马达单元
    81.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109565216B

    公开(公告)日:2020-12-08

    申请号:CN201780049211.6

    申请日:2017-08-07

    Abstract: 本发明提供一种马达单元,其具有:马达,其具有以马达轴线为中心进行旋转的轴和定子;减速装置;以及壳体,收纳空间具有:收纳马达的马达室;以及收纳减速装置的齿轮室,壳体具有对马达室和齿轮室进行划分的间隔壁,轴具有:在同一轴线上排列的第1轴部、连接轴部和第2轴部;以及位于连接轴部与第2轴部之间的切断机构,第1轴部具有第1端部,该第1端部从马达室侧通过设置于间隔壁的贯穿插入孔,连接轴部具有:第2端部,其与第1端部连结;第3端部,其位于第2端部的相反侧;以及连接凸缘部,其向第3端部的径向外侧延伸,第2轴部具有第4端部,该第4端部位于连接轴部的第3端部侧,切断机构选择性地将连接凸缘部和第4端部切断。

    马达
    82.
    发明公开
    马达 审中-实审

    公开(公告)号:CN111937277A

    公开(公告)日:2020-11-13

    申请号:CN201980023030.5

    申请日:2019-03-27

    Abstract: 本发明的例示的马达具有:壳体,其呈筒状,在轴向一方的端部具有开口并且在开口的内周面具有内螺纹部;定子,其设置在壳体的径向内侧;转子,其设置在定子的径向内侧,与驱动对象部件连结;轴承,其被壳体支承,将转子支承为绕转子的中心轴线旋转自如;轴承保持部,其从壳体向径向内侧延伸,从轴向的另一侧与轴承抵接;按压部件,其设置于壳体的开口,在外周面具有与内螺纹部紧固的外螺纹部,该按压部件朝向轴向另一侧按压轴承;以及旋转约束部,其约束按压部件在开口的内侧旋转。

    马达
    83.
    发明公开
    马达 有权

    公开(公告)号:CN111247725A

    公开(公告)日:2020-06-05

    申请号:CN201880068228.0

    申请日:2018-10-11

    Abstract: 马达具备:转子,其具有沿中心轴线配置的轴;定子,其隔着间隙与转子在径向上对置;外壳,其收纳转子和定子;以及接触部件,其安装于外壳,能够与外部装置的端子接触。外壳具有覆盖定子的轴向一侧的盖部。盖部的轴向一侧的面中的一部分是向轴向一侧突出或者向轴向另一侧凹陷的平面部。接触部件配置于平面部。

    转子和马达
    84.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110100373A

    公开(公告)日:2019-08-06

    申请号:CN201780080406.7

    申请日:2017-12-22

    Abstract: 一种转子,其具有旋转体。构成为,所述旋转体具有:转子铁芯,其呈以所述中心轴线为中心的筒状;以及多个磁铁,它们沿所述周向排列。所述转子铁芯具有:内铁芯部,其位于比所述磁铁靠径向内侧的位置;第1外铁芯部,其位于比所述磁铁靠径向外侧的位置,配置于轴向一侧;以及第2外铁芯部,其位于比所述磁铁靠径向外侧的位置,配置于轴向另一侧。所述中心轴线与所述第1外铁芯部的外侧面之间的距离在周向上发生变化,所述中心轴线与所述第2外铁芯部的外侧面之间的距离在周向上发生变化。在俯视时,所述第1外铁芯部的位于最靠径向外侧的位置的第1顶部的周向位置与所述第2外铁芯部的位于最靠径向外侧的位置的第2顶部的周向位置不同。

    马达
    85.
    发明授权
    马达 有权

    公开(公告)号:CN107017719B

    公开(公告)日:2019-06-25

    申请号:CN201710256929.4

    申请日:2013-12-25

    Abstract: 提供马达,其包括静止部和旋转部,静止部包括:多个线圈,它们沿周向排列;汇流条,其位于多个线圈的上方,与构成线圈的导线电连接;汇流条保持架,其保持汇流条;筒状部,其在多个线圈的径向外侧沿轴向呈筒状延伸;和顶板部,其从筒状部向径向内侧扩展,顶板部由金属制成且有多个顶板孔,汇流条保持架在俯视观察时与顶板孔重叠的位置具有多个保持架孔,旋转部包括:轴,其沿中心轴线配置;和转子,其位于多个线圈的径向内侧,固定于轴,汇流条包括:板状部,其沿与中心轴线大致正交的平面扩展;和多个端子,它们从板状部向上方延伸并与导线的端部电连接,由汇流条和汇流条保持架构成的汇流条单元与转子在轴向重叠,导线穿过顶板孔及保持架孔而与端子连接,俯视观察时,保持架孔比顶板孔小。结果是,能够抑制马达的轴向尺寸。

