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公开(公告)号:CN209099196U
公开(公告)日:2019-07-12
申请号:CN201821644227.X
申请日:2018-10-09
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种可重复利用的桥梁装配式合龙段刚性连接组件,包括主结构、用于固定主结构端部的锚固结构和与锚固结构配套使用的预埋钢管,所述锚固结构包括分别与主结构一端下底面和桥梁顶/底板上底面焊接的上调平钢板、与桥梁顶/底板下底面连接的下调平钢板以及用于紧固的紧固螺栓,所述紧固螺栓穿过预埋钢管将下调平钢板、桥梁顶/底板、上调平钢板紧固在一起;所述预埋钢管设置在桥梁顶/底板内;所述主结构两端分别与桥梁顶/底板的一端连接。本实用新型可实现快速拆装,重复利用率较高,利于节省材料,并且适应性较强。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN222834714U
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202421266241.6
申请日:2024-06-04
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Inventor: 刘汉彪 , 李谷 , 刘榕 , 李文武 , 王甜 , 崔剑峰 , 程丽娟 , 伍英 , 卢立志 , 乔秋衡 , 周洋 , 黄义飞 , 刘勇 , 卜式 , 蒋星宇 , 卢江波 , 刘特 , 徐亮
Abstract: 本实用新型提供了一种加固桥墩及加固桥梁,其中加固桥墩包括既有桥墩、加固墩组、第一加固承台和第二加固承台,既有桥墩上具有既有桩基和既有承台,加固墩组设置两组且分别设于既有桥墩的两侧,第一加固承台沿既有承台宽度方向延伸架设在两个加固墩组上,第一加固承台包覆既有桩基布置,第一加固承台上设有用于承托既有承台的沉槽,第二加固承台搭设在两个加固墩组上,第二加固承台处于第一加固承台的下方且包覆既有桩基布置。本申请通过采用加固墩组、第一加固承台和第二加固承台加强了既有桥墩的稳定性,防止既有桥梁在修建航道之后发生沉降或偏斜,提高了既有桥梁的后期使用过程中的稳定性。
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公开(公告)号:CN221626987U
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202323347677.6
申请日:2023-12-08
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种基于特斯拉阀的防船撞装置,包括防撞结构以及缓冲消能结构,防撞结构包括自外向内依次连接的防护段、连接段以及缓冲段,缓冲消能结构包括能量储存机构和消能机构,消能机构包括多个特斯拉阀,能量储存机构内具有用于填充水的填充空间,能量储存机构的第一端与缓冲段固定连接,能量储存机构的第二端开设有多个横向连通孔,横向连通孔的进口连通填充空间,横向连通孔的出口连通特斯拉阀的进水端,特斯拉阀的出水端用于与外部河水连通。如此可通过防撞结构首先承受船舶的撞击并吸收撞击能量,再经由缓冲消能结构逐级缓冲撞击能量,在承受撞击后能量储存机构内的水可再次补充外部河水,从而增加了使用寿命,无需经常更换。
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公开(公告)号:CN217974090U
公开(公告)日:2022-12-06
申请号:CN202222268386.7
申请日:2022-08-26
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 湖南大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于悬臂翼缘板的柔性拼宽桥梁,包括主悬臂翼缘板,主悬臂翼缘板侧部设置有与其隔开且用于拓宽桥梁的拼宽悬臂翼缘板,主悬臂翼缘板和拼宽悬臂翼缘板之间连接有用于主悬臂翼缘板和拼宽悬臂翼缘板上表面形成连续施作面的连接装置,主悬臂翼缘板、拼宽悬臂翼缘板以及连接装置上覆盖有一层UHPC层,UHPC层上铺装有桥面结构。该拼宽桥梁具有可防止开裂、能保证柔度和连续性的优点。
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公开(公告)号:CN215857174U
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202120783882.9
申请日:2021-04-16
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种小客车专用通道桥梁墩柱及摩擦型盖梁混凝土墩柱干接头结构,包括管桩、承台、墩柱以及盖梁;其接头结构采用空心的预制墩柱,所述墩柱内沿竖向分布的主筋包括预应力钢棒;预制的工字型盖梁,包括竖向腹板、上翼板、下翼板以及内筋;所述下翼板的中部与所述墩柱对应连接,所述下翼板上开设有与所述锁紧段对应的第一预制孔,所述竖向腹板上开设有第二预制孔;其中,所述锁紧段包括第一锁紧段以及第二锁紧段,所述第一锁紧段贯穿所述第一预制孔,所述第一锁紧段的自由端还施拧有预紧螺母,所述预紧螺母锁紧所述墩柱以及所述盖梁,以提供承载力;所述第二锁紧段伸入所述第二预制孔,并灌填在所述第二预制孔内。
