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公开(公告)号：CN118390909A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410680263.5
申请日：2024-05-29
申请人： 合肥创佳汽车电器有限公司
摘要： 本发明提供一种BETA侧门锁总成，包括：基座，所述基座的内部设置有转动杆，所述转动杆的表面分别套设有锁止摇臂和活动块；内开拨动板，所述内开拨动板设置于所述基座的一侧，所述内开拨动板的一侧设置有旋转杆，所述旋转杆的表面套设有卡簧；电机，所述电机安装于所述基座内部的一侧，所述电机输出轴的一端通过联轴器固定连接有连接杆，所述连接杆的一端连接有蜗杆，所述锁止摇臂的一侧设置有蜗轮。本发明提供的一种BETA侧门锁总成，此装汽车门锁采用新型传动结构后，减少了零部件数量，降低成本，提高生产效率，传动结构更可靠，产品总体性能提高。
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公开(公告)号：CN116006034B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202211725064.9
申请日：2022-12-30
申请人： 合肥创佳汽车电器有限公司
摘要： 本发明公开了一种侧门锁的锁止结构，属于汽车门锁技术领域，包括安装框体，安装框体内设有微动开关，安装框体的外侧壁上固定连接有信号输出端口，信号输出端口与微动开关之间电性连接，安装框体上设有滑行槽，滑行槽内设有推杆。本发明通过对现有的BJ平台门锁的锁止信号结构进行了更改，将原先的触片式结构改为微动开关式结构，将原有的通过触片与传电面接触导通互换，产生信号传递的方式改变为，锁止解止功能状态切换时，通过微动开关的通断传递信号，并且将原结构的触片导通信号，在锁止解止状态切换时会有触片接触不良的问题出现，而新的开关结构能有效的避免接触不良产生。
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公开(公告)号：CN117052242A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202310984037.1
申请日：2023-08-07
申请人： 合肥创佳汽车电器有限公司
摘要： 本发明提供一种侧门锁EKT结构，包括：基座；马达，所述马达固定安装于所述基座的内侧面，所述马达的输出端固定安装有蜗杆；锁止臂，所述锁止臂啮合于所述蜗杆的一侧；外锁止臂，所述外锁止臂设置于所述锁止臂的底部；信号转换机构，所述信号转换机构设置于所述马达的一侧，所述信号转换机构的一侧分别设置有保险状态开关和门状态开关。本发明提供的一种侧门锁EKT结构，通过基座、马达、蜗杆、锁止臂、棘轮固定块、信号转换机构、保险状态开关和门状态开关灯结构相互进行配合，在进行使用的时候，其微动开关和马达等叠加几种布置，结构紧凑，减小了转换机构的体积，提高了信号传递的可靠性，可提高装配效率并降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN112282526A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011162209.X
申请日：2020-10-27
申请人： 合肥创佳汽车电器有限公司
摘要： 本发明公开一种物联网式汽车门锁，包括基板，基板上设置有配动块、锁舌、转动轴、承托板，基板通过转动轴转动连接有传动块，锁舌与基板转动连接，且锁舌与配动块为一体成型结构，承托板上转动连接有摆动块，且传动块与传动块啮合，基板上固定安装有安全装置，安全装置包括供电单元、警报控制模块、扭力监测器、弹伸机构、无线模块，扭力监测器用于监测摆动块的扭力，供电单元同时与扭力监测器、无线模块、警报控制模块电性连接；本发明当扭力值大于预设值时能够及时控制弹伸机构伸入至锁孔内将插入锁孔内的物件顶出，防止他人对车锁造成损坏，并且能够及时通知车主，汽车锁发生异常情况，方便车主及时过来查看汽车情况。
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公开(公告)号：CN110067467B
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN201910203552.5
申请日：2019-03-18
申请人： 合肥创佳汽车电器有限公司
IPC分类号： E05F15/689
摘要： 本发明公开了一种线缆松紧度可调的玻璃升降器，包括升降器本体，所述升降器本体包括导轨、设置在导轨两端的导线轮、滑动设置于导轨上的玻璃托架、与导线轮相配合的线缆、第一电机、安装在导轨一侧的安装板和安装在安装板上的卷轮，且卷轮与线缆相配合，所述导轨的一侧固定安装有位于安装板上方的第一横板，第一横板的顶部固定安装有驱动电机，第一横板的顶部开设有第一槽，驱动电机的输出轴延伸至第一槽内并固定安装有第一伞形齿轮。本发明设计合理，操作方便，在第一滚轮和第二滚轮的配合下使得线缆被挤压成S形并被绷紧，从而达到对线缆的松紧度进行调节，防止线缆发生松弛出现玻璃升降位置不准确升降不平稳的现象。
