一种副车架摆臂支架焊接定位机构

    公开(公告)号:CN116871780A

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202310740862.7

    申请日:2023-06-21

    Abstract: 本发明公开一种副车架摆臂支架焊接定位机构,夹具底座上通过推动机构设有移动滑板,移动滑板上设有夹持驱动机构,夹持驱动机构前侧对称设有固定连接座,夹具底座前侧对称设有支撑座,固定连接座两侧上方对称设有转动夹臂,转动夹臂前端对称设有夹持块,夹持块之间正下方设有定位支座;本发明通过设计辅助的定位结构,有效保证了摆臂支架安装结构的间隔开档尺寸,提升摆臂支架焊缝位置一致性,保证零件尺寸稳定性和强度,且焊接定位快捷方便,降低劳动强度,提升加工效率,同时装置定位结构简单,有效降低工装开发成本。

    基于汽车脚踏板生产可防止提前固化的成型模具

    公开(公告)号:CN115742191A

    公开(公告)日:2023-03-07

    申请号:CN202211386564.4

    申请日:2022-11-07

    Abstract: 本发明涉及注塑模具技术领域,针对汽车脚踏板通过ABS材料注塑过程中,由于注射速度太低导致的唱片纹现象的问题,具体是涉及基于汽车脚踏板生产可防止提前固化的成型模具,凸模固定板上设有用以控制浇道通流截面的挡针,上模座上设有浇口套,浇口套依次贯穿上模座和凹模板,凸模固定板和凹模板合模时浇口套的出料口与浇道连通,浇口套的内部设有增流通道,浇口套的内部还设有用以控制挡针工位和增流通道通断的液控机构,本申请通过挡针退出浇道和浇口套开设增液通道的方式增大注入原料的通流截面,从而增大注入原料的流量,解决了流动性较差的原料在注塑过程中。

    夹具快速切换小车
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114194272A

    公开(公告)日:2022-03-18

    申请号:CN202111291912.5

    申请日:2021-11-03

    Abstract: 本发明提供一种夹具快速切换小车,属于汽车焊装的夹具领域,本体底部四角设置有万向轮,本体顶部左侧设置有前后两个锁紧机构;所述本体顶部设置有前后两个横向与其长度相同的导向轨;本体顶部中间设置有左右两个导向轮组;所述两个横向的导向轨右侧伸出的延伸杆通过限位板进行连接,限位板前后两端向左设置有安装臂,安装臂上设置有前后贯通的螺纹孔,螺纹孔从外向内螺纹安装有螺纹杆,螺纹杆内侧连接有固定板,螺纹杆外侧设置有旋转把手;本体右侧设置有横向步进电机,连接板底端连接在横向步进电机上,导向轨可在本体上横向移动位置。本发明可以先锁紧,再推动导向轨左移进行导向,最后对夹具进行固定,操作方便。

    一种冲压模具双动侧拍毛刺结构
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119456825A

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202411681801.9

    申请日:2024-11-22

    Abstract: 本发明涉及冲压模具结构技术领域,具体涉及一种冲压模具双动侧拍毛刺结构,包括设置在冲压模具内的双动驱动件和双动运动组件,所述双动驱动件设置于冲压模具上模的下方,所述双动运动组件设置于冲压模具下模的上方,所述双动驱动件与双动运动组件用于对零件产品的侧面实施拍毛刺;通过气动组件依次先后将第一成型公接触压料即零件产品,然后再将第二成型公借助气动组件接触压料,促使下滑块以及滑块座带动处于第一成型公和第二成型公之间的零件产品实施拍毛刺处理,完成对零件产品的侧边实施拍毛刺加工,同时本冲压模具双动侧拍毛刺结构的工作效率高压料加工稳定,且能够便于模具的简单维护方便控制成本。

    一种管梁的钻孔加锯切工装
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116765833A

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202310831523.X

    申请日:2023-07-07

    Abstract: 本发明公开一种管梁的钻孔加锯切工装,包括工作台,工作台顶端左右两侧分别通过螺栓固定有第一支撑座和第二支撑座;本发明通过在连接管远离转轴的一端安装第一气缸,并在第一气缸的输出端安装钻孔电机,同时通过在底座顶端利用铰接机构安装锯切电机,并在锯切电机的输出端安装锯切刀片,从而使该工装能在工作台上同时对管梁进行钻孔和锯切加工,提高了管梁加工效率,且通过在工作台顶端设置与管梁上待钻孔位置对应的钻孔导向机构,从而使钻孔前可以将钻孔电机输出端的钻头调节到准确的钻孔位置,避免位置发生偏移,另外通过第一压紧机构和第二压紧机构分别对管梁顶端的左右两侧进行压制固定,从而使管梁在加工过程中始终保持良好的稳定性。

