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公开(公告)号：CN104930206B
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201510277699.0
申请日：2015-03-17
Applicant: 麦格纳斯太尔工程两合公司
Inventor： F·迈尔
IPC: F16K1/32
CPC classification number: F16K17/0493 , F16K17/30 , F17C2205/0335 , F17C2205/0382 , F17C2205/0394 , F17C2270/0168
Abstract: 用于向储罐填充气体介质的截止阀，包括：阀壳体，布置于阀壳体中使其可在轴向方向上移动的活塞，其具有轴向连续孔；阀壳体的第一端件，其具有与活塞的轴向连续孔流体连通的出口；阀壳体的第二端件，其具有与活塞的轴向连续孔流体连通的入口；活塞的第一端侧与阀壳体的第二端件的第一端侧通过接触形成密封座，流体引导装置构造在第二端件的入口的下游，其具有第二端件的至少一个孔和腔室，孔径向向外引导，且流体连通到第二端件的入口，结果是气体介质可以经由至少一个第二端件的径向向外布置的孔从入口流入腔室，且其内的气体介质在第二端件的第一端侧方向上从外侧引导到内侧，并且气体介质在活塞的轴向连续孔方向上发生偏转。
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公开(公告)号：CN105041803A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510204787.8
申请日：2015-04-27
Applicant: 麦格纳斯太尔工程两合公司
CPC classification number: B32B38/0008 , B32B37/10 , B32B37/1284 , B32B37/18 , B32B2307/202 , B32B2605/00 , F16B11/006 , F16B11/00 , C09J5/06 , C09J9/02
Abstract: 本发明涉及一种用于使导电的粘接剂(1)硬化的设备，其中，粘接剂(1)设置在第一构件(2)与第二构件(3)之间，其中，所述设备包括至少一个冲头(4)，其中，所述冲头(4)设计用于沿朝向第二构件(3)的方向在第一构件(2)上施加压力(F)，并且通过作为第一极的冲头(4)和作用在第二构件(3)上的第二极能够将电流引入所述构件(2、3)中并且经由所述构件(2、3)引入粘接剂(1)内。本发明还涉及一种用于形成粘接连接的方法。
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公开(公告)号：CN102481847B
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201080039269.0
申请日：2010-07-02
Applicant: 麦格纳斯太尔工程两合公司
Abstract: 本发明涉及一种用于驱动用于机动车的组件装置(20，20’，20”)的系统，该组件装置包括至少一个附属组件(22a-22e)和独立于机动车驱动单元(10)构造的电机(24)。电机(24)既可以作为驱动附属组件(22a-22e)的发动机运行，也可以作为产生电能的发电机运行。构造为内燃机的分立的辅助发动机(30)在需要时通过接口以可拆卸的方式固定在所述组件装置(20，20’，20”)上，并且可与所述组件装置(20，20’，20”)适应驱动地耦连，以便向至少一个所述附属组件(22a-22e)和/或电机(24)提供旋转的驱动力矩。
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公开(公告)号：CN104343811B
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201410349899.8
申请日：2014-07-22
Applicant: 麦格纳斯太尔工程两合公司
IPC: F16C11/04
CPC classification number: F16B5/08 , B23K31/02 , B23K2101/00 , F16C11/02 , F16C11/04 , F16C11/045 , Y10T403/32951
Abstract: 第一部件(10)和第二部件(11)之间的可旋转连接，包括由金属制成的第一连接件(1)，其中第一连接件(1)至少在第一部件(10)的整个厚度上穿透第一部件(10)，其特征在于，在它的面向第二部件(11)的端部，第一连接件(1)焊接到第二部件(11)或焊接到由金属制成的穿透第二部件(11)的第二连接件(2)，以及用于生产可旋转连接的方法。
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公开(公告)号：CN104338884B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201410363984.X
申请日：2014-07-28
Applicant: 麦格纳斯太尔工程两合公司
CPC classification number: B21J15/02 , B21J15/025 , B32B7/08 , B32B2250/02 , F16B5/04 , F16B19/06 , F16B19/086 , Y10T29/49943 , Y10T428/12292 , Y10T428/12347
Abstract: 本发明公开了用于在第一部件与平坦的第二部件之间制造冲铆连接的方法，其中第一部件(1)具有与所述第一部件(1)的接合表面(3)基本上垂直地定向的横档(2)；其中第二部件(4)在横档(2)的区域中在接合表面(3)朝向远离横档(2)的那侧上紧靠所述第一部件(1)的接合表面(3)；并且其中冲压铆钉(5)从第二部件(4)侧沿横档(2)定型，使得所述第二部件(4)连接到所述第一部件(1)，其中所述横档(2)作为用于冲压铆接的冲模，还公开了包括第一部件和平坦的第二部件的复合部件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104804657A
