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公开(公告)号：CN119880316A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510229469.0
申请日：2025-02-27
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本公开提供了一种用于钢轨阻尼器的测试装置和测试方法，可以应用于轨道减振技术领域。该用于钢轨阻尼器的测试装置包括：钢轨，用于安装待测的钢轨阻尼器；底座，底座的上表面用于固定钢轨；以及底座上设有穿孔，以利用螺栓贯穿穿孔与振动试验台的定位孔螺纹装配，将底座固定于振动试验台；控制器件，用于根据模拟振动信号，控制振动试验台带动钢轨振动；以及采集器件，用于采集钢轨的振动信号，以根据振动信号确定钢轨阻尼器对钢轨的抑振测试结果；其中，模拟振动信号是通过如下操作得到的：对实际振动信号进行特征提取，得到非高斯特征和功率谱密度；以及基于非高斯特征和功率谱密度，生成模拟振动信号。
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公开(公告)号：CN119832781A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510126049.X
申请日：2025-01-26
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G09B9/00
Abstract: 本发明涉及焊接领域，提供一种焊接技能考培组合结构及焊接技能考培评价方法。该焊接技能考培组合结构包括：底板；箱型组合体，能焊接于底板上，箱型组合体包括若干面板，各个面板能通过焊接相连并合围形成箱型结构；若干试样，均选取自箱型组合体上的若干焊缝交汇处；其中，若干面板中的至少三个面板的边缘通过焊接相连形成一条焊缝，且各个焊缝的相交位置设为焊缝交汇处。该焊接技能考培评价方法利用上述的焊接技能考培组合结构执行。该结构通过在焊缝交汇处取样，能够实现焊缝的端部取样，比现有相关焊接标准的考核检验规则更为严格，并且通过模拟短小焊缝及受限空间等工况以及规划设计不同的焊接位置，有效提升焊工考培操作水平，使焊工实战能力得到提高。并且，该结构能够实现一套整体组合结构能满足允许范围内全位置焊接技能资质的考核要求，并能用于判定多类型焊缝的质量问题。
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公开(公告)号：CN119824737A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510018893.0
申请日：2025-01-06
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: E01B19/00 , F16F7/01 , G06F30/17 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本公开提供了一种钢轨阻尼器，包括：外壳，多个阻尼模块和弹性件。外壳适用于装配在钢轨的上；多个阻尼模块在钢轨的延伸方向上依次安装于外壳的内部，阻尼模块内部填充自由状态的阻尼颗粒；以及弹性件设置于多个阻尼模块与外壳的内壁之间；其中，至少两个阻尼模块内填充有不同颗粒直径和/或填充率的阻尼颗粒。本公开还提供了一种设计方法，应用于上述的钢轨阻尼器。
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公开(公告)号：CN119821241A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510245361.0
申请日：2025-03-03
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种轨道车辆续航里程确定方法、装置、系统及轨道车辆，涉及轨道交通技术领域。本方案考虑了轨道车辆的各套氢燃料系统在故障工况下的实际可用氢气余量，将存在故障的氢燃料系统的氢气余量从各套氢燃料系统的氢气余量总和中排除，仅使用正常工作的氢燃料系统的氢气余量计算轨道车辆的剩余续航里程，从而得到真实续航里程，避免了仅依靠储氢罐氢气余量计算出不准确的续航里程，影响列车的运营秩序的问题。
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公开(公告)号：CN119773819A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202510239124.3
申请日：2025-02-28
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种列车系统，涉及车辆工程技术领域。列车系统包括：车体，包括上车厢和固定于上车厢下层的下车厢，上车厢和下车厢之间设有夹层，夹层中设有转向架，转向架在横向上的两端分别伸出于上车厢和下车厢，并分别构成支撑部；两个轨道，分别在横向上设于车体的两侧，轨道具有面向车体的轨道槽，支撑部分别伸入对应的轨道槽中，支撑部可在轨道槽中行进。此种列车系统，包括具有双层车厢的车体，能够分层载客，增加单次运行可接收的载客量，有效解决城市交通拥堵和运力不足问题，轨道为凹槽式结构，车辆上的转向架可内嵌式安装于轨道，在保证运行平稳性的同时，可以避免车辆的脱轨风险，运行的安全性高，出行的舒适性好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119705525A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202510122406.5
