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公开(公告)号：CN109625092A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201910075390.1
申请日：2019-01-25
Applicant: 威海鸣川汽车技术有限公司
Abstract: 本发明设计了一种电动汽车自动驾驶底盘，包括底盘车架总成、底盘动力系统、底盘转向系统、底盘制动机构、底盘控制系统总成和底盘车身覆盖件等，所述的底盘转向系统包括转向助力器、转向拉杆和转向驱动舵机等，所述的底盘制动机构包括电子制动系统和机械制动系统，所述的底盘控制系统总成包括底盘的自动驾驶系统和控制底盘运行的控制系统，所述的底盘车身覆盖件包括底盘车壳和车壳上用来承载重物和起固定连接作用的连接机构；所述的电动汽车自动驾驶底盘为不同车型通用的底盘平台。本发明的自动驾驶底盘在具备电动汽车基本功能的同时，将其自动驾驶功能集成在底盘上，使其成为通用化平台，降低开发成本。
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公开(公告)号：CN109455225A
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201811025547.1
申请日：2018-09-04
Applicant: 昶洧新能源汽车发展有限公司
Inventor： 沈玮
Abstract: 用于电动车辆的安装系统包括电动车辆的底板结构和安装到底板结构并从电动车辆的乘客舱的右侧延伸到乘客舱的左侧的后横梁。后横梁的下侧限定多个安装特征件，所述多个安装特征件被配置用于将电池组件安装到电动车辆的下侧。后横梁限定内部，所述内部包括沿后横梁的长度延伸的多个肋部。
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公开(公告)号：CN109278864A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201811426620.6
申请日：2018-11-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种前端模块安装结构，包括前上横梁本体，在前上横梁本体两端下方固定有前上构件托架，所述前上构件托架外侧固定有前上构件托架外封板，所述前上构件托架外封板纵向固定有纵梁连接板，所述纵梁连接板垂直于前上构件托架外封板，纵梁连接板在与前上构件托架外封板的连接位置设有加强翻边，该加强翻边内侧面与前上构件托架外封板外侧面贴合固定。本发明还公开了一种包括盖前端模块安装结构的汽车。其能够增加前端模块的安装强度，避免前端模块安装结构在X方向压缩吸能盒吸能空间，提升整车碰撞性能。
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公开(公告)号：CN103481948B
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201310231775.5
申请日：2013-06-13
Applicant: 曼卡车和巴士股份公司
CPC classification number: B62D21/02 , B60G7/02 , B60G2206/601 , B60G2300/02 , B62D21/09 , B62D21/11
Abstract: 本发明涉及用于机动车辆的包括横向部件的支承结构的支承支架。本发明涉及用于支承结构、特别是用于机架或转向结构的支承支架(1)，支承结构包括横向部件(20)，支承结构用于机动车辆，优选用于商用车辆。支承支架(1)包括用于横向部件(20)的连接装置(10)，并且设计成使得其可用于横向部件(20)的两端(LS1，LS2)处。此外，本发明包括具有根据本发明的横向部件(20)和两个支承支架(1)的支承结构。
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公开(公告)号：CN107985048A
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201711213791.6
申请日：2017-11-28
Applicant: 芜湖皖江知识产权运营中心有限公司
Inventor： 吴慧
CPC classification number: B60K1/04 , B60K2001/0405 , B62D21/02 , B62D21/09 , H01M2/1083
Abstract: 本发明提供一种应用于新能源汽车电池技术领域的新能源汽车电池连接结构，所述的新能源汽车电池连接结构的每道电池安装梁(2)上设置安装槽(3)，每个安装槽(3)中间设置限位板(4)，电池箱体(5)侧面设置多道连接块(6)，每个连接块(6)下端内侧的安装轴(7)卡装在一个安装槽(3)内，安装轴(6)卡装在限位板(4)和安装槽(3)一端端面之间的间隙内，每道电池安装梁(2)侧面设置缓冲块(10)，连接块(6)和缓冲块(10)之间设置弹性部件(11)，本发明的新能源汽车电池连接结构，结构简单，成本低，在汽车后端发生碰撞时，能够有效产生缓冲，吸收碰撞力，避免碰撞力造成电池直接碰撞损坏，避免电池损坏造成的成本增加。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107878562A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201711060989.5
申请日：2017-11-02
Applicant: 安徽万安汽车零部件有限公司