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公开(公告)号：CN109930923A
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201910203177.4
申请日：2019-03-18
申请人： 合肥创佳汽车电器有限公司
摘要： 本发明公开了一种降噪效果好的汽车门锁用滑动装置，包括母锁体和子锁体，所述子锁体位于母锁体的一侧，且母锁体靠近子锁体的一侧开设有滑动孔，子锁体的一侧设置有安装孔，所述安装孔远离母锁体的一侧内壁上粘接有防撞胶垫，安装孔的另一侧内壁上开设有插孔，且插孔的四侧内壁上均嵌套有第一滚珠，所述滑动孔的顶部内壁和底部内壁上固定安装有同一个支撑板。本发明设计合理，操作方便，便于快速上锁和解锁，且第一滚珠、第二滚珠和第三滚珠的设置能够极大的降低锁杆移动时产生的摩擦力，提高稳定性，降低摩擦噪音，薄胶皮、防撞海绵和防撞胶皮的设置能够有效地降低锁杆锁合时的碰撞噪音，降噪效果好。
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公开(公告)号：CN118622092A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410765151.X
申请日：2024-06-14
申请人： 合肥创佳汽车电器有限公司
摘要： 本发明提供一种电动隐藏式外把手，包括：把座；把手外壳，把手外壳设置于把座的内侧面，把手外壳包括底壳和顶盖；加热件，加热件设置于底壳的顶部，底壳设置于把座的内侧面，顶盖卡接于底壳的顶部，底壳的顶部固定安装有安装板，安装板的顶部固定安装有支撑柱，支撑柱的顶部固定安装有弧形圈，弧形圈的内侧面固定安装有隔热垫，隔热垫套设于加热件的外侧面，安装板四周的内部均开设有安装孔。本发明提供的一种电动隐藏式外把手，通过把座、把手外壳和加热件等结构相互进行配合，在进行使用的时候，能够对把手进行加热，以便于在冬季把手被冻住的情况下使把手正常的弹出，方便使用者进行使用。
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公开(公告)号：CN118547947A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410680436.3
申请日：2024-05-29
申请人： 合肥创佳汽车电器有限公司
摘要： 本发明提供一种M4侧门锁总成，包括：基座，所述基座的表面设置有转动杆，所述转动杆的表面设置有有活动臂，所述转动杆的表面且位于所述活动臂的下方设置有转动件，所述转动杆的表面且位于所述转动件的下方设置有转动块，所述转动块表面的一侧连接有L形限位块，所述转动件的一侧连接有限位块。本发明提供的一种M4侧门锁总成，此汽车门锁采用新型棘爪传动结构后，零件加工工艺稳定可靠，降低质量成本，提高生产效率，传动结构更可靠，产品总体性能提高。
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公开(公告)号：CN113969710A
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202111078671.6
申请日：2021-09-15
申请人： 合肥创佳汽车电器有限公司
IPC分类号： E05B77/26
摘要： 本发明提供一种门锁离合式儿童保险结构，包括：安装板；儿童锁臂，所述儿童锁臂的一端转动连接于所述安装板上，所述儿童锁臂上侧的一端固定连接有带动环；内开启臂，所述内开启臂通过装配孔套设于门锁主轴上；所述传动臂固定于门锁主轴上且位于内开启臂的一侧，所述传动臂包括传动臂主体，所述传动臂主体上开设有条形滑槽。本发明提供的门锁离合式儿童保险结构，通过将儿童门锁采用离合式设计，当汽车门锁儿童保护锁功能打开后，儿童锁臂旋转带动传动轴沿条形滑槽内部滑动与内开启臂错开，切断内开启臂与传动臂之间的传动关系，这时内开启臂仍然可以进行转动但无法传动开启门锁，即使对内把手进行强拉也不会对门锁的功能造成损坏。
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公开(公告)号：CN112282528A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011163788.X
申请日：2020-10-27
申请人： 合肥创佳汽车电器有限公司
摘要： 本发明公开一种模块化汽车功能门锁，包括锁位装载台，锁位装载台上设置有锁位爪、配动块、锁舌、推冲块，锁位爪与锁位装载台转动连接，推冲块通过连接轴与锁位装载台转动连接，且推冲块与锁位爪啮合安装，锁位爪上包括有爪头，锁位爪通过爪头与配动块转动连接，配动块与锁舌为一体式结构，配动块、锁舌与锁位装载台滑动安装，锁位装载台上转动连接有控制杆，且控制杆的末端与推冲块转动连接，控制杆的驱动端连接有推送器，且推送器通过导线连接有控制装置；本发明能够实现远程无线控制，完成对车辆的解锁与上锁，提供了多种开锁方式，相较于单一的传统手动式门锁控制方式，更加方便高效。
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