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公开(公告)号：CN115550265B
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202211218044.2
申请日：2022-09-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种车载网络通信事件滤波方法、装置、设备和介质，其中，方法包括：获取任一通信总线发送的待处理报文，并识别所述待处理报文对应的报文过滤类别；当所述报文过滤类别为待过滤报文类别时，为所述待处理报文匹配目标报文过滤策略；根据所述目标报文过滤策略，对所述待处理报文进行过滤。本发明实施例的技术方案解决了现有技术中网络通信报文对控制器运算核心的负载高，网络通信报文的滤波效果不足，与车载通信架构存在兼容性的问题，可以根据配置的滤波策略对网络通信报文进行选择性的滤波，降低网络通信报文对控制器运算核心的负载，提高控制器处理事件的实时性和车辆行驶的安全性。
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公开(公告)号：CN119200965A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411179875.2
申请日：2024-08-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F3/06
Abstract: 本发明公开了一种电子控制单元的数据映射方法、系统、介质及车辆，方法包括：读取待映射的标定数据，并确定所述标定数据的数据类型；根据所述数据类型确定所述标定数据对应的功能安全等级；确定RAM存储器中各内存区域的访问速率，根据所述功能安全等级和所述访问速率将所述标定数据映射至对应的所述内存区域中。本发明基于车辆功能安全等级将相应的标定数据存储在不同访问速率的RAM内存区域中，能够合理分配RAM存储器资源，减少资源浪费，从而提高车辆系统的整体性能和稳定性，可广泛应用于数据处理技术领域。
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公开(公告)号：CN119126763A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411315472.6
申请日：2024-09-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种车辆can总线故障监测方法、系统和装置，属于车辆技术领域。监测方法包括：实时获取目标车辆can总线的当前报文数据并进行录制；调取历史报文数据并分析，得到异常报文数据；选取异常报文数据进行回放，以获取车辆问题数据。获取并录制目标车辆can总线的当前报文数据，对历史报文数据进行调取和分析后，可发现异常报文数据，对异常报文数据进行回放，以便复现车辆问题发生环境，帮助解决问题，同时可以根本性排查问题可能发生原因，并解决偶发问题难以复现的问题。
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公开(公告)号：CN118819459A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410822059.2
申请日：2024-06-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种MSC接口读取数据的方法及读取装置。其中，该方法包括：获取MSC接口读取数据的状态信息和FIFO队列中的指令数量；基于状态信息和指令数量生成控制策略集，控制策略集包括如下至少之一：控制MSC接口发送读取指令且控制MSC接口读取数据的状态为繁忙状态、控制待发送的读取指令加入FIFO队列的队尾、控制MSC接口发送位于FIFO队列的队首处的读取指令且控制MSC接口读取数据的状态为繁忙状态、控制MSC接口读取数据的状态为空闲状态。本发明解决了因MSC接口的上下行速率不一致而导致读取数据不稳定的技术问题。
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公开(公告)号：CN118770101A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410726219.3
申请日：2024-06-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/037 , B60R16/02
Abstract: 本发明公开了一种速度感应音量控制方法以及装置，该方法包括：根据车速数据以及音量调节策略，建立车速与音量之间的映射关系模型；根据当前的所述车速数据以及所述映射关系模型，获取目标音量；建立安全调节机制以及建立个性化设置；根据所述安全调节机制、所述个性化设置以及所述目标音量，调节音频系统音量。本发明实施例无需驾驶者手动调整音量，减少了驾驶过程中的干扰和操作，提高了驾驶安全性，能广泛应用于音量调节技术领域。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118636831A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410731648.X
申请日：2024-06-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种基于智能车辆身份识别的车辆解锁方法及装置，其中方法包括：检测目标对象的第一终端发出的第一信号并建立连接；接收第一终端发送的第一身份信息，并与预设身份信息进行比对，得到初步身份验证结果；根据第一信号的信号强度，确定目标对象的距离检测结果；根据距离检测结果，获取目标对象的现场人物图像，并与预设人物特征进行图像特征比对得到图像特征比对结果；获取目标对象的现场声音信息，并与预设声音特征进行声音特征比对得到声音特征比对结果；当初步身份验证结果、图像特征比对结果和声音特征比对结果均为通过，则执行车辆解锁操作。本申请实施例能够提高车辆的安全性和可靠性，可广泛应用于车辆管理技术领域。
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公开(公告)号：CN118606070A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410656733.4
申请日：2024-05-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供了一种消息显示方法和装置、电子设备及存储介质，属于通讯技术领域。该方法包括：接收第一消息；获取仪表页面显示的第二消息；若第二消息的优先级低于第一消息的优先级，在仪表页面上显示第一消息，获取第二消息的类型；若第二消息的类型为长时类，则将第二消息进行排队等候，直到第一消息结束显示后再将第二消息显示在仪表页面上。本申请实施例能够直观地向用户传达重要消息，提高了用户的消息获取和响应速度，提升了用户体验和安全性，并减少了消息干扰，实现长时类信息不被忽略，有利于消息的及时显示，有利于用户对消息的获取与感知。
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公开(公告)号：CN118605825A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410705938.7
申请日：2024-06-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种多端显示检测方法、装置、电子设备、车辆及存储介质，涉及显示检测技术领域，方法包括：确定至少一个功能信号和功能信号的显示规则；利用第一终端将至少一个功能信号传输至第二终端，并检测第二终端接收的功能信号是否符合预设的传输条件；利用第一终端和第二终端的显示界面显示至少一个功能信号，并检测功能信号是否按照显示规则进行显示。本申请可以检测功能信号在多个终端中传输时是否符合传输条件和检测显示时是否符合显示规则，进而可判断多个终端中显示的功能信号是否一致或同步，若有不同步或不一致可准确定位问题，从而可为多端显示的优化提供参考数据，以进行针对性优化。
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公开(公告)号：CN118560276A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410665348.6
申请日：2024-05-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60K35/28 , H05B47/10 , B60R16/023
Abstract: 本申请公开了一种拖车灯光故障提醒方法、装置、电子设备、车辆及存储介质，涉及目标检测技术领域，方法包括：获取拖车灯光信号及拖车模式；根据所述拖车灯光信号，生成拖车灯光指令、并将所述拖车灯光指令发送给拖车；获取由所述拖车根据所述拖车灯光指令生成的拖车灯光反馈数据；根据所述拖车模式，对所述拖车灯光反馈数据进行数据验证，得到实际拖车灯光状态；若所述实际拖车灯光状态表示所述拖车存在灯光故障，根据所述实际拖车灯光状态对所述仪表盘进行提醒显示。本申请能够实现拖车灯光发生故障时产生拖车灯光故障提醒。
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公开(公告)号：CN118494227A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410639469.3
申请日：2024-05-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60L53/00 , G06Q10/047 , G06Q50/06
Abstract: 本发明实施例提供一种新能源车辆导航充电方法、系统、车辆及存储介质。方法包括以下步骤：收集充电点信息，建立充电点数据库对充电点信息进行存储；响应于用户发送的充电请求，根据充电点数据库中的充电点信息对车辆的充电路线进行规划，得到多条充电路线并输出至少一条充电路线供用户选择；响应于用户的充电路线选择请求，在所输出的充电路线中调取目标充电路线，向用户提供目标充电路线对应的导航信息。本发明为用户提供了智能化的充电路线规划，用户能够通过本发明充电路线规划提供的充电点信息、预期充电时间和充电服务价格对自己的充电行车进行有效规划，选择最匹配的充电站和充电时机，从而节省用户的充电时间和成本，提高充电效率。
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