公开(公告)号：CN117227908A

公开(公告)日：2023-12-15

申请号：CN202311150073.4

申请日：2023-09-07

申请人： 中海石油(中国)有限公司 ,  中海石油(中国)有限公司北京研究中心

发明人： 武广瑷 ,  幸雪松 ,  徐文江 ,  曹砚锋 ,  周俊 ,  姜浒 ,  江锚 ,  吴百烈 ,  谢昕 ,  侯亚南 ,  朱颖 ,  王任卓

IPC分类号： B63B27/30 ,  B63B27/34 ,  B63B27/24 ,  B63B27/22 ,  B63B25/04

摘要： 本发明公开了一种用于海上压裂的支撑剂运输船。所述支撑剂运输船包括船体、底部输砂系统、柔性铰链式输砂管和外部动力源；其中，船体包括动力舱和若干储砂舱；储砂舱内设置底部输砂系统，底部输砂系统包括底部输砂管，底部输砂管的一端与设于船体外的柔性铰链式输砂管连接，保障支撑剂连续输运和供给；储砂舱内的支撑剂进入底部输砂管后再输入至柔性铰链式输砂管中。本发明支撑剂运输船可以实现多井多层一趟备用、一次性连续加砂和多粒径支撑剂自动化供给的效果，满足海上压裂现场复杂环境下的压裂施工，具备高效、连续、灵活的特征，可有效解决海上压裂支撑剂储运难度大、容量小、压裂前期支撑剂准备工期长，压裂过程供给不连续等问题。

公开(公告)号：CN115158556B

公开(公告)日：2023-11-03

申请号：CN202210883314.5

申请日：2022-07-26

申请人： 上海外高桥造船有限公司

发明人： 范洪伟 ,  文艳 ,  张欢 ,  尹艳 ,  刘海冬 ,  杨尚军 ,  胡圣君 ,  闫永思

IPC分类号： B63B27/08 ,  B63B27/34 ,  B63B35/44

摘要： 本发明公开了大型浮式生产储油卸油船构件安装装置，收卷筒体，收卷筒体的两端分别连接有支撑架，且支撑架底部连接有安装框体，安装框体底部开设有安装槽，安装槽内部设有插入船体的插入组件，且两个插入组件的顶部之间连接有调节组件，安装框体的外侧连接有与插入组件相互配合的搭片，且搭片在船体表面处，此浮式生产储油卸油船构件安装装置，通过在船首位置处挖出两道内凹的槽体，将插入组件的插入块插接在内凹槽体处，同时利用固定安装在安装框体外侧的搭片和方形块相互配合，从而使得安装框体固定在船首位置处，同时安装在内凹的槽体处的插入块减少了被海水等环境的锈蚀情况，有效增大了将软管卷车安装固定在船首位置上。

公开(公告)号：CN116968882A

公开(公告)日：2023-10-31

申请号：CN202210452086.6

申请日：2022-04-24

申请人： 中国石油管道局工程有限公司 ,  中国石油天然气集团有限公司 ,  中国石油天然气管道工程有限公司

发明人： 彭琦淏 ,  李杰 ,  王亮 ,  闫术明 ,  刘其民 ,  黄志刚 ,  康有为 ,  杨传川 ,  孙爱峰 ,  龙海

IPC分类号： B63B27/34 ,  B63B27/25 ,  B63B35/28

摘要： 本申请公开了一种海上燃油中转设施，包括：储油驳船，其设有燃油供给口和燃油装卸口；第一输油管路，其一端连接于所述燃油供给口，另一端漂浮于海面，用于连接用油船舶以对该用油船舶进行燃油供给；第二输油管路，其一端连接于所述燃油装卸口，另一端漂浮于海面，用于连接油轮以进行燃油装卸。本申请可以实现海面上的燃油供给和燃油装卸操作，可以实现海面上的燃油供给和燃油装卸操作，同时可以降低燃油供给和装卸的难度，而且两种管路独立配置，具有很好的适用性。