Abstract: 本发明公开了副车架技术领域的一种一体式铝合金空心低压铸造多连杆四驱后副车架，包括副车架，所述副车架的前壁四角均设置有安装套，所述副车架的前壁从上至下依次设置有有上部减重孔、中部减重孔、下部减重孔，所述副车架的底端设置有有底端减重孔，所述副车架的后端下部设置有后部减重孔，所述副车架的前壁下部左、右部均设置有加强筋，所述副车架的前壁左、右上部均设置有上摆臂安装板，两组所述上摆臂安装板的上部均设置有装配孔，所述副车架的前壁左、右上部均设置有稳定杆安装孔，所述稳定杆安装孔位于上摆臂安装板的内侧，本方案结构合理，重量较轻，板厚分布均匀，利于铸造成型，刚度、模态满足需求，一体铸造，无焊接要求。
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公开(公告)号：CN107856742A
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201711068025.5
申请日：2017-11-03
Applicant: 宁波拓普汽车电子有限公司
Abstract: 本发明涉及一种适用于燃油车和EV电动车的通用型铝副车架，包括铝制副车架本体和防撞梁连接部，所述的铝制副车架本体的两侧侧壁上呈交叉状布置有若干根加强筋，所述的加强筋之间的区域选择性地布置有镂空部，所述的铝制副车架本体的中部同时设置有发动机悬置连接孔和EV电机悬置连接部，所述的铝制副车架本体的两端一侧向外延伸布置有防撞梁连接部，该铝制副车架本体另一侧的居中位置和端部位置均安装有排气管吊钩。本发明不仅解决了钢材副车架性能不足的缺点，为整个车型的节能减排做出了巨大贡献，而且可使EV电动车能与传统燃油车共用同一款副车架，完成从传统燃油车到电动车无缝链接，减少开发成本。
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公开(公告)号：CN107839753A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201711048985.5
申请日：2017-10-31
Applicant: 芜湖普威技研有限公司
IPC: B62D21/09
CPC classification number: B62D21/09
Abstract: 本发明公开了一种汽车副车架上安装方向机的固定结构，包括有副车架，所述副车架由上板和下板组成，在所述上板和下板上均设置有安装孔，位于所述上板的安装孔与位于所述下板上安装孔的圆心点在统一垂直线上，在所述上板和下板的安装孔上设置有衬套以安装固定住方向机；通过设置有带阶梯的衬套来固定住上板和下板，使得衬套与方向机的安装面始终呈垂直角度，以保证衬套在焊接时的垂直度。
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公开(公告)号：CN107791765A
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201710645834.1
申请日：2017-08-01
Applicant: 迪尔公司
Inventor： S·R·弗雷尔曼
CPC classification number: B60G21/02 , B60G21/002 , B60G21/045 , B60G2200/318 , B60K17/046 , B60K17/36 , E02F3/7636 , E02F9/02 , E02F9/0808 , F16H37/065 , B60G7/001 , B60K17/08 , B62D21/09
Abstract: 本发明涉及具有轴颈接头的扭矩补偿行走梁组件，尤其是一种车辆行走梁组件，其包括支撑梁和被构造成将所述支撑梁安装在底盘上的安装构件。具有齿轮系和齿轮壳体的齿轮组件由该支撑梁支撑。该齿轮系包括具有第一轴颈表面的齿轮，所述壳体包括第二轴颈表面。该行走梁组件还包括输入驱动组件，该输入驱动组件将输入扭矩从所述发动机输送到所述齿轮系。此外，该行走梁组件包括反作用构件，所述反作用构件连接至所述齿轮系的齿轮和所述齿轮壳体中的一者。所述反作用构件被构造成当所述第一轴颈表面轴颈支撑在所述第二轴颈表面上时在所述底盘与所述齿轮系的齿轮和所述齿轮壳体中的所述一者之间传递反作用力。
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公开(公告)号：CN104100617B
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201410218597.7
申请日：2014-04-04
Applicant: 麦格纳斯太尔工程两合公司
CPC classification number: B62D27/02 , B60R13/08 , B62D21/02 , B62D21/09 , B62D25/025 , B62D25/04 , B62D27/023 , B62D27/026 , B62D27/065 , B62D29/008 , B62D29/048 , F16B17/004 , Y10T29/49622 , Y10T403/472
Abstract: 本发明涉及一种第一空心型材(1)至第二空心型材(2)的粘合连接件，其中所述第二空心型材(2)在一重叠区域被所述第一空心型材(1)围绕，其中连接至所述第一空心型材(1)的芯部(3)布置在位于第一空心型材(1)和第二空心型材(2)内的所述重叠区域中，其中所述芯部(3)具有至少一个边界表面(4)，所述边界表面(4)以与所述第二空心型材(2)的内侧(6)大致平行且邻接的方式布置，其中粘合剂(5)布置在所述芯部(3)和所述第二空心型材(2)的内侧(6)之间；以及一种用于生产粘合连接件的方法。
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