链条连接件包括首端和尾端，首端用于与主提升链固定连接，尾端用于与次提升链固定连接；链条张紧件的其中一端可调节松紧地连接于尾端，链条张紧件的另一端用于与循环链固定连接；次提升链处于负重状态时，链条张紧件调紧至循环链和主提升链形成的闭环链锁紧；次提升链处于空载状态时，链条张紧件调松至循环链和主提升链形成的闭环链松开。链条连接件和链条张紧件集成设置，同时实现链条连接和链条张紧的功能，避免链条提升张紧结构松散零碎，减少安装时所需零部件。停车设备整体结构更加简洁紧凑，便于停车设备的安装，且承力结构合理可靠。
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公开(公告)号：CN110512930A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910808333.X
申请日：2019-08-29
申请人： 广州广日智能停车设备有限公司
摘要： 本发明公开了汽车搬运器，包括承载框架和行走轮，承载框架两端的中部均设有推送机械臂，承载框架上位于机械臂的两侧分别设有输送装置，推送机械臂包括位于机械臂台车和推送臂，承载框架上设有驱动装置，机械臂台车的底部和各推送臂的底部均设有若干行走轮。此汽车搬运器可通过行走轮带动承载框架直接运行至待搬运的汽车底部，逐步收放推送机械臂至待搬运汽车的前后轮前方，并通过驱动装置的逐步推送和输送装置的同步运转，带动承载框架逐步完全运行至待搬运汽车的底部后托起车轮，驱动行走轮运行即可通过承载框架将待搬运汽车搬运至目标载车位置，此搬运器能通过程序操作实现自主行走，并能更好的保障搬运汽车的安全性，此发明用于机械式停车装置领域。
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