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201510039857.9
申请日：2015-01-27
Applicant: 麦格纳斯太尔工程两合公司
IPC: C09J5/00
CPC classification number: F16B13/141 , B62D23/005 , B62D27/026 , B62D29/002 , C09J5/08 , F16B11/008
Abstract: 本发明涉及一种第一空心型材(1)与第二空心型材(2)的可简单制造且可靠的粘合连接，其中，所述第二空心型材(2)在搭接区域中被第一空心型材(1)包围，其中，在搭接区域中，在第一空心型材(1)与第二空心型材(2)的内部布置有与第一空心型材(1)相连的芯件(3)，其中，在芯件(3)与第二空心型材(2)的内侧之间布置有膨胀式结构粘合剂(4)，本发明还涉及一种用于制造所述粘合连接的粘合方法。
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公开(公告)号：CN104097692B
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201410218503.6
申请日：2014-04-04
Applicant: 麦格纳斯太尔工程两合公司
IPC: B62D25/00
CPC classification number: B62D27/02 , B60R13/08 , B62D21/02 , B62D21/09 , B62D25/025 , B62D25/04 , B62D27/023 , B62D27/026 , B62D27/065 , B62D29/008 , B62D29/048 , F16B17/004 , Y10T29/49622 , Y10T403/472
Abstract: 本发明涉及一种机动车辆的承载结构，所述承载结构包括空心型材(1)和接头元件(2)，其中接头元件(2)被设计用来连接空心型材(1)，其中空心型材(1)被紧固在接头元件(2)的接收器(3)中，其中接头元件(2)是挤压件、冲压件或拉挤件，在车辆竖直方向(z)上各具有多个面腹板(4)，其中至少一些面腹板(4)形成框架结构，框架结构在各自的接头元件(2)内辅助负载路径(5)。
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公开(公告)号：CN102762408B
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201080061527.5
申请日：2010-12-20
Applicant: 麦格纳斯太尔工程两合公司
CPC classification number: B60L11/123 , B60K6/46 , B60L11/126 , B60L2210/10 , Y02T10/6217 , Y02T10/7077 , Y02T10/7216
Abstract: 本发明涉及用于范围扩展模块的能量传输链，包括下述序列：内燃机（7）；由所述内燃机机械驱动的交流发电机（8）；以及换流器（10），电连接到所述交流发电机并具有用于给电负载馈电的下级单向DC/DC转换器（11），其中，该内燃机（7）安装有其自己的电起动电动机（5）。
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公开(公告)号：CN104338884A
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201410363984.X
申请日：2014-07-28
Applicant: 麦格纳斯太尔工程两合公司
CPC classification number: B21J15/02 , B21J15/025 , B32B7/08 , B32B2250/02 , F16B5/04 , F16B19/06 , F16B19/086 , Y10T29/49943 , Y10T428/12292 , Y10T428/12347 , B21J15/10 , F16S3/00
Abstract: 本发明公开了用于在第一部件与平坦的第二部件之间制造冲铆连接的方法，其中第一部件(1)具有与所述第一部件(1)的接合表面(3)基本上垂直地定向的横档(2)；其中第二部件(4)在横档(2)的区域中在接合表面(3)朝向远离横档(2)的那侧上紧靠所述第一部件(1)的接合表面(3)；并且其中冲压铆钉(5)从第二部件(4)侧沿横档(2)定型，使得所述第二部件(4)连接到所述第一部件(1)，其中所述横档(2)作为用于冲压铆接的冲模，还公开了包括第一部件和平坦的第二部件的复合部件。
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公开(公告)号：CN103569097A
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：CN201310388239.6
申请日：2013-07-24
Applicant: 麦格纳斯太尔工程两合公司
CPC classification number: B60W20/40 , B60K6/20 , B60W10/06 , B60W10/30 , B60W20/00 , B60W2510/244 , Y10S903/903
Abstract: 一种用于混合动力车辆的操作方法，所述车辆包括内燃机、电力机械、电力存储装置和控制系统，其中基于第一起动条件的满足(1)，通过控制系统确定来自于电力存储装置的当前可用功率(2)，并且如果来自于电力存储装置的当前可用功率超过第一功率阈值，起动内燃机(6)，而如果来自于电力存储装置的当前可用功率低于第一功率阈值，允许经过特定的等候时段(5)。
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