公开(公告)号：CN101793400A

公开(公告)日：2010-08-04

申请号：CN200910258618.7

申请日：2009-12-04

Applicant: 通用电气公司

Inventor： W·S·齐明斯基 ,  T·E·约翰逊 ,  B·P·莱西 ,  W·D·约克 ,  J·H·乌 ,  左柏芳

IPC: F23D14/64

CPC classification number: F23R3/286 ,  F23D2900/00008 ,  F23D2900/00012 ,  F23R3/10 ,  F23R3/34

Abstract: 本发明涉及预混合式直接喷射喷嘴。提供了一种在燃料/空气混合管束(121)中使用的燃料/空气混合管(130)，其包括沿管轴线在入口端(134)与出口端(135)之间轴向地延伸的外管壁(201)，该外管壁(201)具有在具有内径的内管表面(203)与具有外管直径的外管表面(202)之间延伸的厚度。管(130)还包括具有延伸穿过外管壁(201)的燃料喷射孔(142)直径的至少一个燃料喷射孔，该燃料喷射孔(142)具有相对于管轴线的喷射角。本发明提供了良好的燃料空气混合(130)，且燃烧产生较少的NOx以及低的流动压力损失转变成较高的燃气涡轮机(30)效率，本发明较为耐用，且可耐受火焰稳定和抗逆燃。

公开(公告)号：CN101725986A

公开(公告)日：2010-06-09

申请号：CN200910168785.2

申请日：2009-08-31

Applicant: 通用电气公司

Inventor： B·P·莱西 ,  L·B·小达维斯 ,  T·E·约翰逊 ,  W·D·约克

IPC: F23D14/72 ,  F23D14/62 ,  H01H37/76

CPC classification number: F23R3/286 ,  F23D14/82 ,  F23D2900/00018 ,  Y10T29/49433

Abstract: 一种用于涡轮(30)发动机(2)的预混合装置(14)的保护系统，其包括：主体(44)，所述主体具有入口部分(46)、出口部分(52)和外壁(45)，其共同建立了燃料输送增压室；多个燃料混合管道，其延伸通过燃料输送增压室的至少一部分，所述多个燃料混合管道各包括至少一个燃料进料口，其流通地连接在燃料输送增压室上；以及至少一个热熔断器(211)，其设置在至少一个管道(60)的外表面上，所述至少一个热熔断器(211)包括这样一种材料，即当所述至少一个管道(60)中的燃料点燃时，该材料将熔化并造成燃料从燃料进料口转向到至少一个旁路开口中。本发明还提供了一种根据该保护系统的方法和涡轮(30)发动机(2)。

公开(公告)号：CN101725983A

公开(公告)日：2010-06-09

申请号：CN200910168025.1

申请日：2009-08-10

Applicant: 通用电气公司

Inventor： T·E·约翰逊 ,  W·S·齐明斯基 ,  B·P·莱西 ,  W·D·约克 ,  C·X·斯蒂芬森

IPC: F23D14/48 ,  F23D14/82

CPC classification number: F23D14/82

Abstract: 本发明涉及一种燃料喷嘴组件(10)。该组件包括具有第一端和第二端的外喷嘴本体(11)以及具有第一端和第二端的至少一个内喷嘴管(14)。喷嘴本体(11)或喷嘴管(14)中的一者包括燃料室(31)和从燃料室(31)延伸的燃料通道，而喷嘴本体(11)或喷嘴管(14)中的另一者包括燃料喷射孔(56)，燃料喷射孔(56)可滑动地与燃料通道(32)对准，以在本体和管之间的接口处介于燃料喷射孔和燃料通道之间形成燃料流动通路。喷嘴本体(11)和喷嘴管(14)固定在喷嘴本体(11)和喷嘴管(14)的第一端，抵抗相对运动，从而能使燃料流动通路由于火焰进入喷嘴管(14)之后的热增长而在接口处闭合。

公开(公告)号：CN101614396A

公开(公告)日：2009-12-30

申请号：CN200910158416.5

申请日：2009-06-26

Applicant: 通用电气公司

Inventor： J·M·斯托里 ,  T·E·约翰逊 ,  J·斯图尔特 ,  S·哈特彻尔森

IPC: F23D14/48 ,  F23D14/00

CPC classification number: F23D14/46 ,  F23D11/38 ,  F23D2900/00003 ,  F23R3/28

Abstract: 本发明涉及用于涡轮机燃料喷嘴的可变孔口塞。一种用于在燃烧器(110)的端盖(180)周围使用的燃料喷嘴(150)。燃料喷嘴(150)可包括附连到端盖(180)上的凸缘(160)，延伸通过凸缘(160)的孔穴(240)，定位在孔穴(240)中的塞(230)以及定位在塞(230)内的孔口(250)。

