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公开(公告)号：CN118251807A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202280072931.5
申请日：2022-10-27
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H01R12/72 , H01R13/629 , H01R13/639
Abstract: 实现基板脱离时的作业性的提高。基板用连接器装置具备：主基板（10）；主连接器（16），安装于主基板（10）的安装面（11）；副连接器（30），具有第二副基板（35），将第二副基板（35）以与主连接器（16）连接的状态安装于主基板（10）；以及保持器（50），设置于副连接器（30），通过卡止于主基板（10）而将副连接器（30）保持为安装于主基板（10）的状态，通过与主基板（10）分离而使副连接器（30）能够脱离主基板（10）。
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公开(公告)号：CN117678200A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202280050613.9
申请日：2022-06-28
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H04L12/40 , H04L12/403
Abstract: 通信装置具备：数据发送部，连接于通信总线，并发送数据，所述通信总线连接有多个通信设备；以及处理部，执行处理。多个通信设备和数据发送部经由通信总线发送数据的顺序是确定的。经由通信总线反复发送开始信号，该开始信号表示数据发送的开始。数据发送部在被发送了开始信号的情况下，依照顺序发送数据。处理部变更开始信号的发送间隔。
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公开(公告)号：CN119301824A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202380046335.4
申请日：2023-06-09
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 连接器装置（1）具备电路基板（10）和设置于电路基板（10）的连接器（20）。连接器（20）具有：外导体（33），能够与屏蔽电线（90）的屏蔽层（92）导通；副基板（35）；IC（36），安装于副基板（35）；及传热部（散热片（61）、金属板（60）、外导体（33）、副接地电路（52）），将IC（36）的热传递到屏蔽层（92）。根据该结构，能够将IC（36）的热经由传热部传递到屏蔽电线（90）的屏蔽层（92），因此容易释放IC（36）的热。
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公开(公告)号：CN117203951A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202280029508.7
申请日：2022-03-18
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H04L43/08
Abstract: 通信装置经由通信总线发送数据。通信装置具备执行处理的处理部。处理部构成为，在被发送了信标信号的情况下，对于通信装置自身和多个第2通信装置依照预先确定的顺序而经由通信总线发送的数据中的一个数据，在多个第2通信装置中包含的对象通信装置发送所述一个数据的定时判定对象通信装置是否发送了数据；在判定为对象通信装置未发送数据的情况下变更顺序；经由所述通信总线发送的数据包含发送目的地在所述通信装置自身和所述多个第2通信装置中与除发送源以外的通信装置不同的伪数据。
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公开(公告)号：CN108028759A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201680052514.9
申请日：2016-09-07
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H04L9/32 , B60R16/023 , G09C1/00 , H04L12/28 , H04L12/46
CPC classification number: B60R16/023 , G09C1/00 , H04L9/32 , H04L12/28 , H04L12/46
Abstract: 在通信系统中，车内中继器(31)通过在车辆内分别与连接于通信线(L1、L2)中的某一方的多个ECU进行通信，在多个ECU之间对数据进行中继。将通信器从位于车辆的外侧的服务器接收到的数据输入到车外中继器(30)。车外中继器(30)将通信器发送到服务器的数据输出到通信器。车外中继器(30)通过与车内中继器(31)进行数据的交接，在服务器与ECU之间对数据进行中继。车外中继器(30)将与所输入的数据或者所输出的数据相关联的关联数据输出到车内中继器(31)。车内中继器(31)基于车外中继器(30)所输出的关联数据，判断是否应该停止车外中继器(30)所进行的中继。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119301823A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202380046333.5
申请日：2023-06-09
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 连接器装置（1）具备设置有主接地电路（12）的电路基板（10）和设置于电路基板（10）的连接器（20）。连接器（20）具有副基板（35）、安装于副基板（35）的IC（36）及将IC（36）的热传递到主接地电路（12）的传热部（散热片（61）、金属板（60）、外导体（33）、副接地电路（52）、导电部件（70）、安装连接器部（21））。根据该结构，能够将IC（36）的热经由传热部传递到主接地电路（12），因此容易释放IC（36）的热。
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公开(公告)号：CN117296300A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202280025632.6
申请日：2022-03-15
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H04L25/02
Abstract: 通信器(中继器)(11)接收由分别在两条导线中传输的两个电信号的电压差表示的差动信号。通信器(11)将第一导体(Gs1)作为基准电位，从两个电信号去除噪声。通信器(11)将由去除了噪声的两个电信号的电压差表示的差动信号转换为由基准电位为第二导体(Gs2)的电位的电压表示的电压信号。第一导体(Gs1)和第二导体(Gs2)分别配置于第一基板(Bs1)和第二基板(Bs2)。第一基板(Bs1)与第二基板(Bs2)分别通过具有挠性的基板连接体(47)连接。
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公开(公告)号：CN119013949A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202380034393.5
申请日：2023-04-27
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 构成经由总线（B）进行节点间的数据通信的通信系统的节点的车载装置具备能够调整避免构成数据的信号的反射的可变终端电路（48a、48b）的终端电阻值的比特通信器（35）。
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公开(公告)号：CN118176632A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202280073002.6
申请日：2022-10-27
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H01R12/72
Abstract: 根据本公开，能够不更换电路基板地应对通信用设备的变更。通信用连接器装置(A)具备安装有基板侧连接器(28)的电路基板(21)和具有与通信用导电路(3)的设备侧连接器(1)连接的连接端口(67)且能够相对于基板侧连接器(28)装卸的中继连接器(40A)。在变更通信用设备(2)的数量、通信速度的情况下，更换为与连接端口(67)的数量、通信速度对应的中继连接器(40A)即可，无需更换电路基板(21)。根据本公开，能够不更换电路基板(21)地应对通信用设备(2)的变更。
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公开(公告)号：CN117178522A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202280029504.9
申请日：2022-03-18
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H04L12/417
Abstract: 第一ECU(11)和多个第二ECU(12)连接于通信总线(B)。第一ECU(11)经由通信总线(B)反复发送信标信号。第一ECU(11)和多个第二ECU(12)各自在被发送了信标信号的情况下按照预先确定的顺序发送数据。第一ECU(11)或者第二ECU(12)在不存在向除本装置以外的其余ECU中的一个ECU发送的发送数据的情况下对发送目的地与其余ECU不同的伪数据进行发送。
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