公开(公告)号：CN111055971B

公开(公告)日：2023-08-22

申请号：CN201911291546.6

申请日：2019-12-16

申请人： 江苏现代造船技术有限公司

发明人： 刘波涛 ,  管义锋 ,  李岳洋

IPC分类号： B63B35/00 ,  B63B27/10 ,  B63B27/25 ,  B63B27/34 ,  B63B25/12 ,  B63B17/00 ,  B60L53/16 ,  B60L53/31 ,  B60L53/51 ,  B60L53/52

摘要： 本发明公开了一种LNG能源气电加注趸船及其工作方法，加注趸船包括LNG储气罐系统和蓄电池系统两大部分组成。使用本船可以对沿岸航行船舶进行多种能源加注，不仅可以为受注船加注LNG燃料，也可以为受注船进行充电。该加注趸船可以在任何区域运营，从整体上提高了加注趸船运营的安全性，间接提升了船舶的经济性。

公开(公告)号：CN114802609B

公开(公告)日：2023-08-01

申请号：CN202210464998.5

申请日：2022-04-29

申请人： 烟台中集蓝海洋科技有限公司 ,  中集海洋工程研究院有限公司 ,  龙口中集来福士海洋工程有限公司 ,  烟台中集来福士海洋工程有限公司 ,  中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司

发明人： 刘振明 ,  刘富祥 ,  周传程 ,  宋晓刚 ,  张玉钦 ,  朱勇 ,  宋翠芳 ,  赵勇刚

IPC分类号： B63B27/25 ,  B63B27/34

摘要： 本发明提供了一种饲料传输系统，用于将运输船上的饲料传输至海上网箱的料仓内，包括：饲料舱，设于所述运输船上；空气输送管道，设于所述运输船上，所述空气输送管道与所述饲料舱的出料口相连通，使得饲料沿空气输送管道流动；连接软管，具有柔性，所述连接软管的两端端口分别为第一端和第二端，所述第一端与所述空气输送管道的出风口连接，所述第二端延伸至所述海上网箱上，并伸入所述料仓内。上述运输船的饲料舱和海上网箱的料仓之间通过管道连接相通，形成一个密封的饲料传输通道，不仅保证了饲料输送过程中不受雨雪等天气及海上潮湿环境影响，并且，每次饲料传输只需连接一次，即可实现批量饲料的传输，极大提高传输效率。

公开(公告)号：CN115248003A

公开(公告)日：2022-10-28

申请号：CN202110462780.1

申请日：2021-04-28

申请人： 中海油能源发展股份有限公司 ,  中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司

发明人： 夏华波 ,  时光志 ,  韦晓强 ,  刘剑楠 ,  吴昊 ,  孙恪成 ,  黄国良 ,  朱崇远 ,  兰庆世 ,  李牧 ,  李鹏 ,  牛志刚 ,  杨静 ,  谢小波 ,  郑坤

IPC分类号： G01B11/00 ,  B25J11/00 ,  B25J9/16 ,  G06T7/80 ,  G06T7/70 ,  B63B27/34

摘要： 一种基于机器视觉的LNG船‑船接驳软管法兰自动对接方法，其属于机器视觉对接的技术领域。通过相机标定以及将两个相机拍摄的视频当前帧转为灰度图像，采用模板匹配算法实现螺栓孔的自定检测，得到LNG转接驳平台端法兰螺栓孔的坐标。通过相机拍摄的图像中检测螺栓孔，得到机械臂末端软管法兰螺栓孔的实时检测坐标位置，计算机械臂末端软管法兰螺栓孔位置与LNG转接驳平台端法兰螺栓孔位置偏差；将偏差传入机械臂电控系统，实现机械臂自动调整位置，实现对位。该方法不但提高了工作效率，还可实现精准定位管口法兰位置，自动实现管口对接与法兰连接，极大地解放了人力，保证了操作人员的安全。

