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公开(公告)号：CN207104149U
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201720436227.X
申请日：2017-04-24
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型涉及汽车焊接技术领域，尤其公开了一种Z形支架定位装置。该Z形支架定位装置，包括安装板、异形支撑块、异形销座，所述异形支撑块、异形销座并排安装在所述安装板上；所述异形支撑块的中间位置形成支撑面，所述异形支撑块的两端分别设有一个第一限位块，所述第一限位块的内侧面形成限位面；所述异形销座的中间位置安装有定位销，所述异形销座的两端分别设有一个第二限位块，所述第二限位块的内侧面形成限位面。这种结构的Z形支架定位装置结构简单，定位稳定。
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公开(公告)号：CN206795123U
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201720592804.4
申请日：2017-05-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型提供了一种支撑压紧装置，其包括内板支撑机构和压紧机构，内板支撑机构包括第一底座、设置在第一底座上远离夹具底板的一端的转接块以及设置在转接块上的支撑块，支撑块上设置有用于与车门内板的底面相贴合的第一支撑面；压紧机构包括推杆、推板、压块、支撑板、与夹具底板相连的第二底座、设置在第二底座上远离夹具底板的一端的转接板、设置在转接板上远离第二底座的一端的固定块，推杆与固定块上设置的通孔滑动配合；推杆的连接端与推板相连，推杆的推动端穿过通孔而位于固定块的外侧；推板通过安装板与压块相连，压块的下壁面用于与车门内板的顶面相贴合，压块的上壁面与支撑板相连，支撑板上具有与加强板的底面相贴合的第二支撑面。
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公开(公告)号：CN206764626U
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201720579329.7
申请日：2017-05-23
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B25B11/02
Abstract: 一种内置式后背门装具，其包括框架和两侧的定位夹紧装置，夹紧装置包括：车身定位，下部支撑，中部支撑和上部支撑，在中部支撑和上部支撑之间的后背门侧支撑、后背门定位和压紧点；车身定位位于下部支撑和中部支撑之间，后背门定位位于后背门侧支撑和压紧点之间；车身定位与车身上的定位孔定位配合，且下部支撑，中部支撑、上部支撑和后背门侧支撑分别与车身的钣金面接触，其保证后背门最终装配的位置准确且唯一，减少员工劳动量，操作简单快捷，可以大幅提升生产线接节拍。
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公开(公告)号：CN206677468U
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201720397705.0
申请日：2017-04-17
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 一种后横梁总成的压紧定位单元,其横梁定位部分包括：位于型板末端的纵向气缸和由其驱动的旋转臂，旋转臂的执行端横向布置有横向气缸以及横向定位销，横向定位销与后横梁的定位孔相定位配合；其支承定位部分包括：型板顶端的两个与支承件的定位孔相定位配合的纵向定位销，与型板固定连接的三个下支承块和相对应的旋转臂的下底面固定连接的三个上支承块，支承件布置在上下支承块之间，该定位单元纵向对支承件定位，横向对后横梁定位，其结构简单、定位可靠。
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公开(公告)号：CN206614198U
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201720363468.6
申请日：2017-04-07
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型公开一种小型零件定位装置，包括：底座；驱动气缸，其固定在所述底座的顶部一侧，其驱动端与转接块相连；定位机构，包括定位块、夹板以及磁铁，所述定位块垂设在所述转接块相背于所述驱动端的一侧；所述夹板固定在定位块的两侧且其顶端向上伸出所述定位块的顶面；所述磁铁安装在所述顶面上。本方案通过气缸带动定位机构实现定向运动，通过夹板配合磁铁实现对小型零件的定位，定位可靠、准确，满足了小空间内小零件的定位。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206430652U
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201720060435.4
申请日：2017-01-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种卡车驾驶室检测支架，包括底板，底板上设置有初定位机构和精定位机构；其中，初定位机构包括导向销，卡车驾驶室上设置有与导向销配合的导向孔，导向销的外径比导向孔的内径小0.2mm；精定位机构包括可伸缩的定位销，卡车驾驶室上设置有与定位销配合的定位孔，定位销的外径比定位孔的内径小0.1mm。本实用新型提供的卡车驾驶室检测支架，通过设置初定位机构和精定位机构，实现了对卡车驾驶室的精确定位，也保证了三坐标对驾驶室的检测精度。
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公开(公告)号：CN208833117U
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201821748007.1
申请日：2018-10-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车门缝检测工装，其包括本体，该本体上设置有用于检测车门与翼子板之间分缝尺寸的负公差检测片和正公差检测片，负公差检测片的厚度小于正公差检测片的厚度。本实用新型提供的车门缝检测工装，实现了对车门与翼子板分缝尺寸的在线检测，同时实现了对负公差和正公差尺寸精度的检测，提升了检测精度。
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公开(公告)号：CN208600973U
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201821147143.5
申请日：2018-07-19
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K37/053 , F16F15/02
Abstract: 本实用新型提供一种限位缓冲装置，包括：底座、缓冲器、连接块和侧挡块。所述底座上设有所述缓冲器和所述连接块，所述底座通过螺栓固定在夹具的底板上。所述底座为倒T型结构，所述底座的竖直件设有第一通孔和内螺栓孔，所述底座的水平件设有螺栓固定孔，所述底座通过所述螺栓固定孔与夹具固定。所述缓冲器通过所述第一通孔贯穿所述底座，用于在受到挤压时起缓冲和减震作用。所述连接块的一端通过所述内螺栓孔与所述底座固定，所述连接块的另一端与所述侧挡块连接。所述侧挡块用于对所述缓冲器进行侧部防护和缓冲的行程限定。本实用新型能提高车辆的总装工位夹具的定位精度，提高车辆总拼装的精度和品质。
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公开(公告)号：CN208567694U
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201821416574.7
申请日：2018-08-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种后保险杠检测装置，包括检测框、定位组件、第一检测组件和第二检测组件；检测框的底部设有第一定位面；第一检测组件的数量为两个，两个第一检测组件分别设置在检测框相对的两端，且第一检测组件位于检测框的同一侧；第一检测组件上设有与标准的车辆侧围后端适配的仿形面；定位组件安装在检测框上，且定位组件位于两第一检测组件之间；定位组件上至少设有一个定位销；第二检测组件安装在检测框上，且第二检测组件位于检测框靠近定位组件的一侧；第二检测组件上设有检测销。能够对车辆后保险杠安装孔及型面进行快速准确的检测。
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公开(公告)号：CN208155207U
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201820784767.1
申请日：2018-05-24
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B5/02
Abstract: 本实用新型公开了一种尾门装配精度检测装置，包括：顶盖检测块，用于检测顶盖与尾门之间的间隙，所述顶盖检测块包括第一固定部以及第一检测部，所述第一固定部的内表面与所述顶盖的外表面相贴合，所述第一检测部的截面形状与所述顶盖的翻边搭接处形状相同；侧围检测块，所述第二检测部固定于所述第二固定部的侧端，所述第二固定部的内表面与所述侧围的外表面相贴合，所述第二检测部的截面形状与所述侧围的翻边搭接处形状相同。与现有技术相比，本实用新型通过设置顶盖检测块以及侧围检测块，可以方便检测尾门与顶盖、侧围搭接部位的间隙，确保尾门周边间隙尺寸合格，且能够在线使用，定性定量的对尾门周边的间隙进行检测。
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