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公开(公告)号:CN107492593B
公开(公告)日:2020-04-10
申请号:CN201710425627.5
申请日:2017-06-08
申请人: 埃贝施佩歇尔排气技术有限及两合公司
摘要: 一种热电发电机,包括:具有用于引导热流体的入口和出口的第一流动通道,其入口和出口确定用于热流体的第一流动方向;具有用于引导冷流体的入口和出口的第二流动通道,其入口和出口确定用于冷流体的第二流动方向;多个热电偶被沿第一流动方向彼此相邻地布置在第一流动通道与第二流动通道之间;被布置在多个热电偶与第一流动通道的壁部之间的第一接触元件,第一接触元件具有配属于各个热电偶的接触部段,接触部段提供在分别附属的热电偶与第一流动通道的壁部之间的导热连接;被布置在多个热电偶与第二流动通道的壁部之间的第二接触元件,第二接触元件具有配属于各个热电偶的接触部段,接触部段提供在分别附属的热电偶与第二流动通道的壁部之间的导热连接。第一和第二接触元件的配属于第一热电偶的接触部段的传热热阻的总和大于第一和第二接触元件的配属于第二热电偶的接触部段的传热热阻的总和,第一热电偶沿第一流动方向布置在第二热电偶上游。此外公开了一种用于这种热电发电机的接触元件。
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公开(公告)号:CN106870067B
公开(公告)日:2019-08-27
申请号:CN201710220598.9
申请日:2017-04-06
申请人: 埃贝施佩歇尔排气技术有限及两合公司
发明人: F·布加扎
摘要: 本发明涉及一种用于主动声音影响的系统,其具有:声音产生器,在加载有音频信号时产生声音并将其与待调控的声音叠加;误差传感器,测量相叠加的声音并输出相应的反馈信号;信号发生器,产生并输出声音信号;调节器,产生第一调节信号和第二调节信号;加法器,从反馈信号中减去第二调节信号并把经修正的反馈信号输出至信号发生器;以及加权器,用第一调节信号对由信号发生器输出的声音信号进行加权,并输出经加权的声音信号以产生音频信号。在此,信号发生器设计为,基于经修正的反馈信号产生声音信号,调节器设计为,如此产生第一和第二调节信号,使得反馈信号的幅值相当于可预给定的值。本发明还涉及具有所述系统的机动车和相应的方法。
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公开(公告)号:CN106090305B
公开(公告)日:2019-08-20
申请号:CN201610281219.2
申请日:2016-04-29
申请人: 埃贝施佩歇尔排气技术有限及两合公司
IPC分类号: F16K11/052 , F16K27/02 , F16K1/22 , F16K1/36 , F02M26/71
摘要: 一种包括入口(1)、第一出口(2)、第二出口(3)和阀瓣(5)的三向瓣(4)。阀瓣(5)可以在至少第一位置和第二位置之间移动。在阀瓣(5)的第一位置,从入口(1)流入的流体被引导至第一出口(2),在阀瓣(5)的第二位置,从入口(1)流入的流体被引导至第二出口(3)。阀瓣(5)的以外边缘(53)为界的表面(51)包括至少一个第一表面部段(A1),其中阀瓣(5)的该表面具有一曲率。
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公开(公告)号:CN102808681B
公开(公告)日:2015-04-22
申请号:CN201210249156.4
申请日:2012-06-01
申请人: 埃贝施佩歇尔排气技术有限及两合公司
CPC分类号: F01N1/065 , F01N2390/00 , F16L55/0333 , G10K11/178 , G10K2210/12822 , G10K2210/3033
摘要: 一种用于内燃机运行的车辆的排气系统的主动噪声控制系统,包括:可连接到车辆的发动机控制的反声控制以及连接到用于接收控制信号并设计成在声音发生器中生成反声的控制的扩音器,该声音发生器流体地可连接到排气系统。在控制中存储有至少两条曲线以通过向扩音器输出信号取消在排气系统内传导的空气载声。曲线覆盖废气的不同温度范围,其中温度范围彼此成对重叠或直接彼此邻接。控制进一步设计成通过由发动机控制输出的信号的手段从可用的曲线选择适合于在排气系统中传导的废气的各个温度的曲线,并且使用该曲线将信号输出到扩音器。
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公开(公告)号:CN104295342A
公开(公告)日:2015-01-21
申请号:CN201410341737.X
申请日:2014-07-17
申请人: 埃贝施佩歇尔排气技术有限及两合公司
CPC分类号: H04R1/00 , F01N1/065 , F02M35/125 , G10K9/18 , G10K11/178 , G10K2210/3212
摘要: 用于影响在由内燃发动机驱动的车辆的排气系统或进气系统中传导的声波的反噪声系统用的发声器包括扬声器盆架、由扬声器盆架支承的隔膜、由扬声器盆架支承的永磁体、由音圈托架支承的音圈和隔膜止挡件。音圈位于由永磁体产生的恒磁场内,音圈托架由隔膜支承。隔膜止挡件邻近隔膜位于扬声器盆架上并且包括朝隔膜延伸的至少一个突起。还公开了使用发声器的反噪声系统和使用反噪声系统的车辆。
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公开(公告)号:CN104131869A
公开(公告)日:2014-11-05
申请号:CN201410257550.1
申请日:2014-04-30
申请人: 埃贝施佩歇尔排气技术有限及两合公司
IPC分类号: F01N3/28
