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公开(公告)号:CN116526924A
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202310404139.1
申请日:2023-04-17
Applicant: 电子科技大学广东电子信息工程研究院
IPC: H02P23/04 , H02P23/14 , H02P25/092
Abstract: 基于电压平滑控制的开关磁阻电机主动式减振降噪方法,首先,通过开关磁阻电机的主导自然频率fm对应的周期Tm和电机当前电角速度ωe,计算出电机关断角θ2的前移角度Δθ;其次,确定关断区间起点θ1,结合开通角θon,对开关磁阻电机的控制区间进行划分;进而,确立满足以下条件的位置θc:将关断区间[θ1,θ2]分成两个子区间[θ1,θc)和[θc,θ2],且两子区间的平均参考电压和为零;然后,计算区间内不同转子位置下的参考电压值u(θ)。最后,在开通区间[θon,θ1)内调制波的参考电压uref采用电流控制器产生的参考电压u*,而在关断区间[θ1,θ2]中调制波的参考电压uref采用参考电压u(θ),并利用基于软斩波技术的PWM信号发生器产生功率变换器的开关信号。实现开关磁阻电机的减振降噪。
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公开(公告)号:CN116480772A
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN202310404140.4
申请日:2023-04-17
Applicant: 电子科技大学广东电子信息工程研究院
Abstract: 本发明公开了一种纯电动重卡用开关磁阻电驱动系统的无冲击换挡控制系统及其换挡方法,包括开关磁阻电机,所述开关磁阻电机连接一不对称半桥功率变换器,还包括转速外环控制加转矩内环控制的双闭环控制系统,双闭环控制系统由转速宽频带自抗扰控制器、开通角/关断角动态优化器以及直接瞬时转矩控制器三部分构成。三步法无冲击换挡过程按照以下步骤进行:卸载摘挡→同步挂挡→加载驱动。通过在以上三步法的换挡过程中选择合适的闭环控制系统,实现不同的控制策略与变速器系统的控制协调匹配,从而最终实现开关磁阻电驱动系统驱动下的纯电动重卡无冲击换挡,以保障车辆换挡过程的平顺性与快速性。
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公开(公告)号:CN114623608B
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202210271641.5
申请日:2022-03-18
Abstract: 本发明公开了一种用于多联产的聚光光伏热系统,涉及聚光光伏热系统技术领域,包括聚光光伏热子系统、制冷子系统、卡琳娜循环子系统、热交换子系统和电解子系统;将聚光光伏热子系统、制冷子系统、卡琳娜循环子系统和热交换子系统依次首尾连通,以构成第一热循环回路;聚光光伏热子系统还与电解子系统连通;聚光光伏热子系统,用于:将光能转换为电能和热能;将热能传输至制冷子系统;卡琳娜循环子系统,用于:将制冷子系统传输的第一热能转换为电能;将第二热能传输至热交换子系统;电解子系统用于根据第一电能进行电解制氢。本发明集成了卡琳娜循环和聚光光伏热混合系统,不仅实现了多联产,还提高了整个系统的发电量。
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公开(公告)号:CN110705813B
公开(公告)日:2022-11-22
申请号:CN201910665512.2
申请日:2019-07-23
Applicant: 电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种考虑可靠性风电场集电系统的混合线缆连接方法,以经济性指标和可靠性指标为优化目标,考虑了风电场整个运行周期内的发电成本,分析初始线缆连接结构的可靠性,将可靠性转化和经济性的定量计算;再基于经济性计算和约束条件,采用粒子群算法,找寻适合的线缆添加到初始线缆布局中,形成最终的线缆布局。
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公开(公告)号:CN110929951B
公开(公告)日:2022-04-19
申请号:CN201911212971.1
申请日:2019-12-02
Applicant: 电子科技大学 , 国网四川省电力公司电力科学研究院
IPC: G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06K9/62 , G06F40/295
Abstract: 本发明公开了一种用于电网告警信号的关联分析和预测方法,基于电网告警信号,利用DBSCAN密度聚类算法对电网告警信号进行聚类划分,得到告警信号簇集合;再以自然语言处理的命名实体识别方法将告警信号向量化,得到向量化告警信号簇集合;然后对向量化告警信号进行关联分析,得到告警信号关联网络;最后再以告警信号关联网络为基础,建立基于告警信号关联网络的告警信号关联网络预测模型,用于对电网实际运行时已知发生某些告警信号的预测。
