公开(公告)号：CN103153665A

公开(公告)日：2013-06-12

申请号：CN201180011834.7

申请日：2011-10-07

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 柴田宽之 ,  盐入广行 ,  三宅浩平

IPC: B60K6/365 ,  B60K6/40 ,  B60K6/445

CPC classification number: F16H37/065 ,  B60K6/383 ,  B60K6/445 ,  B60K2006/381 ,  F16H35/10 ,  Y02T10/6239

Abstract: 本发明提供一种混合动力车辆用驱动装置，具备行星齿轮机构（10）、单向离合器（20）及转矩限制器（30），行星齿轮机构的太阳轮（11）与第一旋转电机（MG1）连接，行星架（14）与发动机（1）连接，齿圈（13）与第二旋转电机（MG2）及驱动轮连接，齿圈配置于中空的旋转体（16）的内周侧，且经由配置于旋转体的外周侧的中间轴传动齿轮（15）而与驱动轮连接，将混合动力车辆的前进行驶时的齿圈的旋转方向设为正方向时，单向离合器限制行星架向负方向的旋转，转矩限制器根据单向离合器的传递转矩而动作，限制单向离合器的传递转矩，单向离合器及转矩限制器配置于旋转体的内侧。

公开(公告)号：CN102939480A

公开(公告)日：2013-02-20

申请号：CN201080067240.3

申请日：2010-06-04

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 谷口真 ,  鹈饲须彦 ,  恒川浩一 ,  盐入广行

IPC: F16H48/38

CPC classification number: F16H57/023 ,  F16H48/40 ,  F16H2048/382 ,  F16H2048/385 ,  Y10T74/2186

Abstract: 一种内啮合齿轮(3)与差速器箱(2)的紧固构造(1)，具有差速器箱(2)，所述差速器箱(2)包括：内啮合齿轮(3)，在所述内啮合齿轮(3)的外周面上形成有齿轮部(4)，在所述内啮合齿轮(3)的内周面上形成有多个凹口部(5)；压配面(6)，内啮合齿轮(3)被压配到所述压配面(6)；以及凸缘部(8)，所述凸缘部(8)在压配面(6)的端部压在凹口部(5)上并且被铆接，所述紧固构造(1)通过在将内啮合齿轮(3)压配了压配面(6)之后向凹口部(5)压上凸缘部(8)来将差速器箱(2)铆接至内啮合齿轮(3)从而进行紧固，凹口部(5)具有台阶面(14、15)，因此能够抑制在转矩传递时产生的松动。

公开(公告)号：CN100436885C

公开(公告)日：2008-11-26

申请号：CN200510065198.2

申请日：2005-04-14

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 盐入广行 ,  茨木隆次 ,  木村浩章 ,  北条康夫

IPC: F16H61/00 ,  F16H9/00

CPC classification number: F16H61/66272

Abstract: 一种控制装置包括用来基于第一执行器的控制量推导输入到带式无级变速器的输入转矩的装置。无级变速器包括设置在一个可移动槽轮(53)上的第一执行器，其将所述一个可移动槽轮(53)压向一个固定槽轮，并能在所述一个可移动槽轮(53)上产生皮带夹紧压力，和包括第二执行器与转矩凸轮(65)，它们设置在所述另一个可移动槽轮(63)上，将所述另一个可移动槽轮(63)压向所述另一个固定槽轮，并能在所述另一个可移动槽轮(63)上产生皮带夹紧压力。

公开(公告)号：CN101128684A

公开(公告)日：2008-02-20

申请号：CN200680005641.X

申请日：2006-02-20

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 盐入广行 ,  北条康夫 ,  茨木隆次 ,  野正齐

IPC: F16D31/02 ,  F16D33/00 ,  F16D39/00

CPC classification number: F16D39/00 ,  F16D11/10 ,  F16D31/02 ,  F16D33/00 ,  F16H9/18 ,  F16H55/56

Abstract: 一种动力传输系统，其具有容积式泵和输出部件，所述容积式泵由原动机驱动，所述输出部件由从所述容积式泵排出的流体驱动。该动力传输系统的特征在于包括：旋转方向切换机构，该旋转方向切换机构用于在正向和反向之间切换所述输出部件的旋转方向，该旋转方向切换机构包括这样的机构，该机构用于在正向和反向之间切换通过流体而施加于输出部件的扭矩的方向。

公开(公告)号：CN1890492A

公开(公告)日：2007-01-03

申请号：CN200480036661.4

申请日：2004-12-06

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 盐入广行 ,  北条康夫 ,  木村浩章 ,  茨木隆次

IPC: F16H63/06

CPC classification number: F16H63/062 ,  F16H55/56 ,  F16H61/66259 ,  F16H61/66263 ,  F16H63/065

Abstract: 皮带式无级变速器设有两个彼此隔开预定距离地平行布置的皮带轮轴(51，61)，每个皮带轮轴上的可移动带轮(53)，可移动带轮(53，63)能在皮带轮轴上沿轴向方向滑动，布置在每个皮带轮轴上以便面对每个皮带轮轴上的可移动带轮(3)的固定带轮(52)，在每个皮带轮轴上彼此面对的固定带轮和可移动带轮一起形成它们之间的槽(80a)，和卷绕在彼此面对的可移动带轮和固定带轮之间的槽上的皮带。整体地提供可移动带轮中的至少一个和充当用于移动带轮的驱动源的马达(550)。