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公开(公告)号：CN118897494B
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411388249.4
申请日：2024-10-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明公开了一种基于应用权重值的车机资源动态分配方法、车辆及介质。方法包括以下步骤：对域控制器中应用进行分类；对域控制器中每个应用分别给予不同的动态权重值；所述动态权重值，具体包括类别权重值，响应权重值和场景权重值；根据每个应用所具有的动态权重值和目标红线值，对域控制器的硬件资源进行动态分配。本发明包含座舱域控制器系统资源分配的创新设计，在域控制器资源占用低于红线时，不对应用占用做限制；在域控制器资源占用过高时，释放排序靠后应用的资源占用。域控制器资源的动态分配依赖应用权重的计算、域控制器资源的监控和应用资源的占用管理，能够基于不同的使用场景进行有针对性的资源释放，满足用户使用需求。
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公开(公告)号：CN118655872A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410682289.3
申请日：2024-05-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本申请实施例提供了一种车辆功能故障诊断方法、装置、车辆及存储介质，属于车辆功能故障诊断技术领域。该方法包括：基于车辆功能生成功能信息表；获取车辆功能的功能接口信息；获取预设的功能表征信号的功能信号信息；其中，功能表征信号是用于表征车辆功能的信号，功能信号信息用于表示功能表征信号的属性；基于车辆功能对功能接口信息、功能信号信息和功能信息表进行关联，得到功能映射表；基于功能映射表对车辆功能进行故障诊断，得到故障诊断报告。本申请实施例能够对车辆功能进行监测、分析和诊断，以快速找到存在故障情况的功能，提高了车辆功能的故障诊断效率。
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公开(公告)号：CN118897494A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202411388249.4
申请日：2024-10-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明公开了一种基于应用权重值的车机资源动态分配方法、车辆及介质。方法包括以下步骤：对域控制器中应用进行分类；对域控制器中每个应用分别给予不同的动态权重值；所述动态权重值，具体包括类别权重值，响应权重值和场景权重值；根据每个应用所具有的动态权重值和目标红线值，对域控制器的硬件资源进行动态分配。本发明包含座舱域控制器系统资源分配的创新设计，在域控制器资源占用低于红线时，不对应用占用做限制；在域控制器资源占用过高时，释放排序靠后应用的资源占用。域控制器资源的动态分配依赖应用权重的计算、域控制器资源的监控和应用资源的占用管理，能够基于不同的使用场景进行有针对性的资源释放，满足用户使用需求。
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公开(公告)号：CN118540246A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410707616.6
申请日：2024-06-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L43/0852 , H04L43/106 , H04L43/50
Abstract: 本申请实施例提供了一种延迟测试方法和装置、电子设备及存储介质，属于测试技术领域。该方法包括：通过协议栈获取第一目标信号的第一标识符与第一目标信号的第一时间戳信息；通过协议栈获取第一目标信号的第二标识符与第一目标信号的第二时间戳信息；对第一目标信号进行处理得到第二目标信号；获取第二目标信号的第三标识符和第二目标信号的第三时间戳信息；将第三标识符、第二标识符和第一标识符进行匹配，得到匹配结果；若匹配结果为第三标识符、第二标识符和第一标识符匹配成功，根据第一时间戳信息、第二时间戳信息与第三时间戳信息确定延迟信息。本申请实施例能够提高延迟信息确定的准确性，提高系统的性能和可靠性。
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公开(公告)号：CN119116690A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411114343.0
申请日：2024-08-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60K35/26 , B60K35/28 , G06V10/764
Abstract: 本申请公开了一种汽车故障灯报警提示方法、系统、设备及存储介质，汽车故障灯报警提示方法包括：在检测到目标车辆的有故障灯亮起的情况下，获取目标车辆的汽车仪表盘图像；基于汽车仪表盘图像识别故障灯的故障灯类型；根据故障灯类型，确定故障灯的处理优先级；输出故障灯的报警提示信息，其中，报警提示信息包括故障灯类型和处理优先级。如此，能够基于汽车仪表盘图像，确定从而故障灯的处理优先级，并输出故障灯的报警提示信息，能提升功能安全性与故障灯的报警提示的有效性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118849771A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411163326.6