    汽车焊接件螺孔位置度检测机构
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115540708A

    公开(公告)日:2022-12-30

    申请号:CN202211135691.7

    申请日:2022-09-19

    Abstract: 本发明提供一种汽车焊接件螺孔位置度检测机构,属于汽车焊接件检测领域,仿形放置座侧面设置有可旋转上翻的翻转臂,所述翻转臂靠近仿形放置座一端的底部安装有检测臂,检测臂远离翻转臂一端的凸出部设置有两个纵向的通孔,通孔内穿过设置有定位销套,定位销套通过外力下压检测可回缩;焊接件包括有螺柱焊接孔和螺栓连接孔,螺柱焊接孔内放置孔轴配合的铆钉,铆钉内匹配装配螺柱,而检测住螺柱焊接孔的位置;螺栓连接孔插入定位植入销,定位销套下压与定位植入销匹配,进行位置检测。

    一种燕尾滑块侧面整形结构

    公开(公告)号:CN114210798A

    公开(公告)日:2022-03-22

    申请号:CN202111238924.1

    申请日:2021-10-25

    Abstract: 本发明提供一种燕尾滑块侧面整形结构,包括固定座,固定座两侧设有燕尾滑槽,燕尾滑槽内滑动设有燕尾滑块,固定座上侧对应燕尾滑块设有下压冲头,燕尾滑槽中间设有成型公模,燕尾滑槽内侧边设有耐磨垫板,固定座两侧设有调节螺栓,调节螺栓内端伸入到燕尾滑槽内与耐磨垫板连接。通过将零件放置在中间设置的成型公模上,两侧的燕尾滑块在燕尾滑槽滑动对中间的零件进行整形,通过调节螺栓调节耐磨垫板位置,耐磨垫板对滑动磨损产生的空隙进行填充,减少空隙产生,从而提高整形效果,结构简单,使用便捷。

    带有三通的装饰罩组件弧焊夹具

    公开(公告)号:CN113664344A

    公开(公告)日:2021-11-19

    申请号:CN202110987694.2

    申请日:2021-08-26

    Abstract: 本发明提供一种带有三通的装饰罩组件弧焊夹具,通过设置两个管口曲面仿形放置块来放置管口件,设置移动的左弧形定位夹持臂和固定的右弧形定位夹持臂对管口件进行夹持,将三通的两个小口分别插在两个管口件内,通过上定位夹持臂和下定位夹持臂对三通进行夹持,通过设置推拉气缸带动滑板右移,使得左弧形定位夹持臂对管口件夹紧,并且使得上定位夹持臂和下定位夹持臂伸在三通上下两侧,这样可以很好的对两个管口件和三通进行准确定位夹持。

    一种后副车架衬套压装设备

    公开(公告)号:CN111300012A

    公开(公告)日:2020-06-19

    申请号:CN201911282403.9

    申请日:2019-12-13

    Inventor: 姚上前 江玉保

    Abstract: 本发明提供一种后副车架衬套压装设备,包括KBK珩架和设备上机架,KBK珩架设置在设备上机架外侧,设备上机架内左右两侧和中间后侧都设有滑轨,滑轨上滑动设有安装座,安装座内设有压装机构,压装机构下侧设有移动电机,设备上机架中间设有工作台,KBK珩架下侧设有纵向滑轨,纵向滑轨下侧设有横向滑轨,横向滑轨下端滑动连接有吊装器具。通过在一副设备上使用滑轨机构,在满足产品产能情况下,可以实现多款后副车架压装,减少压装设备投入,同时采用KBK珩架,提高工作效率减少劳动强度。

    一种扭力梁纵臂定位结构
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110816196A

    公开(公告)日:2020-02-21

    申请号:CN201911282578.X

    申请日:2019-12-13

    Inventor: 姚上前 胡拥军

    Abstract: 本发明提供一种扭力梁纵臂定位结构,包括横梁,横梁左侧设有左纵臂,横梁右侧设有右纵臂,所述左纵臂后端设有车身安装衬套,左纵臂后端下侧设有定位面,定位面中间设有定位孔,左纵臂前端设有制动法兰,左纵臂前端下侧设有减振器安装支架,左纵臂前端内侧与横梁之间设有弹簧托盘支架,左纵臂和右纵臂结构相同并且对称设置。通过在左纵臂和右纵臂上增加定位面和定位孔,提高精确度,满足加工需求。

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