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公开(公告)号:CN215253616U
公开(公告)日:2021-12-21
申请号:CN202120693623.7
申请日:2021-04-06
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于缩尺模型试验的调谐质量阻尼器,包括支架系统、弹性棒、磁性质量块和与所述磁性质量块相配合的金属薄板,所述金属薄板设于所述支架系统上,所述磁性质量块通过所述弹性棒设于所述支架系统上并与所述金属薄板相对设置,所述弹性棒的长度可调节,且所述磁性质量块与所述金属薄板之间的距离可调节。本实用新型的适用于缩尺模型试验的调谐质量阻尼器为一种频率和阻尼可调的调谐质量阻尼器装置,可以提供该附加质量块下最优的频率与阻尼,使调谐质量阻尼器的控制效果达到最佳,以满足缩尺模型试验的要求,为如何在缩尺模型试验中准确模拟调谐质量阻尼器的抑振作用提供了新思路。
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公开(公告)号:CN214882908U
公开(公告)日:2021-11-26
申请号:CN202120053715.9
申请日:2021-01-08
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种防水的双肢薄壁桥墩横向支撑结构,包括:钢性件,所述钢性件的两端设置用于将所述钢性件和双肢薄壁桥墩铰接的连接件,所述连接件对称安设在所述钢性件的两端,所述钢性件外安设有防水外罩。本实用新型的双肢薄壁桥墩之间采用钢性件铰接,钢性件仅仅传递轴力(水平力),不再传递顺桥向弯矩,使得全桥在受恒载、活载作用时,钢性件的安装与否,对柔性桥墩的受力不受影响。同时,钢性件采用钢‑UHPC组合结构,结构自重轻,抗拉压性能好,钢性件外包裹的一层UHPC材料自密性好,能有效的防水。
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公开(公告)号:CN213867297U
公开(公告)日:2021-08-03
申请号:CN202021657767.9
申请日:2020-08-11
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可更换纵向挡块装置,包括纵向挡块和连接组件,所述连接组件包括连接板和可拆卸连接件,所述连接板与纵向挡块固接,所述连接板通过可拆卸连接件可拆卸设于盖梁上。本实用新型还提供一种装配式预制梁桥,包括桥墩、盖梁和多个横桥向并排设于盖梁上的预制梁,相邻所述预制梁之间设有横隔板,所述盖梁上设有多个上述的可更换纵向挡块装置,所述可更换纵向挡块装置靠近所述横隔板设置。本实用新型的可更换纵向挡块装置中,纵向挡块通过可拆卸连接件可拆卸设于盖梁上,无需前期进行混凝土的浇筑,前期施工方便,后期更换维修时可以直接拆卸纵向挡块,后期更换维修方便。
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公开(公告)号:CN213417551U
公开(公告)日:2021-06-11
申请号:CN202021991661.2
申请日:2020-09-11
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D19/12 , E01D19/10 , E01D11/04 , E01D101/24
Abstract: 本实用新型公开了一种用于π梁涡振抑制的组合气动机构,包括上中央稳定板、下稳定板和栏杆封闭板,所述上中央稳定板安装于桥面板中央分隔带位置,所述下稳定板安装于桥梁主梁下部四分之一位置的小纵梁位置,所述栏杆封闭板间隔分布在桥面板最外缘的人行栏杆上。本实用新型的用于π梁涡振抑制的组合气动机构有效抑制大跨度π形UHPC组合梁涡振振幅、便于工程应用等优点。
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公开(公告)号:CN207159817U
公开(公告)日:2018-03-30
申请号:CN201721083517.7
申请日:2017-08-28
Applicant: 南京工业大学 , 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 中铁大桥(南京)桥隧诊治有限公司 , 江苏科强新材料股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种刚柔组合复合材料主缆防护系统,该防护系统螺旋缠绕在悬索桥主缆的圆形截面金属构件表面,所述防护系统包括第一层弹性体隔离层和第二层刚性缠包带;所述弹性体隔离层为弹性体带子或弹性涂料,采用叠置搭接缠绕、热压固化或涂抹在圆形截面金属构件表面;所述刚性缠包为带预浸料或手糊成型纤维增强复合材料,刚性缠包带缠绕在弹性体隔离层外部。本实用新型弹性体隔离层可直接缠绕到悬索桥主缆钢丝表面,用以承担外缠包带与主缆因温度变化、风及地震、车辆等荷载引起的变形差,本实用新型采用在弹性体隔离层表面再缠绕一层刚性缠包带,从而形成了一套刚柔组合复合材料防护系统。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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