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公开(公告)号：CN110692220A
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201880033630.5
申请日：2018-01-24
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社
IPC: H04L25/02 , B60R16/023 , H04L25/03
Abstract: 根据本发明的车载通信装置是这样一种车载通信装置：其经由单条差分信号线执行与另一车载通信装置通信，并且包括：高频段通信单元，其产生包括通信信息的高频段信号，并且将高频段信号输出至差分信号线；以及低频段通信单元，其产生直流信号或低频段信号，并且将直流信号或低频段信号输出至差分信号线。
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公开(公告)号：CN110036603A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201780074808.6
申请日：2017-08-02
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社
Abstract: 一种交换装置配备有：获取部，用于获取指示设置有多个功能的车辆的周围环境的环境信息；交换部，用于执行将通信数据从至少一个功能部中继到至少一个其他功能部的中继处理；以及设置部，用于基于获取部获取的环境信息设置中继处理中的通信数据的优先等级。
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公开(公告)号：CN104125894B
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201380011341.2
申请日：2013-02-21
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 住友电装株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所
CPC classification number: B60L11/1818 , B60L3/0084 , B60L3/04 , B60L11/005 , B60L11/1803 , B60L11/1816 , B60L11/1824 , B60L11/1838 , B60L11/1846 , B60L2240/70 , B60L2240/80 , B60L2270/32 , B60L2270/34 , Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , Y02T10/7072 , Y02T10/7291 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/163 , Y02T90/169 , Y04S30/14
Abstract: 车辆充电设备（40），其安装在车辆上，用于利用连接至所述车辆的充电插头（20）从外部电源（14）向车载电池（60）进行充电，所述车辆充电设备包括通信装置（42），所述通信装置（42）被配置为利用连接并锁定至车辆的充电插头（20）与提供所述外部电源（14）的充电设施（10）进行通信。在从外部电源（14）向车载电池（60）充电期间执行对所述充电插头（20）解锁的解锁操作时，所述通信装置（42）禁止所述通信的断开。
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公开(公告)号：CN104247285B
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201380018442.2
申请日：2013-02-12
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 住友电装株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所
IPC: H04B3/56
CPC classification number: H04B3/56 , B60L11/1816 , B60L11/1824 , B60L11/1825 , B60L11/1838 , B60L11/1846 , H04B3/20 , H04B2203/5491 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/163 , Y02T90/169 , Y04S30/14
Abstract: 本发明提供了一种通信装置和一种通信系统，其用于在欲利用供电装置对设有蓄电装置的车辆充电时，在从空闲状态切换为操作状态、且在诸如带内通信或电力线通信的通信器件发送通信信号(其中，通信信号被叠加到充电电缆包含的导线上)的情况下，抑制由振铃或其它噪声分量导致的谐波畸变，而不会极大地影响通信信号。设置在车辆(1)的通信装置(14)中的发送电路(140)设有线驱动器(140a，140a)，并且线驱动器(140a，140a)经两根信号线(16，16)发送通信信号。电感元件(140b，140b)、电阻元件(140c，140c)以及电容元件(140d，140d)串联地设置在连接至发送电路(140)的两根信号线(16，16)的每一根信号线上。
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公开(公告)号：CN114556983B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202080071662.1
申请日：2020-08-13
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 一种车载通信装置，通过以太网(注册商标)涉及的预定通信协议来收发信号，车载通信装置包括：控制电路，生成包含中断数据的发送数据，该中断数据插入于以太网帧之间的帧间距；及PHY部，具有将由控制电路生成的发送数据转换为信号并发送的通信电路。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117678200A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202280050613.9
申请日：2022-06-28
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H04L12/40 , H04L12/403
Abstract: 通信装置具备：数据发送部，连接于通信总线，并发送数据，所述通信总线连接有多个通信设备；以及处理部，执行处理。多个通信设备和数据发送部经由通信总线发送数据的顺序是确定的。经由通信总线反复发送开始信号，该开始信号表示数据发送的开始。数据发送部在被发送了开始信号的情况下，依照顺序发送数据。处理部变更开始信号的发送间隔。
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公开(公告)号：CN117652132A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202280041791.5
申请日：2022-05-19
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 住友电装株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所 , 丰田自动车株式会社
IPC: H04L41/0873 , H04L41/085
Abstract: 一种管理装置，具备：规格信息获取部，获取表示车载网络的构成的规格的规格信息；状态信息获取部，获取表示构成所述车载网络的多个车载装置在所述车载网络中的组装状态的状态信息；以及比较部，将由所述规格信息获取部所获取的所述规格信息表示的所述规格与由所述状态信息获取部所获取的所述状态信息表示的所述组装状态进行比较。
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公开(公告)号：CN117480761A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202280041870.6
申请日：2022-06-14
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H04L12/46
Abstract: 一种中继装置，是对以太网帧进行中继的车载的中继装置，其中，所述中继装置具备：多个PHY部，分别与多个车载装置对应；交换机部，所述多个PHY部与所述交换机部连接；及控制单元，监视所述多个PHY部的动作状态，所述多个PHY部包括规定的PHY部，该规定的PHY部响应于接收到与所述以太网帧不同的规定的控制信号而在休眠状态与工作状态之间切换动作状态，所述控制单元在所述规定的PHY部处于休眠状态的期间中检测到应从所述规定的PHY部发送的所述以太网帧的情况下，执行将所述规定的PHY部切换为工作状态的切换控制。
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公开(公告)号：CN117397212A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202280038821.7
申请日：2022-06-06
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H04L12/28
Abstract: 一种车载控制装置，搭载于车辆，其中，所述车载控制装置具备：取得部，从车载网络中的电子设备取得用于计算所述车载网络的设定变更定时的计算用信息；计算部，基于由所述取得部取得的所述计算用信息来计算所述设定变更定时；以及控制部，进行用于在由所述计算部计算出的所述设定变更定时执行所述车载网络的设定变更的处理，所述计算用信息包括所述车载网络的拓扑、所述电子设备所属的系统的服务、所述车辆的行驶状态以及所述车辆的电源状态中的至少任一个。
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公开(公告)号：CN117397211A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202280037986.2
申请日：2022-05-25
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H04L12/28
Abstract: 车载装置是搭载于车辆且经由车载网络与其他车载装置以能够通信的方式连接的车载装置，其中，所述车载装置具备控制部，该控制部控制所述车载装置与所述其他车载装置的通信，所述控制部在使所述车载装置的状态从通常状态转变为休眠状态的情况下，包含禁用标志而生成按照AUTOSAR确定的通知消息，并输出所生成的所述通知消息，所述禁用标志用于禁用所述其他车载装置中的中断检测。
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