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公开(公告)号：CN116483607A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310458654.8
申请日：2023-04-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F11/07 , G06F9/4401
Abstract: 本发明公开了一种异常功能维护方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：获取在标定检测功能过程中电子控制单元出现功能异常产生的异常报文；根据所述异常报文和目标异常检测工具，确定所述异常报文对应的异常配置项，其中所述目标异常检测工具为预先构建的自动化脚本；基于所述异常配置项，对所述电子控制单元异常功能对应的底层代码进行维护，以简化排查功能异常原因和技术支持的流程，无需人工参与，大大降低了底层开发人员的工作负荷，同时可以提高功能维护效率。
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公开(公告)号：CN116382699A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310360694.9
申请日：2023-04-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆标定工程中映射文件的处理方法、装置、设备和介质。其特征包括：获取车辆标定工程中待处理的映射文件，确定所述映射文件的映射变量；将所述映射变量填充至预先建立的数据字典中，得到映射变量字典，并基于预先建立的异常信息处理函数对所述映射变量字典进行检测；若检测到所述映射变量字典中存在与预设异常变量匹配的目标异常变量，则根据预设的异常变量处理函数处理所述目标映射变量。实现了对映射文件的自动化处理，有效的减少了车辆标定工作人员的工作负荷，简化了操作流程，提高车型控制器软件版本迭代的整体工作效率。
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公开(公告)号：CN116303070A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310323219.4
申请日：2023-03-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F11/36
Abstract: 本发明实施例公开了一种异常检测方法、装置、设备及介质。该方法包括：确定待检测控制单元的至少一个待检测程序；执行各所述待检测程序，并确定各所述待检测程序的实际执行时间；根据各所述实际执行时间，确定所述待检测控制单元是否异常。上述方案，通过引入待检测程序的实际执行时间，确定待检测控制单元是否异常，无需通过反复执行待检测程序，进而确定待检测程序的实际执行时间，减少了运算量，并且提高了根据待检测程序的实际执行时间确定异常检测结果的及时性。
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公开(公告)号：CN111708670B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202010523568.7
申请日：2020-06-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种实时操作系统中任务时间参数的确定方法、装置及车辆。其中，该方法包括：通过外部调用接口建立待测实时操作系统与所设定任务进入监测函数以及任务退出监测函数的调用关系，其中，部署在所述待测实时操作系统内的各任务对应存在预先设置的任务标识；获取在所述待测实时操作系统运行时通过所述任务进入监测函数及任务退出监测函数形成的任务时间戳记录表；根据所述任务时间戳记录表结合所选定待分析任务的任务标识，确定所述待分析任务的任务时间参数信息。本发明实施例提供的技术方案无需采用第三方监测工具来对各种任务进行监测，只需通过两个调用函数，就能实现对存在嵌套任务或者中断任务的任务时间参数的准确计算。
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公开(公告)号：CN113859155B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202111116209.0
申请日：2021-09-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种车用控制器下电方法、装置、电子设备及存储介质，该方法包括：当目标车辆接收到下电请求时，根据与各异步功能组件对应的预设关闭时长，对所述各异步功能组件进行关闭处理；当所述各异步功能组件进行关闭处理完成后，关闭所述目标车辆的操作系统，并关闭所述目标车辆的外部功率器件；在所述操作系统和所述外部功率器件关闭后，关闭所述目标车辆的主继电器。通过本发明实施例的技术方案，实现了对车用控制器的下电过程进行延时，保证车用控制器安全下电的技术效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113064748B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202110378335.7
申请日：2021-04-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种进程接替的方法、装置、电子设备及存储介质。其中，该方法包括：根据目标程序代码所对应的进程号，确定目标程序代码对应的主进程和副进程；通过主进程和副进程接收目标程序代码对应的至少一个外部控制器发送的数据处理请求；通过主进程向至少一个外部控制器返回数据处理请求对应的数据处理结果；若检测到主进程发生故障，通过副进程向至少一个外部控制器返回数据处理请求对应的数据处理结果；将主进程作为新的副进程，将副进程作为新的主进程。本申请实施例提供的技术方案，可以保证向外部控制器发送数据的连续性，不会影响用户体验。
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公开(公告)号：CN115577109A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211321452.0
申请日：2022-10-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F16/35 , G06F16/335 , G06F40/169 , G06F40/242 , G06F40/279 , G06F40/30
Abstract: 本发明公开了一种文本分类方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括：获取待分类评论信息，并确定与所述待分类评论信息相对应的待使用语句；基于与所述待使用语句对应的评论属性，确定所述待使用语句中各待使用词语所对应的待处理向量；基于预先确定的配准语料库对所述待处理向量进行处理，得到与所述待分类评论信息相对应的待使用文本向量；基于预先训练得到的目标文本分类模型对所述待使用文本向量进行处理，得到目标分类结果。实现提高设定领域下的文本分类准确性，进而达到提高文本分类效果的效果。
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公开(公告)号：CN115167194A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210580867.3
申请日：2022-05-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B19/042 , B60R25/00
Abstract: 一种车用AUTOSAR标准实时控制器复位启动时间优化方法、系统、设备和存储介质，属于控制器复位技术领域，解决了现有的AUTOSAR标准实时控制器复位重启时长的问题。所述方法包括以下步骤：步骤S1，在RAM ECC初始化前，读取MCU复位原因，当MCU复位原因为上电复位时，执行RAM ECC初始化和Cache初始化，当MCU复位为软件复位时，执行.data.bss类型数据初始化和时钟外设初始化；步骤S2，执行完时钟外设初始化后，将AUTOSAR操作系统的启动模式与控制器复位启动前的运行状态关联起来，在上电复位的情况下，AUTOSAR操作系统按默认模式启动，在非上电复位的情况下，在复位重启前，设置预定义的应用软件复位源，AUTOSAR操作系统根据设置的复位源，在对应的启动模式下AUTOSAR操作系统启动。
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公开(公告)号：CN115113602A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210575228.8
申请日：2022-05-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 一种根据故障码类别进行永久故障信息和非永久故障信息自行删除方法，属于故障信息处理方法技术领域，解决了现有的故障信息删除方式不适用于永久故障信息的问题。当车辆系统产生了一个故障，且该故障点亮了OBD系统的MIL灯，则该故障是永久故障，并将该永久故障信息存储在非易失性内存中。所述永久故障信息自行删除方法包括：在连续三个驾驶循环里，该永久故障若没有再次出现，则熄灭OBD系统的MIL灯，对内存中这个永久故障信息进行自行删除，同时删除该永久故障相关的快照信息。
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公开(公告)号：CN115061842A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210637472.2
申请日：2022-06-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F11/07
Abstract: 本发明公开了一种数据处理方法、装置、设备和存储介质，其中，该方法包括：在系统存在异常现象的情况下，获取所述异常现象对应的异常编码；根据所述异常编码的类型，确定异常处理方式；采用所述异常处理方式，获取所述异常现象对应的系统异常信息；根据所述系统异常信息对所述异常现象进行定位，获得系统异常定位结果。通过上述方案，可以提高系统异常的分析效率和精确性，提升车用嵌入式控制器系统的可靠性。
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