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公开(公告)号：CN118857626A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411052703.9
申请日：2024-08-02
IPC分类号： G01M5/00 , G01R31/367 , G01R31/385 , G01R31/387 , G01R1/04
摘要： 本发明公开了动态测试不同SOC和受压状态下电池等效刚度的装置及方法，在整个电池平面进行受力分析，更真实的反映电芯整体等效刚度的变化。设计两个固定支撑板，一个活动支撑板，将电池放置于活动支撑板和上端固定支撑板之间，压力传感器放置于活动支撑板和下端固定支撑板之间，位移传感器垂直穿过上端支撑板，测试点放置于活动支撑板上端面，以进行测量。首先不施加预紧力测量电池空电时的初始厚度和充放电过程的厚度变化情况，然后对空电的电池施加一定预紧力，然后进行充放电测试，电池因此发生规律性的厚度变化，使用压力传感器实时测量电池厚度方向所受压力，位移传感器实时测量电池厚度变化，计算电池等效刚度，得出不同SOC下和不同夹紧力下的等效刚度。
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公开(公告)号：CN118367170A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410525041.6
申请日：2024-04-29
IPC分类号： H01M8/04 , H01M8/04007 , H01M8/04014 , H01M8/04029 , H01M8/04089 , H01M8/04694 , H01M8/04701 , H01M8/04746 , H01M8/04828
摘要： 本发明公开了一种氢燃料电池环境模拟测试系统，包括：测试台，氢气预冷系统，空气预冷系统，涉氢环境舱，氢燃料电池，冷却液循环系统，高原模拟系统。当进行氢燃料电池环境模拟测试时，涉氢环境舱及其辅助系统可为氢燃料电池提供设定的低温、高温、温湿度、低气压等环境条件，可方便模拟氢燃料电池在预设环境条件下的运行状态。通过该环境模拟测试系统可在实验室条件下快速验证氢燃料电池在特定环境下的可靠性及安全性，解决实车验证的困难性，加快产品的开发进度。
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公开(公告)号：CN118207419A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410315072.9
申请日：2024-03-19
摘要： 本申请公开了一种废旧电池有价金属的回收方法，包括：向废旧电池黑粉加入压电材料并混合均匀得到混合料；向混合料加入水和促进剂以得到预浸体系，并向预浸体系施加机械应力处理；向机械应力处理后的预浸体系加入水，得到水浸体系，并向水浸体系施加超声；固液分离，得到浸出液和浸渣，所述浸出液为含锂溶液。根据本申请，能够提高一种简单、清洁、高效、综合回收价值高并且能耗低的废旧电池电极的回收方法。
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公开(公告)号：CN118025311B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410445271.1
申请日：2024-04-15
摘要： 本申请涉及汽车智能转向技术领域，具体涉及一种线控转向系统的转向盘位置自动校正方法及系统。本申请的方案在每次系统上电时，分别获取路感模拟电机和转向驱动电机的转子信号，并分别将其转换为转向盘转角和车辆转角，判断转向盘转角和车辆转角不满足预设的对应关系，再判断转向盘是否回到中位，若否，就以距离初始中位位置近的一个对象作为参考对象，对另一个的中位位置进行动态调节，使调节后的对象的实际中位位置与参考对象的中位位置之间的偏差值不超过预设误差阈值。本申请的方案，在不增加硬件成本的情况下有效减少因转向盘转角和车辆转角误差引起的转向角度不匹配的情况，提高了系统安全和功能安全。
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公开(公告)号：CN118025311A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410445271.1
申请日：2024-04-15
摘要： 本申请涉及汽车智能转向技术领域，具体涉及一种线控转向系统的转向盘位置自动校正方法及系统。本申请的方案在每次系统上电时，分别获取路感模拟电机和转向驱动电机的转子信号，并分别将其转换为转向盘转角和车辆转角，判断转向盘转角和车辆转角不满足预设的对应关系，再判断转向盘是否回到中位，若否，就以距离初始中位位置近的一个对象作为参考对象，对另一个的中位位置进行动态调节，使调节后的对象的实际中位位置与参考对象的中位位置之间的偏差值不超过预设误差阈值。本申请的方案，在不增加硬件成本的情况下有效减少因转向盘转角和车辆转角误差引起的转向角度不匹配的情况，提高了系统安全和功能安全。