    转子铁芯、转子、马达、转子铁芯的制造方法以及转子的制造方法

    公开(公告)号:CN109845068A

    公开(公告)日:2019-06-04

    申请号:CN201780060167.9

    申请日:2017-09-29

    Abstract: 转子铁芯具有相对于中心轴线沿径向扩展的层叠钢板。所述层叠钢板具有:基座部,其位于所述中心轴线的径向外侧;以及多个片状部,它们隔着贯通部而分离地配置于所述基座部的径向外侧,多个该片状部沿周向按照规定的间隔而排列配置。在该转子铁芯中,多块所述层叠钢板沿轴向层叠,配置于轴向的上端的所述层叠钢板具有从所述基座部的外缘部朝向径向外侧延伸的朝外突起部或者从所述片状部的内缘部朝向径向内侧延伸的朝内突起部中的至少一方,配置于轴向的下端的所述层叠钢板具有介于所述基座部与所述片状部之间的介入部。

    转子单元和马达
    87.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109804534A

    公开(公告)日:2019-05-24

    申请号:CN201780060073.1

    申请日:2017-09-28

    Abstract: 使用一种转子单元,其具有:环状的转子铁芯,其包围沿上下方向延伸的中心轴线;多个磁铁,它们在所述转子铁芯的外周沿周向排列;保持架,其相对于所述转子铁芯对多个所述磁铁的上端进行保持;以及转子罩,其收纳所述转子铁芯、所述保持架和多个所述磁铁,所述转子铁芯在下端具有孔部或凹部,所述转子罩具有:筒部,其包围多个所述磁铁的外周;底面部,其对多个所述磁铁的下端进行保持;以及突起部,其从所述底面部延伸,所述突起部具有插入于所述转子铁芯的所述孔部或所述凹部中的插入部。

    转子和马达
    88.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109792172A

    公开(公告)日:2019-05-21

    申请号:CN201780060163.0

    申请日:2017-09-29

    Abstract: 转子具有:转子铁芯,其是通过将相对于中心轴线沿径向扩展的多块层叠钢板沿轴向层叠而成的;以及多个磁铁,它们插入于所述转子铁芯的内部。所述层叠钢板具有:基座部,其位于所述中心轴线的径向外侧;以及多个片状部,它们隔着贯通部而分离地配置于所述基座部的径向外侧,多个该片状部沿周向按照规定的间隔而排列配置。多个所述磁铁插入于所述贯通部中,多个该磁铁沿周向按照规定的间隔而排列配置。在沿周向相邻的所述磁铁之间设置有空间部。所述片状部的周向的长度比所述磁铁的周向的长度短。

    驱动装置
    89.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109643937A

    公开(公告)日:2019-04-16

    申请号:CN201780049277.5

    申请日:2017-08-07

    Abstract: 本发明的驱动装置的一个方式具备:马达,其具有沿着在一个方向上延伸的第一中心轴线配置的马达轴;外壳,其能够贮存油,具有收纳马达的第一收纳部;以及液冷部,其在内部流动有制冷剂液,与逆变器单元热接触地配置,该逆变器单元与马达电连接;以及配管部,其与液冷部连接,供液冷部内的制冷剂液流动。配管部通过外壳内。

    马达
    90.
    发明公开
    马达 失效

    公开(公告)号:CN108886292A

    公开(公告)日:2018-11-23

    申请号:CN201780021101.9

    申请日:2017-03-25

    Abstract: 马达是内转子型的马达,该马达具有:转子,其以中心轴线为中心进行旋转;定子,其位于所述转子的径向外侧;轴承部,其将所述转子支承为能够相对于所述定子旋转;以及保持架,其对所述定子进行保持。所述定子具有:定子铁芯;以及线圈,其由卷绕于所述定子铁芯的导线构成。所述保持架具有:罩,其配置于所述线圈的轴向一侧;以及托架,其与所述罩电连接并且固定在一起,配置于所述线圈的轴向另一侧,设置为能够接地。所述保持架在所述线圈的轴向一侧端部与所述罩之间以及所述线圈的轴向另一侧端部与所述托架之间具有在径向上贯通的开口。

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