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公开(公告)号：CN119202464A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411477316.X
申请日：2024-10-22
Applicant: 昆明理工大学 , 中铁开发投资集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种独塔地锚悬索桥复合索鞍侧成桥锚跨索力计算方法，其特征在于：通过选择复合索鞍，明确复合索鞍侧锚跨索股的空间走向，以所有索股在复合索鞍切点处的索力相同为计算原则，通过求解非线性方程组的方式，确定了独塔地锚式悬索桥复合索鞍侧的锚跨索力。本发明所述计算方法可保证成桥状态下复合索鞍侧锚跨索力分布均匀，提高索股利用率；并且本发明所述方法避免了计算过程中的反复迭代且不易收敛，通过求解非线性方程组的方式确定锚跨索力，可在保证计算精度的同时提高计算效率。
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公开(公告)号：CN119047118A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202410899709.3
申请日：2024-07-05
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 中铁开发投资集团有限公司 , 中铁桥隧技术有限公司 , 南通大学
Abstract: 本发明属于数字孪生技术领域，具体涉及一种基于虚幻引擎的桥梁数字孪生模型的建模方法及系统。本发明通过任务调度模块、rvt逻辑导出模块、虚幻引擎逻辑导入模块、材质统一管理模块的多模块协同工作，将原本的revit桥梁模型转换成虚幻引擎中的数字孪生桥梁，并快速建立蓝图类资源完成相应材质、贴图的转换，避免了原本需要人工解构场景和组合件形成独立的数据块，再将每个数据块通过FBX导入管道单独传递到游戏引擎，然后在虚幻编辑器中重新组合场景的操作，降低建模成本、提高建模效率并减少相应开支。本发明能实现桥梁数字孪生模型的快速化建模以及高效调试，将真实桥梁的数据反映在数字模型中。
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公开(公告)号：CN119039795A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411092098.8
申请日：2024-08-09
Applicant: 四川省交通建设集团有限责任公司 , 中铁开发投资集团有限公司 , 四川广绵高速公路有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种环保型复合改性沥青，按重量份数计，包括：SEPS改性剂8‑12份，生物基聚壬二酸己二醇酯2‑4份，橡胶油3‑5份，基质沥青79‑87份；所述SEPS改性剂通过多元聚合物对SEPS共混改性；其制备方法包括以下步骤：S1、将基质沥青加热后，添加橡胶油，并不断搅拌混合均匀，得到沥青混合物Ⅰ；S2、在步骤S1得到的沥青混合物Ⅰ中，分批次添加SEPS改性剂，并不断搅拌混合均匀，得到沥青混合物Ⅱ；S3、将步骤S2得到的沥青混合物Ⅱ升温、高速剪切一段时间，然后添加生物基聚壬二酸己二醇酯，继续搅拌混合均匀，得混合物料；S4、将步骤S3的混合物料在一定温度下溶胀发育一段时间，即得到环保型复合改性沥青；其可改善沥青的力学性能，同时降低沥青的生产成本。
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公开(公告)号：CN118673569B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411141515.3
申请日：2024-08-20
Applicant: 中铁开发投资集团有限公司 , 中铁一局集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/27 , G06F119/14
Abstract: 基于隧道应力数据的隧道开凿路线制定方法，涉及隧道施工技术领域，构建施工区域的地质孪生模型和若干条隧道模拟路线，分别获得各条隧道模拟路线与膨胀岩区域的接触系数以获得隧道开凿路线，获得隧道开凿路线上的膨胀岩样本及其在不同环境条件下的膨胀系数，根据环境条件与膨胀系数的对应关系构建膨胀预测模型，对膨胀岩区域的历史环境条件进行采集，获得膨胀岩区域在历史环境条件下的膨胀系数变化图，进而获得隧道的应力数据变化图，根据应力数据变化图和隧道开凿路线生成隧道在膨胀岩区域的支护信息并反馈；通过本发明的技术方案，能够保证隧道开凿路线与膨胀岩的接触面最小，且隧道的支护措施始终能够承载膨胀岩区域对于隧道的影响。
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公开(公告)号：CN118774028A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410945766.0
申请日：2024-07-15
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 中铁开发投资集团有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁建设的技术领域，特别涉及一种无铰钢桁拱桥近拱脚节段悬臂定位安装方法，包含如下步骤：在实际施工现场固结L0，其中L0为拱脚弦杆预埋段；实际测量L0相较于无铰钢桁拱桥原始设计线形的平动误差和转动误差角度α1；根据平动误差和转动误差角度α1，模拟调整第Ⅰ段悬臂单元的线形与安装角度，其中第Ⅰ段悬臂单元一端连接于L0；根据步骤S3的模拟调整结果制造第Ⅰ段悬臂单元，根据原始设计制造剩余的悬臂单元，依次安装悬臂单元，完成无铰钢桁拱桥近拱脚节段悬臂定位安装。本方法，解决了现有技术存在的无铰钢桁拱桥的安装方法要不削弱结构在施工阶段的稳定性、降低结构的刚度和加大悬臂端在活载作用下的摆动位移，要不影响施工效率的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118736146A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410792720.X
