一种基于正交双通道算法的无线充电系统用互感辨识方法

    公开(公告)号:CN109831035B

    公开(公告)日:2020-06-23

    申请号:CN201910212469.4

    申请日:2019-03-20

    Abstract: 本发明提出一种基于正交双通道算法的无线充电系统用互感辨识方法,采用互感模型分析互感值与系统电路参数之间关系,从而推导出用于实现线/离线的互感辨识算法的函数关系式。本发明所述方法适用于不同的补偿拓扑和磁耦合机构,并且算法复杂度较低、运算时间短以及互感辨识精度高。此外,提出的方法不仅能够实现离线状态下的互感辨识,而且能够实现动态无线充电系统的互感辨识,极大地提高方法的工程实用性。

    适用于高频磁耦合式无线充电系统的利兹线的制备方法

    公开(公告)号:CN109616261A

    公开(公告)日:2019-04-12

    申请号:CN201811613098.2

    申请日:2018-12-27

    Abstract: 适用于高频磁耦合式无线充电系统的利兹线的制备方法属于无线充电技术领域。本发明解决了现有高频无线电能传输应用中、大股数绝缘绞合线内电流分布依然不均匀的问题。本发明包括单股绝缘铜线的半径Rs选取依据、利兹线所需的高频导线的总绞合次数i、参与每次绞合的高频导线线束复数数量和绞距的确定。相对于现有无线充电系统利兹线,本发明的方法制备的利兹线结构可降低导线内部由于高频磁场作用导致的趋肤效应和内部邻近效应,起到抑制交流阻抗的作用,从而在无线电能传输系统中降低损耗,提升传输效率。

    基于阵列线圈式无线能量传输的Π型LCL结构及该结构的工作方法

    公开(公告)号:CN106427653B

    公开(公告)日:2019-03-26

    申请号:CN201611076015.1

    申请日:2016-11-29

    Abstract: 基于阵列线圈式无线能量传输的Π型LCL结构及该结构的工作方法,属于无线能量传输技术领域。解决了现有LCL补偿网络存在设备的制作成本高,同补偿电感值难以跟随调整,限制了设备的拓展性的问题,本发明的高频激励单元的一路输出端同时连接第一功率开关的一端和第一阵列线圈的一端,第一阵列线圈的另一端同时连接第一补偿电容器的一端和补偿电感的一端;第一功率开关的另一端连接第一补偿电容器的另一端;高频激励单元的另一路输出端同时连接第二功率开关的一端和第二阵列线圈的一端,第二阵列线圈另一端同时连接第二补偿电容器一端和补偿电感另一端;第二功率开关另一端连接第二补偿电容器另一端。本发明应用于无线能量传输领域。

    一种并联电池组过温断路检测方法

    公开(公告)号:CN105589045B

    公开(公告)日:2019-03-26

    申请号:CN201510938073.X

    申请日:2015-12-10

    Abstract: 一种并联电池组过温断路检测方法,属于并联电池组的过温断路检测领域。解决现有并联电池组内短路故障和单体断路故障,无法根据电池组端电压检测确定的问题。该方法是基于并联电池组实现的,所述的并联电池组包括多个并联的电池单体单元,每个电池单体单元包含一个电池单体和一个保险丝,电池单体与保险丝串联连接,当有电池单体过流短路时保险熔断,将故障电池从并联电池组中断开,硅胶板设置在并联电池组正极的上表面与温度采集电路板的下表面之间,每个电池单体的正极上方隔着硅胶板设有一个热敏电阻检测每个电池单体温度变化,当检测到有过温电池时记录断路电池数量。适用于电动汽车、大规模储能系统等并联电池组应用领域。

    一种传感器阵列基线距离可调的磁梯度仪

    公开(公告)号:CN109188315A

    公开(公告)日:2019-01-11

    申请号:CN201811007614.7

    申请日:2018-08-31

    Abstract: 本发明提供了一种传感器阵列基线距离可调的磁梯度仪,主要解决了传统磁梯度仪不够灵活,适用性不强的问题。传感器阵列基线距离可调的磁梯度仪可以实现在磁传感器安装完后,可绕三个自由度旋转,调整磁传感器的姿态。通过多次的测量和调整,可以精确地校正测量结构的不对准误差。达到精确地校准磁梯度仪不对准误差的同时,降低实验成本的目的。可用于设计正六面体等三维传感器阵列基线距离可调的磁梯度仪。同时,提出了以传感器阵列为一个单元,进行结构拓展,可用于设计多个传感器阵列配合使用的磁梯度仪。

    基于磁耦合谐振的轮毂电机无线供电系统

    公开(公告)号:CN106451818B

    公开(公告)日:2018-12-11

    申请号:CN201610937509.8

    申请日:2016-10-25

    Inventor: 朱春波 杨光 宋凯

    Abstract: 基于磁耦合谐振的轮毂电机无线供电系统,涉及无线电能传输技术领域。本发明是为了解决传统的轮毂电机采用电缆线供电,很容易出现接线处松动、脱落甚至漏电,给车辆运行带来不利影响,同时,电缆线的老化会引起短路,严重时可能造成火灾的问题。车载电池给能量激发电路供电,能量激发电路将直流电转换为交流电给发射线圈,与接收线圈产生感应电动势给轮毂电机供电,采集轮毂电机的电压值和电流值,进行调制和运算后作为DC‑DC变换器的驱动信号,用来调节轮毂的阻抗,包络检波器检测发射线圈中的电流信号进行解调和处理后产生PWM信号来调节Buck驱动电路的驱动信号占空比,实现负载电压的稳定。用于对直流轮毂电机进行无线充电。

    一种用于旋转设备无线供电的磁柱式耦合装置

    公开(公告)号:CN108667157A

    公开(公告)日:2018-10-16

    申请号:CN201810601337.6

    申请日:2018-06-12

    CPC classification number: H02J50/12 H01F27/24 H01F27/306 H01F38/14

    Abstract: 本发明提供了一种用于旋转设备无线供电的磁柱式耦合装置,包括供电磁芯和供电线圈,所述的供电磁芯包括原边磁芯,所述的供电线圈包括原边线圈和副边线圈,所述的原边磁芯为罐型磁芯,所述的原边线圈绕制在罐型磁芯的磁罐内,所述的罐型磁芯的磁罐呈圆桶状,所述的副边线圈绕制在套在罐型磁芯的中心柱上的支撑圆筒上,所述的支撑圆筒与转动轴固定连接,所述的原边线圈和副边线圈的位置相对应,所述的原边线圈和副边线圈之间存在气隙距离,所述的原边线圈和副边线圈为同轴嵌套的螺线管线圈。本发明可以在360°旋转范围内实现电能稳定的无线传输,接收线圈旋转工作,接收端无磁芯,大大减轻了旋转端的重量,避免了磁芯对旋转轴的影响。

    一种编织型线圈的绕制方法

    公开(公告)号:CN108597856A

    公开(公告)日:2018-09-28

    申请号:CN201810576146.9

    申请日:2018-06-06

    Abstract: 本发明提出了一种编织型线圈的绕制方法,属于磁场耦合式无线电能传输技术领域,特别是涉及一种编织型线圈的绕制方法。解决了磁耦合式无线电能传输系统中线圈匝间形成涡流回路、匝间临近效应大、线圈交流内阻大、工作频率高时品质因数下降的问题。它使用利兹线进行绕制。它主要用于磁耦合式无线电能传输系统编织型线圈的绕制。

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