一种柴油粗滤器长维保低压供油系统

    公开(公告)号:CN207777042U

    公开(公告)日:2018-08-28

    申请号:CN201820017070.1

    申请日:2018-01-05

    Abstract: 本实用新型提供了一种柴油粗滤器长维保低压供油系统,包括:油箱、粗滤器、发动机、电控两位三通阀、燃油温度传感器、输油泵和控制器,输油泵设置在发动机中,油箱通过第一管路与粗滤器的进油口连接,粗滤器的出油口通过第二管路与输油泵连接,电控两位三通阀分别通过第三管路、第四管路和第五管路与发动机的回油口、粗滤器的出油口和油箱连接,燃油温度传感器设置在第二管路上,控制器与燃油温度传感器和电控两位三通阀连接,控制器基于燃油温度传感器检测的油温温度来控制电控两位三通阀选择性地导通第三管路和第四管路以及第三管路和第五管路。本实用新型能够提高粗滤器的维保里程。

    一种柴油喷射系统
    82.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207777005U

    公开(公告)日:2018-08-28

    申请号:CN201820032100.6

    申请日:2018-01-09

    Abstract: 本实用新型提供了一种柴油喷射系统,包括:机械泵、单向阀、电控喷油器、控制器、压力泵和油箱,所述压力泵一端与所述油箱连接,另一端与所述机械泵的进口连接,所述机械泵的出口分别通过管路与所述电控喷油器的进口和所述单向阀的一端连接,所述单向阀的另一端通过管路与所述油箱连接,所述电控喷油器的出口通过管路与所述油箱连接,所述控制器与所述电控喷油器连接,并按照预设的控制表控制所述电控喷油器的开启和关闭。本实用新型实施例提供的柴油喷射系统在发动机低转速时,能够提高机械泵系统燃油喷射压力和喷油正时柔性可变,满足发动机排放和燃油经济性需求。

    一种集成尿素压力传感器的尿素供给模块

    公开(公告)号:CN207018066U

    公开(公告)日:2018-02-16

    申请号:CN201720922864.8

    申请日:2017-07-27

    Abstract: 本实用新型涉及一种集成尿素压力传感器的尿素供给模块,其特征在于:安装法兰顶面固定连接有压力传感器、信号处理模块、进气口、排气口、电气接口;冷却水管的两个端头位于安装法兰顶面,冷却水管端头之间的管路位于尿素罐的罐体内部,尿素供液管位于尿素罐的罐体内部,尿素供液管底端端头连接滤清器,尿素供液管顶端的尿素出液口从安装法兰顶面露出,液位温度传感器、下压力传感器导线管布置在尿素罐的罐体内部,液位温度传感器顶端和下压力传感器导线管顶端均与信号处理模块连接,下压力传感器导线管底端连接下压力传感器;尿素供给模块通过安装法兰与尿素罐。在不新开发尿素品质传感器的前提下实现尿素品质传感器的功能,从而降低开发成本,提高通用性;其通过结构设计保证产品能够耐受12bar以上的压力。

    一种电加热式尿素液位传感器

    公开(公告)号:CN206683718U

    公开(公告)日:2017-11-28

    申请号:CN201720228975.9

    申请日:2017-03-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种电加热式尿素液位传感器,包括底座、加热管、尿素温度传感器、处理器,加热管、温度传感器、处理器均安装在底座上,处理器与发动机ECU通讯连接,控制器内设置电流测量模块;加热管包括加热管外壳,加热管外壳内安装有内层PTC加热片和外层PTC加热片,内层PTC加热片发热功率低于外层PTC加热片发热功率,在加热管下部设有加热温度传感器,在加热管上部设有通气孔。本实用新型取消传统的水加热方式,改为电加热方式,处理器分析加热管加热功率并结合加热管温度传感器以及尿素温度传感器的温度数据,可以精确得出尿素液位信号。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种柴油发动机用泵轨阀管嘴新型柴油喷射系统

    公开(公告)号:CN206668415U

    公开(公告)日:2017-11-24

    申请号:CN201720339355.2

    申请日:2017-04-01

    Abstract: 本实用新型涉及一种新型柴油发动机用泵轨阀管嘴柴油喷射系统,其特征在于:喷油控制阀安装在高压油轨上,喷油控制阀与机械喷油器间有高压油管,高压油轨与喷油控制阀总成内部控制阀包括电磁阀、出油阀;电控单元按标定好的控制MAP控制高压油轨上的喷油控制阀,一个喷油周期内喷油控制阀两次开启,通过控制首次开启的时间长短、首次关闭与二次开启的时间间隔、二次开启的时间长短来保证两次喷油规律的无缝连接,最终实现靴形理想喷油速率;在实现柴油喷射压力与发动机转速无关的同时,实现高压连续靴形理想喷油速率。喷油器采用传统机械喷油器,降低售后市场维修成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    组合式汽油直喷喷油器
    86.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206439137U

    公开(公告)日:2017-08-25

    申请号:CN201621246334.8

    申请日:2016-11-21

    Inventor: 戈非 朱宏志 张亮

    Abstract: 本实用新型属于汽车零部件技术领域,涉及一种组合式汽油直喷喷油器,适用于直喷汽油发动机。组合式汽油直喷喷油器,包括执行器和控制器,所述控制器套在执行器壳体外部,并通过激光焊接与执行器的外壳焊接为一体。本实用新型采用了集成式的设计,将汽油直喷喷油器按功能划分为控制器和执行器两部分。控制器和执行器单独加工制造,然后集成焊接装配。这种组合式喷油器装配工艺简单,加工制造成本低,可以根据在不同发动机上的布置灵活设计,提高了装配工艺性。

    一种新型的高压油泵滚轮体

    公开(公告)号:CN206299502U

    公开(公告)日:2017-07-04

    申请号:CN201621157075.1

    申请日:2016-10-25

    Inventor: 马立 戈非 朱宏志

    Abstract: 本实用新型公开了一种新型的高压油泵滚轮体,包括滚轮基体、滚轮、滚轮销和供油凸轮,滚轮基体外壁设有导向块,滚轮销通过卡簧固定在滚轮基体下部的卡槽中,滚轮套接在滚轮销外部,滚轮和滚轮销之间设有滚轮套筒,供油凸轮平行设置在滚轮下方,供油凸轮顶点可与滚轮接触,滚轮采用鼓形结构,滚轮基体上设有倾斜机油道,倾斜机油道正对滚轮表面。本实用新型结构简单、高润滑、低摩擦、低接触应力的特点,满足共轨系统160MPa高喷射压力的可靠性要求,确保高压油泵快速建压供油。

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