申请日：2024-06-19
Applicant: 中铁开发投资集团有限公司 , 成都交铁智爆科技有限公司 , 中铁西南科学研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道施工技术领域，具体地说，涉及一种隧道围岩地质三维素描方法，其包括以下步骤：步骤一：采集隧道掌子面图形；步骤二：掌子面图像预处理；步骤三：图像分割；步骤四：特征提取；步骤五：特征分析；步骤六：按上述步骤获取相邻掌子面的图像结构面特征；步骤七：进行掌子面围岩地质三维重建。本发明能较佳地进行隧道围岩地质三维素描。
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公开(公告)号：CN118442077A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202311659876.2
申请日：2023-12-06
Applicant: 中铁开发投资集团有限公司 , 贵阳市公共交通投资运营集团有限公司 , 中铁北京工程局集团第一工程有限公司 , 西安建筑科技大学
IPC: E21D9/14
Abstract: 本发明属于隧道工程技术领域，具体公开了一种考虑开挖效应的悬臂掘进机隧道设计方法，包括：确定围岩及隧道基础参数；临界稳定断面计算及判断围岩自稳性；确定扰动区围岩参数；计算松动圈范围；计算扰动效应的围岩压力；围岩锚杆设计计算；锚岩承载拱设计；初支设计；二次衬砌设计；施工即运营期间的锚岩承载拱、初支复合结构安全系数计算；判断施工期间和运营期间符合衬砌的安全系数是否符合要求。本发明解决了将传统钻爆法支护结构设计方法直接应用到悬臂掘进机施工隧道支护设计中存在的设计过于保守导致资源浪费和设计不足导致隧道结构安全性差的问题，设计方法系统完整，可操作性强，具有较强的推广价值。
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公开(公告)号：CN114777592B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202210297607.5
申请日：2022-03-23
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁开发投资集团有限公司 , 中铁广州工程局集团桥梁工程有限公司 , 贵州瓮开高速公路发展有限公司
Abstract: 本发明公开一种应用于隧道爆破施工用的自动防护装药装置，包括隧道壁、装药槽和支撑架，所述装药槽开设在隧道壁的右侧表面，用于存放炸药，且装药槽的右侧设置有支撑架，所述支撑架的内侧设置有炸药摆放筒，且炸药摆放筒的右侧通过位置控制杆和支撑架相连接，通过位置控制杆控制炸药摆放筒的位置，所述炸药摆放筒的左端设置有挡板，为炸药提供遮挡限位，且挡板的端部通过安装轴和炸药摆放筒之间构成转动连接。该应用于隧道爆破施工用的自动防护装药装置设置有炸药摆放筒，通过炸药摆放筒对炸药进行存放，避免了炸药在送入装药槽内隧道之间出现摩擦等，实现对炸药装入时的自动防护，增加装置的使用安装性。
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公开(公告)号：CN118257273A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410322841.8
申请日：2024-03-21
Applicant: 云南中铁双百建材有限公司 , 中铁六局集团有限公司 , 中铁开发投资集团有限公司
IPC: E02D17/20 , E02D5/76 , E02D29/02 , A01G17/00 , A01G22/30 , A01G22/00 , A01G24/10 , A01G24/35 , A01G24/20 , C05F15/00 , C05F17/20 , C09K17/22 , C09K17/32
Abstract: 本发明公开了一种露天采石场的边坡生态修复系统及方法，系统包括海绵、网格槽、锚杆、种植土、植物、挡土墙、排水沟。方法包括边坡修整、铺设海绵以及种植土放置与植物种植步骤。本发明采用海绵进行边坡固定，无需增设灌溉装置，并具有很好的透气性，能加强植物的呼吸，有利于植物生长；海绵后期降解后能消除对植物生长的限制，对环境无污染；本发明具有施工操作简单、成本低、节水、高效环保的特点，适合大规模运用，有一定的应用价值和现实意义。
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公开(公告)号：CN114812325B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202210292923.3
申请日：2022-03-23
Applicant: 中铁开发投资集团有限公司 , 贵州瓮开高速公路发展有限公司 , 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团桥梁工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可抗冲击的隧道爆破施工用防护装置，防护装置通过移动座在地面控制移动，所述移动座的上端焊接固定有支撑架；包括：边侧固定座，其对称固定安装在所述支撑架的外部左右两侧；控位块，其固定安装在所述电动伸缩杆的侧面伸缩端；上螺纹轴杆，其转动安装在所述支撑架的内侧面，且所述支撑架的内侧面还转动安装有下螺纹轴杆；上螺纹环，其套设安装在所述上螺纹轴杆的外部；下螺纹环，其套设安装在所述下螺纹轴杆的外部。该可抗冲击的隧道爆破施工用防护装置，采用新型的结构设计，使得本装置设置有隧道内侧壁上下支撑结构，可以对爆破过程中产生的冲击力进行有效缓冲处理，同时装置中设置有防尘雾结构，增加装置应用功能性。
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