公开(公告)号：CN112204370B

公开(公告)日：2022-10-21

申请号：CN201980027707.2

申请日：2019-07-15

申请人： 韩国造船海洋机资材研究院

发明人： 朴宰贤 ,  裵裁环 ,  郑镇元 ,  全洙成 ,  慎奉宰 ,  全永勋 ,  郑志贤 ,  金大焕 ,  权纯亨 ,  沈揆恩 ,  金贞奂

IPC分类号： G01M99/00 ,  B63B27/34 ,  F17C13/00

摘要： 本发明的LNG加气器材试验评估设备，通过导入储藏罐模块、供应模块以及加气模块对实际的加气状况进行模拟并作为海上状况模拟设备附加模拟模块而为储藏罐模块以及加气模块赋予流动性并借此对多种海域的状况进行模拟，从而可以对上述储藏罐模块以及加气模块中所使用的器材产品在实际运用状况下的稳定性以及性能进行评估。

公开(公告)号：CN114929572A

公开(公告)日：2022-08-19

申请号：CN202080086411.0

申请日：2020-12-09

申请人： 大宇造船海洋株式会社

发明人： 崔眞溶

IPC分类号： B63B27/34 ,  B63B25/16 ,  B63J2/08 ,  F17C6/00 ,  F17C9/00 ,  F17C13/04

摘要： 本发明涉及一种液化气体供应系统和方法。该液化气体供应系统和方法能够将向船舶的存储罐供应液化气体时产生的蒸发气体，不回送到外部，而在船舶内进行处理。另外，本发明涉及一种船舶液化气体燃料供应系统。该船舶液化气体燃料供应系统能够将向船舶的燃料罐供应液化气体燃料时产生的蒸发气体，不回送到外部，而在船舶内进行处理。本发明的液化气体供应系统，作为从液化气体供应船舶向包括多个液化气体存储罐的船舶供应液化气体的系统，包括：液化气体管线，用于从所述液化气体供应船舶向所述多个液化气体存储罐中的任何一个液化气体存储罐供应液化气体；气体排出管线，用于排出向所述任何一个液化气体存储罐供应液化气体时产生的蒸发气体；以及气体供应管线，用于将所述蒸发气体供应至一个或多个其他液化气体存储罐。

公开(公告)号：CN114829244A

公开(公告)日：2022-07-29

申请号：CN202080088693.8

申请日：2020-11-06

申请人： 索菲克股份有限公司

发明人： 刘勇辉 ,  史蒂芬·林德布莱德

IPC分类号： B63B21/00 ,  B63B21/50 ,  B63B27/30 ,  B63B27/24 ,  B67D9/00 ,  B63B22/02 ,  B63B35/44 ,  B63B27/34

摘要： 系泊支撑结构、用于系泊船舶的系统及其使用方法。在一些实施例中，用于系泊船舶的系统可以包括系泊支撑结构，该系泊支撑结构可以包括在第一端连接至设置在基座结构上的转台的支杆。该支杆可以从该转台伸出并且叉臂头连接器可以连接至该支杆柱的第二端。该叉臂头连接器的远端可以提供分离位置，使得当叉臂头从该叉臂头连接器分离时，该叉臂头可以通过重力从该叉臂头连接器下落而不接触该系泊支撑结构。

公开(公告)号：CN114212197A

公开(公告)日：2022-03-22

申请号：CN202210008340.3

申请日：2022-01-05

申请人： 中海石油气电集团有限责任公司

发明人： 李恩道 ,  杨亮 ,  彭延建 ,  鲁亮 ,  李欣欣 ,  许佳伟 ,  王少炜 ,  罗婷婷 ,  盖小刚

IPC分类号： B63B27/25 ,  B63B27/34

摘要： 本发明涉及一种LNG低温浮式输送系统及方法，包括浮式转接驳平台、LNG低温漂浮软管和LNG非保温软管，并配套紧急脱离系统、泄漏监测系统和防坠落系统，所述浮式转接驳平台的一端与固定在陆上或LNG装料船上的管口之间通过所述LNG低温软管连接，另一端与LNG运输船之间通过所述LNG非保温软管连接。优点是减小陆上LNG站点或FLNG与LNG运输船对接时，与LNG运输船之间相对运动的影响。该方法输送LNG具有投资低、建设周期短、灵活的特点，也解决了传统LNG码头泊位占用岸线资源的问题。