CPC分类号: B01F3/04049 , B01F5/0451 , B01F5/0463 , B01F5/0648 , F01N3/2066 , F01N3/28 , F01N3/2892 , F01N2470/18 , F01N2610/02 , Y02A50/2325 , Y02T10/24
摘要: 一种用于催化转化器(2)的流入腔室(1),包括具有侧面(31)和彼此间隔开且彼此相对的两个端面(32,33)的主体(3),其中所述侧面(31)和第一端面(32)由不透废气(4)的材料制成,第二端面(33)是可透废气(4)的。侧面(31)包括用于掺有还原剂(5)的废气(4)的进气口(34)。流入腔室(2)还包括由不透废气(4)的材料制成的并且在进气口(34)区域中穿过主体(3)的侧面(31)的进口管(6)。进口管(6)的纵轴线位于垂直于主体(3)的纵轴线(LG)的平面中。进口管(6)沿进口管(6)的纵轴线在主体(3)的内部进一步延伸主体(3)直径(DG)的至少一半,并且尤其是延伸主体(3)的整个直径(DG)。进口管(6)在其位于主体(3)内部的一端具有挡板(61),挡板(61)由不透废气(4)的材料制成。进口管(6)在其位于主体(3)内部的一端还具有靠近挡板(61)的排出口(62),该排出口打开进口管(6)的径向壁。
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公开(公告)号:CN109695491B
公开(公告)日:2021-08-24
申请号:CN201811239430.3
申请日:2018-10-23
申请人: 埃贝施佩歇尔排气技术有限及两合公司
发明人: H·兹德拉夫科夫
摘要: 本发明涉及消声器插入件(10),包括第一和第二分隔壁(11,12)以及布置在其间的连接壁(13)。第一分隔壁(11)限定第一平面(E1),第二分隔壁(12)限定不同于第一平面(E1)的第二平面(E2),连接壁(13)限定不同于第一(E1)和第二(E2)平面的第三平面(E3)。由第一分隔壁(11)、第二分隔壁(12)和连接壁(13)组成的组中的至少一个壁包括至少一个穿孔区域(15)。连接壁(13)与第一分隔壁(11)和第二分隔壁(12)两者一体形成。第一平面(E1)与第二平面(E2)成不大于60°的角度,第一平面(E1)与第二平面(E2)尤其是平行的。还涉及包括接纳消声器插入件(10)的壳体(1)的消声器。此外描述了用于制造消声器插入件的方法。
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公开(公告)号:CN104420961B
公开(公告)日:2017-07-07
申请号:CN201410437430.X
申请日:2014-08-29
申请人: 埃贝施佩歇尔排气技术有限及两合公司
CPC分类号: F01N13/08 , F01N1/065 , F01N3/005 , F01N2470/30 , Y02T10/20
摘要: 本发明涉及具有用于移除冷凝物的系统的排气系统和具有该排气系统的机动车辆。所述排气系统用于由内燃发动机驱动的车辆并且具有用于移除冷凝物(141)的系统,所述排气系统包括:能设置在排气(160)下的第一管路部分(110);能设置在排气(160)下的至少一个第二管路部分(120);和至少一条抽吸管路(137)。所述抽吸管路(137)位于所述第一管路部分(110)与所述至少一个第二管路部分(120)的底部(124)之间,并且包括开口(135),该开口构造成使通过所述第一管路部分(110)的排气(160)在该开口旁边经过。
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公开(公告)号:CN106870067A
公开(公告)日:2017-06-20
申请号:CN201710220598.9
申请日:2017-04-06
申请人: 埃贝施佩歇尔排气技术有限及两合公司
发明人: F·布加扎
摘要: 本发明涉及一种用于主动声音影响的系统,其具有:声音产生器,在加载有音频信号时产生声音并将其与待调控的声音叠加;误差传感器,测量相叠加的声音并输出相应的反馈信号;信号发生器,产生并输出声音信号;调节器,产生第一调节信号和第二调节信号;加法器,从反馈信号中减去第二调节信号并把经修正的反馈信号输出至信号发生器;以及加权器,用第一调节信号对由信号发生器输出的声音信号进行加权,并输出经加权的声音信号以产生音频信号。在此,信号发生器设计为,基于经修正的反馈信号产生声音信号,调节器设计为,如此产生第一和第二调节信号,使得反馈信号的幅值相当于可预给定的值。本发明还涉及具有所述系统的机动车和相应的方法。
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公开(公告)号:CN104141521B
公开(公告)日:2017-05-24
申请号:CN201410265587.9
申请日:2014-05-08
申请人: 埃贝施佩歇尔排气技术有限及两合公司
CPC分类号: H04R1/00 , F01N1/065 , F02M35/125 , G10K9/13 , G10K11/178 , G10K13/00 , G10K2210/112 , G10K2210/3212
摘要: 一种用于影响通过内燃机驱动的车辆的排气系统或进气系统中传播的声波的抗噪声系统声发生器,包括具有用于与排气系统或进气系统流体连接的打开的端口的外壳;由外壳支承的扬声器篮;由扬声器篮支承的膜;由扬声器篮支承的永久磁铁;以及由音圈承载器支承的音圈。音圈被布置在由永久磁铁产生的恒磁场内并被连接到膜。膜位于外壳的打开的端口和永久磁铁之间。膜是漏斗状的或圆顶状的,漏斗状的膜的顶或顶面或者圆顶状的膜的几何中心背离永久磁铁。进一步公开了一种使用声发生器的抗噪声系统以及使用抗噪声系统的车辆。
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