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公开(公告)号：CN117978316A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410197627.4
申请日：2024-02-22
摘要： 本发明涉及时钟同步技术领域，具体涉及一种有线‑无线混合TSN架构的时钟同步方法及系统。本申请的时钟同步方法，PTP从设备模块在获取到GMC最高级时钟的基准时钟信息后，根据该基准时钟信息的基准时间戳信息校准自身的时钟信息，以生成同步时钟信息，同步时钟信息中包括同步时间戳信息；通过时钟域转换模块以无线方式和有线的方式将同步时间戳信息发出，使得通过无线方式接收到同步时间戳信息的第一外部终端和通过有线方式接收到同步时间戳信息的第二外部终端能根据同步时间戳信息进行时钟同步。通过采用本申请的方案，能够使得有线网络和无线网络的外部终端能够保持高精度的时钟同步，进而使有线网络和无线网络之间的高性能时钟同步转换成为可能。
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公开(公告)号：CN117909824A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410069321.0
申请日：2024-01-17
IPC分类号： G06F18/241 , G06F18/2135 , G06F18/25
摘要： 本申请公开了一种基于车云协同的电池管理方法、装置、系统及介质，方法包括：接收目标车机端发送的电池实时状态数据；从预设的数据库中获取与目标车机端对应的历史电池数据；利用PCA主成分分析算法以及HIF算法中的状态预测规则对电池实时状态数据以及历史电池数据进行处理，得到电池离线状态数据；利用HIF算法中的状态修正规则对电池实时状态数据以及电池离线状态数据进行处理，最终得到目标电池状态数据；将目标电池状态数据发送给目标车机端，使得目标车机端根据目标电池状态数据对电池进行管理。通过实施本申请实施例的方法提高了对动力电池的电池状态预测的准确性，实现了车机端对动力电池的最佳管理。
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公开(公告)号：CN117709168A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202410149965.0
申请日：2024-02-02
IPC分类号： G06F30/23 , G06F30/10 , G06F18/22 , G06F111/06 , G06F111/10 , G06F119/08 , G06F111/04
摘要： 本发明提供一种强制风冷散热系统的优化设计方法及其装置。该方法包括：获取强制风冷散热系统的综合热阻模型；强制风冷散热系统包括翅片式散热器；综合热阻模型是翅片式散热器的尺寸参数及强制风冷散热系统的工作点风量的函数；采用多目标优化算法，以翅片式散热器的热阻及强制风冷散热系统的体积为优化目标，以热阻的预设最大值和尺寸参数的预设上下限为约束条件，在约束条件下对热阻和尺寸参数进行优化，输出多种优化方案；采用熵权TOPSIS法对多种优化方案进行评价以确定尺寸参数的最优方案。该方法能够完成对强制风冷散热系统的优化设计，保证强制风冷散热系统的尺寸和性能最优，且极大地提升优化效率。上述装置能够实现上述方法。
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公开(公告)号：CN117702147A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311758794.3
申请日：2023-12-19
摘要： 本申请提供了一种用于合成有机碳酸酯的电解槽、电解系统和方法，电解槽包括第一端板、第二端板、阳极电极、阴极电极和板框；当阳极电极或阴极电极中的数量大于一时，阳极电极和阴极电极交替地排布在第一端板和第二端板之间；相邻的阳极电极和阴极电极之间设置有板框，当板框的数量为一个时，板框上设置有进料口和出料口；当板框的数量为大于一个时，至少一个板框上设置有进料口，至少一个板框上设置出料口；进料口用于通入合成有机碳酸酯的原料以及电解质的混合液。本申请的用于合成有机碳酸酯的电解槽、电解系统和方法适用于大规模合成有机碳酸酯的情况，为实现规模化生产提供了一种切实有效的途径。
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公开(公告)号：CN117650303A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202311609200.2
申请日：2023-11-28
摘要： 本发明提供一种基于废旧电池的磷酸铁锂的回收方法，具体制备步骤如下：S1：原料处理；S2：焙烧正极材料；S3：酸洗浸出处理；S4：获取第二含锂溶液；S5：得到碳酸锂沉淀物；S6：得到粗制碳酸锂；S7：碳化反应得到碳酸锂产品。本发明利用梯度升温、多级提升酸液浓度的方法，提高了硫酸的利用率，配合上适量份的碳酸钠，使得正极材料中锂元素在溶液中的高效选择性浸出，使得锂元素沉淀的更加充分，在粗制的碳酸锂向高纯度的碳酸锂制备过程中，使用了碳化提纯工艺，有效的提高了碳酸锂的提纯率。
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