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公开(公告)号:CN110188122B
公开(公告)日:2021-12-10
申请号:CN201910406314.4
申请日:2019-05-15
Applicant: 电子科技大学
IPC: G06F16/2457 , G06F16/2458 , G06Q10/06 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种用于不同线损行为间的关联关系分析方法,以发生线损行为的个体为单位,记录了相应个体发生的所有线损行为,然后通过个体和线损行为两种分类标准对数据库中的线损行为进行分类计数,得到两种分类方式下对应的线损行为计数情况,再以这两种计数结果为基础,对所需要的多线损行为序列进行分别统计,最后以频率数据作为概率计算的数据源,得到不同线损行为之间的条件出现概率,进行针对性的降损方案的制定。
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公开(公告)号:CN111965424B
公开(公告)日:2021-07-13
申请号:CN202010715731.X
申请日:2020-09-16
Applicant: 电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种新型电力系统广域信号的预测补偿方法,先采用CEEMDAN将PMU量测信号分解为多个具有不同时频特性的IMF分量;再使用C‑C法对各IMF分量进行相空间重构,使用wolf法判断各IMF分量的混沌特性;应用奇异谱分析(SSA)对已判明混沌的各阶分量的进行奇异谱分析与重构,舍弃混沌分量中低奇异值分量对应的噪声,以及低相关性信息;这种分解方案在保持混沌分量的总体趋势的同时,消除极小振幅的快速变化,使混沌分量变得更加平滑,提高预测补偿的精度;采用灰色Verhulst预测方法分别对非混沌分量以及奇异谱分析重构后的混沌分量进行预测,将预测求和后得出统一时标的控制器输入信号,完成对电力系统广域信号的预测补偿。
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公开(公告)号:CN113090484A
公开(公告)日:2021-07-09
申请号:CN202110340035.X
申请日:2021-03-30
Applicant: 电子科技大学
IPC: F03H1/00
Abstract: 本发明公开了一种螺旋波等离子体电推进器的推力调节装置,首先,控制单元接收螺旋波等离子体推进器主控制器发送的推力挡位控制信号,该信号通过控制单元处理后生成两推力调节模块工作状态控制信号,输出该信号至推力调节单元启动推理调节模块工作,然后再输出推力控制信号至推力调节单元调节输出推力大小,同时推力采集单元采集负载输出电流电压信息,根据推力采集单元反馈信息控制单元计算推力误差,之后再次输出推力控制信号至推力调节单元对输出推力值进行修正,提高推力调节精度。
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公开(公告)号:CN113064023A
公开(公告)日:2021-07-02
申请号:CN202110289210.7
申请日:2021-03-18
Applicant: 电子科技大学
IPC: G01R31/08
Abstract: 本发明涉及一种同塔多回输电线路故障识别方法与系统。所述方法包括:获取各铁塔上各支架的位置、各相电流所在输电线路的位置和各铁塔上各测点的位置;对于输电线路中的任意一个铁塔,以铁塔的正算子矩阵的条件数最小为目标,以铁塔上各支架的位置为约束构建测点位置模型;正算子矩阵为由第i相电流所在输电线路的位置对铁塔上第y个测点的位置的积分组成的矩阵;对测点位置模型求解得到各铁塔的最优测点矩阵;获取最优测点矩阵内各测点处的磁感应强度;由磁感应强度确定输电线路的故障情况。本发明使用的磁传感器的数量少,节约成本,且提高了故障识别的精度。
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公开(公告)号:CN113037556A
公开(公告)日:2021-06-25
申请号:CN202110273432.X
申请日:2021-03-15
Applicant: 电子科技大学
Abstract: 本发明涉及一种多环节电力系统时延特性分析方法及系统,首先确定多环节电力系统在信息传输过程中产生时延的多个环节,然后基于M/M/1排队理论,确定描述每个环节的时延特性的概率分布函数,基于Frank Copula函数,确定描述多个环节的时延之间相互关系的Copula函数模型,最后根据Copula函数模型和每个环节的时延特性的概率分布函数,利用多元Sklar定理,获得多环节电力系统的总时延的联合分布函数,利用联合分布函数,即可获得多环节电力系统的总时延的概率密度。本发明解决了通信信道中多环节时延复杂相关性建模困难的问题,实现了对时滞系统多环节的计算及定量刻画。
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