申请日：2025-01-24
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本公开提供了一种抗侧滚扭杆装置及车辆，涉及轨道交通车辆技术领域。抗侧滚扭杆装置包括：扭杆轴；两个转臂组件，每个转臂组件包括：安装套筒；以及安装臂，安装臂的第一端连接至安装套筒，安装臂的第二端适用于与连接座转动连接；两个胀紧套，分别安装在扭杆轴的两端和两个安装套筒的内壁之间，胀紧套被构造成通过径向胀紧的方式将扭杆轴与安装套筒固定连接；以及两个支撑座，分别与扭杆轴的两端转动连接，且适用于与车体底架固定连接。通过胀紧套产生径向膨胀以将安装套筒和扭杆轴固定连接，当车辆发生侧滚运动时，增加车辆抗侧滚强度，限制车辆侧滚角度，增强车辆的横向稳定性和抗侧滚能力。
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公开(公告)号：CN119623109A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411942503.0
申请日：2024-12-26
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种结构件的装配容差分析方法、装置和介质，涉及装配技术领域，获取结构件的三维模型库，从三维模型库中确定基准零件和待装配零件，构建基准零件和待装配零件的装配模型；对装配模型添加偏差项的偏差范围，建立装配模型的测量项；根据偏差项的偏差范围和测量项对装配模型进行模拟装配计算，得到容差分析结果；根据容差分析结果确定不符合标准的目标测量项及各偏差项对目标测量项的贡献度；调整贡献度大于预设值的目标偏差项的目标偏差范围，以使目标测量项符合标准，将调整后的偏差范围作为结构件制造和装配的标准，从而能够减少实际装配过程中偏差的产生，减少结构件在装配完成后由于偏差导致的返修。
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公开(公告)号：CN115320646B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202210937773.7
申请日：2022-08-05
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种列车及其接地控制系统和方法，应用于轨道交通技术领域，包括：按照预设规则间歇性地触发车体环流检测；每当触发了车体环流检测之后，确定出列车在预设的三种接地模式下各自的车体环流值，并将其中的最小值所对应的接地模式作为当前的目标接地模式；在选取出新的目标接地模式之前，控制列车的接地模式处于当前确定出的目标接地模式；第一接地模式下保护接地点与工作接地点均在同一侧钢轨，第二接地模式下保护接地点与工作接地点分列两侧钢轨；第三接地模式下，两侧钢轨均有保护接地点与工作接地点。应用本申请的方案，可以在保障列车行车安全的前提下，有效地降低“车—轨”环流。
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公开(公告)号：CN119599299A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411035793.0
申请日：2024-07-30
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/20 , G06Q50/04
Abstract: 本发明公开一种轨道车辆整车检修工艺流程生成方法及系统，涉及轨道车辆检修管理技术领域，包括：构建包括多个结构层级的产品结构树，根据检修级别及检修规程构建检修工艺，将检修工艺链接到相应结构层级下；将不同车型同类设备下的物料编码链接至相应检修工艺下，对同一物料编码根据所在检修工艺下适用的工序和作业单元的不同扩展组标识；确定待检修车型中待检修设备的物料编码对应的检修工艺，确定检修工艺中各工序下所含的作业单元，基于各工序下的作业单元数量确定各工序所需工艺周期，当所需工艺周期超出设定周期时，生成扩展工序，得到整车检修工艺方案。实现整车检修工艺流程的快速设计，提升检修工艺的标准化水平、设计效率和质量。
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公开(公告)号：CN119582976A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411775005.1
申请日：2024-12-04
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种磁浮毫米波车载移动基站分集天线测试方法、装置、设备及介质，应用于磁悬浮技术领域，为解决无法对天线的分集特性的适配性进行检测的问题，提出该方法包括：获取设置于轨道牵引车上的测试装置接收的电磁波信号和位置信息，并根据电磁波信号得到场强信息；其中，电磁波信号为通过测试装置上的分集天线在随轨道牵引车的移动过程中采集的；根据场强信息和位置信息构建场强与位置的关系曲线；对场强与位置的关系曲线进行分析，确定分集天线是否满足预设分集需求；本发明能够对磁浮毫米波车载移动基站天线的分集性能进行检测，有利于提高系统调试精度。
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