公开(公告)号：CN101539294A

公开(公告)日：2009-09-23

申请号：CN200910129089.0

申请日：2009-03-18

Applicant: 通用电气公司

Inventor： T·E·约翰逊 ,  M·B·赫夫曼

IPC: F23D14/02 ,  F23D14/46 ,  F23D14/78 ,  F02C3/14 ,  F02C7/18

CPC classification number: F01D9/023 ,  F23R3/06

Abstract: 本发明用于燃烧内衬的隔热体衬套。涡轮机的燃烧器包括：燃烧器内衬，包围燃烧器内衬以限定第一导流环状空间的第一导流套筒，第一导流套筒具有冷却孔用于引导作为冷却空气的压缩机排出空气进入所述第一导流环状空间，与所述燃烧器内衬连接的过渡段本体以用于将热的燃烧气体运送到涡轮机；包围过渡段本体的第二导流套筒，第二导流套筒具有冷却孔用于引导作为冷却空气的压缩机排出空气进入在第二导流套筒和过渡段本体间的第二导流环状空间；至少一个在燃烧器内衬中的稀释孔用于使压缩空气流入由燃烧器内衬限定的燃烧室；以及位于冷却或稀释孔中至少一个孔中并且相对于其固定的衬套用于限定用于压缩机排出空气穿过孔的流道。

公开(公告)号：CN101424407A

公开(公告)日：2009-05-06

申请号：CN200810173141.8

申请日：2008-10-28

Applicant: 通用电气公司

Inventor： G·A·博德曼 ,  T·E·约翰逊 ,  J·F·麦康瑙海 ,  A·桑亚尔

IPC: F23R3/58 ,  F23R3/38

CPC classification number: F23R3/286 ,  F23R3/14 ,  F23R3/343 ,  F23R3/36 ,  Y02T50/675

Abstract: 本发明涉及用于罐状环形双燃料燃烧器的稀预混向心多环状分级喷嘴，具体而言，提供了一种用于在罐状环形双燃料燃气涡轮机燃烧器(100)中产生三个独立的燃烧区域的稀预混合、向心式、多环状的分级喷嘴(120)。该喷嘴(120)包括由气体引燃喷嘴(150)和中心燃料盒(155)供应燃料的引燃区域(Z1)；由内部主气体燃料供应燃料的稳焰器区域(Z2)；由外部主气体燃料供应燃料的主火焰区域(Z3)；用于使到喷嘴(120)的进气的一部分与内部主气体燃料以及外部主气体燃料混合的主径向旋流器(120)；端盖组件；以及用来控制所供给的内部主气体燃料和所供给的外部主气体燃料的比值的外部装置。

公开(公告)号：CN101082422A

公开(公告)日：2007-12-05

申请号：CN200710108778.4

申请日：2007-05-31

Applicant: 通用电气公司

Inventor： C·A·迪努 ,  S·K·怀德纳 ,  T·E·约翰逊

IPC: F23R3/04

CPC classification number: F23R3/286 ,  F23R3/26

Abstract: 提供了入口流动调节器(IFC)(164)。IFC包括由第一壁至少部分地限定在其内的环形室(186)。第一壁包括多个延伸通过它的穿孔(168)。多个穿孔大体上等距地周向分开且构造为从IFC室(172)排放具有大体上均匀流动分布的流体。

公开(公告)号：CN1828140A

公开(公告)日：2006-09-06

申请号：CN200610059408.1

申请日：2006-03-02

Applicant: 通用电气公司

Inventor： S·K·威德纳 ,  K·W·麦马翰 ,  T·E·约翰逊

IPC: F23R3/42

CPC classification number: F23R3/60 ,  F23R3/46

Abstract: 一种用于工业涡轮机的筒形燃烧室，包括一个过渡件，其使用单件式过渡件(120)直接从燃烧室首端(100)过渡到涡轮机进口。在一种实施例中，该过渡件是没有接头的。