申请日：2024-08-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60K35/90
Abstract: 本申请公开了仪表显示异常处理方法、装置和车辆，应用于车辆技术领域，方法包括：获取待测仪表图标的显示图像和显示待测仪表图标时的通信参数；根据显示图像和通信参数，对待测仪表图标进行显示检测，得到显示检测结果，显示检测结果用于表征待测仪表图标是否显示异常；若显示检测结果为表征待测仪表图标显示异常，则根据待测仪表图标的接口调用参数，确定待测仪表图标的显示异常原因。本申请在充分考虑仪表图标显示信号的传输链路和仪表图标实时显示的情况下，实现对待测仪表图标进行显示故障检测，而后基于待测仪表图标的接口调用参数实现对待测仪表图标的显示故障原因定位，能够有效地提高车辆仪表的显示故障诊断精度。
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公开(公告)号：CN118833102A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202411077940.0
申请日：2024-08-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆换电方法、装置、电子设备及车辆，方法包括：通过在目标车辆的交互界面接收目标对象的换电指令；响应于换电指令，下发换电模式的进入信号到目标车辆的中央计算单元；通过中央计算单元根据进入信号控制目标车辆进行换电处理。本发明实施例仅依赖车机本地能力控制整车进入退出换电模式的设置项，避免手机、车、站、云某一种通信方式失效的情况下仍能够进入换电模式。本发明实施例能够高效进行车辆换电，可广泛应用于数据处理技术领域。
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公开(公告)号：CN118606070A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410656733.4
申请日：2024-05-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供了一种消息显示方法和装置、电子设备及存储介质，属于通讯技术领域。该方法包括：接收第一消息；获取仪表页面显示的第二消息；若第二消息的优先级低于第一消息的优先级，在仪表页面上显示第一消息，获取第二消息的类型；若第二消息的类型为长时类，则将第二消息进行排队等候，直到第一消息结束显示后再将第二消息显示在仪表页面上。本申请实施例能够直观地向用户传达重要消息，提高了用户的消息获取和响应速度，提升了用户体验和安全性，并减少了消息干扰，实现长时类信息不被忽略，有利于消息的及时显示，有利于用户对消息的获取与感知。
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公开(公告)号：CN118494227A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410639469.3
申请日：2024-05-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60L53/00 , G06Q10/047 , G06Q50/06
Abstract: 本发明实施例提供一种新能源车辆导航充电方法、系统、车辆及存储介质。方法包括以下步骤：收集充电点信息，建立充电点数据库对充电点信息进行存储；响应于用户发送的充电请求，根据充电点数据库中的充电点信息对车辆的充电路线进行规划，得到多条充电路线并输出至少一条充电路线供用户选择；响应于用户的充电路线选择请求，在所输出的充电路线中调取目标充电路线，向用户提供目标充电路线对应的导航信息。本发明为用户提供了智能化的充电路线规划，用户能够通过本发明充电路线规划提供的充电点信息、预期充电时间和充电服务价格对自己的充电行车进行有效规划，选择最匹配的充电站和充电时机，从而节省用户的充电时间和成本，提高充电效率。
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公开(公告)号：CN119131343A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411114998.8
申请日：2024-08-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06V10/25 , G06V10/764 , G06V10/70 , G06F8/38
Abstract: 本申请公开了一种功能界面信息获取方法、装置、设备、介质和程序产品，属于计算机技术领域。方法包括：获取M个车载系统界面，M为正整数；将所述M个车载系统界面输入训练好的界面识别模型中，得到所述车载系统界面中各功能模块的第一类别信息和目标位置信息；其中，所述各功能模块的目标位置信息基于所述界面识别模型中的样本界面确定；利用所述车载系统界面中各功能模块的第一类别信息和目标位置信息，生成功能界面信息。本申请的功能界面信息获取方法实现信息获取的方式效率高。
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