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公开(公告)号：CN216965027U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202123026615.6
申请日：2021-12-02
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种锂离子电池极片的处理设备。该锂离子电池极片的处理设备包括箱体、传料装置、第一喷头、第二喷头以及收料装置，所述箱体具有相背设置的第一侧及第二侧；所述传料装置被配置为将极片从所述箱体的第一侧传送至所述箱体的第二侧；所述第一喷头设置于所述箱体的内顶面，所述第二喷头设置于所述箱体的内底面；所述第一喷头和第二喷头用于对极片进行喷淋处理；所述收料装置设置于所述箱体的第二侧，所述收料装置用于回收喷淋处理后的极片。
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公开(公告)号：CN212587579U
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202020942561.4
申请日：2020-05-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/637 , H01M10/46 , B60L58/27
Abstract: 本实用新型提供了一种电池的加热装置及其系统、车辆，装置包括第一储能元件，第一储能元件的第一端与电池的正极连接；第一开关和第二开关，第一开关的第二端与第二开关的第一端连接，第二开关的第二端与第一储能元件的第二端连接；第三开关和第四开关，第三开关的第一端与第一储能元件的第二端连接，第三开关的第二端与第四开关的第一端连接；第二储能元件，第二储能元件的第一端与第二开关的第一端连接，第二储能元件的第二端与第三开关的第二端连接；第三储能元件，第三储能元件的第一端与第一开关的第一端连接，第三储能元件的第二端与第四开关的第二端连接至电池的负极。根据本实用新型的装置，降低开关的损耗，提高了热交换效率。
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公开(公告)号：CN221162254U
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202322337157.0
申请日：2023-08-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车载电路和车辆，车载电路包括第一电池、电机控制器、电机和充放电接口。电机控制器与第一电池连接；电机与电机控制器连接；充放电接口与第一电池连接；电机控制器内设置有开关组件，开关组件可被配置为第一模式或第二模式；在开关组件被配置为第一模式时，电机控制器用于控制所述第一电池向所述电机供电；在开关组件被配置为第二模式时，电机控制器用于控制所述第一电池通过所述充放电接口充电或放电。通过开关组件的配置，实现电机控制器中的功率器件的复用，降低功率器件的个数。
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公开(公告)号：CN219644433U
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202320261425.2
申请日：2023-02-10
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H05K7/20
Abstract: 本实用新型公开了一种功率器件结构、控制器总成和车辆，功率器件结构包括：第一箱体，第一箱体上设置有进水口和出水口，第一箱体内设置有电元器件；功率器件，功率器件的一侧表面设置有第一散热结构，功率器件设置于第一箱体上且与第一箱体之间构成第一流道，第一散热结构设置于第一流道内，第一流道的两端设置有进水口和出水口。通过在功率器件和第一箱体之间形成第一流道，这样可以使得冷却液流经功率器件的下表面，从而可以有效地对功率器件进行散热。
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公开(公告)号：CN217374176U
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202221039179.8
申请日：2022-04-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型实施例提供了一种能量转换装置及电动汽车。该能量转换装置包括：电池组件、第一充电模块、第一电机的第一电感模块、第一充电接口以及第一开关模块；第一充电模块的一端与电池组件电连接，第一充电模块的另一端连接第一电感模块，第一电感模块与第一开关模块连接，且第一开关模块与第一充电接口连接；第一开关模块在第一状态、第二状态之间切换，在第一开关模块处于第一状态时，第一电感模块与第一充电接口之间断开，第一电机的第一电感模块驱动车辆，第一充电接口停止充放电；在第一开关模块处于第二状态时，第一电感模块与第一充电接口之间导通，第一电机的第一电感模块停止驱动车辆，第一充电接口充放电。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216975208U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202122827689.3
申请日：2021-11-17
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种泵零件及泵，所述泵能够输送锂粉浆料，其中，所述泵输送锂粉浆料时，所述泵零件与锂粉浆料接触，另外，所述泵零件包括零件本体和硅胶层，所述硅胶层覆盖在所述零件本体上，以免所述零件本体与锂粉浆料接触。由于硅胶是与锂金属不亲和的材料，故泵在输送锂粉浆料时，可以有效防止泵零件上长锂，能够连续稳定输送锂粉浆料，进而对电池的生产效率和质量提供保障。
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公开(公告)号：CN204230222U
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201420645843.2
申请日：2014-10-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01L23/367 , H01L23/498
Abstract: 本实用新型公开了一种半导体组件，包括：第一基板和第二基板，第一基板和第二基板沿上下方向间隔开设置，第一基板和第二基板上分别设有第一主电极和第二主电极；半导体芯片，半导体芯片设在第一基板和/或第二基板上且位于第一基板和第二基板之间；金属块，金属块的一侧与半导体芯片相连，另一侧与第一基板或第二基板相连；多个信号电极，第一主电极和第二主电极与第一基板和第二基板之间、半导体芯片与第一基板或第二基板之间、金属块与半导体芯片和第一基板或第二基板之间、信号电极与第一基板和/或第二基板之间分别通过金属连接层相连。根据本实用新型的半导体组件，半导体芯片产生的热量可以通过第一基板和第二基板散热，提高了散热效率。
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公开(公告)号：CN202679787U
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201220242847.7
申请日：2012-05-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种多层基板，用于支撑功率芯片，包括：第一金属层、多层绝缘层、与绝缘层相等层数的导电层，所述多层基板最下面一层为第一金属层，所述第一金属层上面为绝缘层和导电层依次交叠形成的结构，所述多层基板最上面一层为导电层，所述至少一层绝缘层中设置有用于连通该绝缘层上下两导电层的导电孔。本实用新型提供的多层基板，由于由多层绝缘层和导电层交叠形成，至少一层绝缘层中还设置有用于连通该绝缘层上下两导电层的导电孔，这样可以减少功率回路围成面积，从而有效降低回路杂散电感。
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公开(公告)号：CN217375329U
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202221087145.6
申请日：2022-05-07
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种锂粉的储存装置及锂粉的对接装置，所述储存装置包括罐体(1)和密封机构，所述罐体(1)上开设有料口(10)，所述密封机构设置于所述料口(10)并包括开关阀(2)、外筒(3)以及密封件(4)，所述开关阀(2)安装在所述料口(10)处并用于开闭所述料口(10)，所述外筒(3)罩设于所述开关阀(2)的出口并形成有与所述出口连通的通道(31)，所述密封件(4)连接于所述通道(31)处并用于打开或封闭所述通道(31)。该储存装置能够有效保证自身的气密性，实现锂粉的安全储存。
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