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公开(公告)号：CN209689807U
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201920322273.6
申请日：2019-03-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01L5/16
Abstract: 本实用新型属于乘用车车轮力测试技术领域，涉及一种六分力传感器适配器系统；包括轮毂适配器和轮辋适配器，轮毂适配器由轮毂适配器本体、中心孔调整垫片、偏置距调整垫片组成；轮辋适配器由六分力传感器安装盘与机加去掉轮辐的轮辋一体焊接而成，在六分力传感器安装盘的安装孔处嵌入内螺纹钢套；六分力传感器安装盘与六分力传感器外圈固定，轮毂适配器与六分力传感器内圈固定；中心孔调整垫片安装于所述轮毂适配器本体法兰面沉孔内；偏置距调整垫片安装于轮毂适配器本体法兰面与轮毂轴承上的制动盘之间。本实用新型提高了六分力适配器的通用性，降低了夹具制作成本以及试制周期，安装操作方便，更轻薄更坚固，具有实用价值。
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公开(公告)号：CN216728370U
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202120922122.1
申请日：2021-04-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B08B1/00
Abstract: 本实用新型涉及一种传感器过渡板残余底胶清除装置，主要由基座、刀头盖板、压板螺栓、上锁片、刀头、下锁片、顶块、刀头推进丝杆以及顶块推进丝杆构成，顶块安装在基座的铣槽内，其前端设有夹持平面，与基座的夹持立板组成容纳传感器和过渡板的夹持中心，顶块推进丝杆穿过基座与顶块后端相连，由下锁片进行轴向自由度限位，刀头安装在顶块上方，其前端设有斜面刀头，左右两侧斜面与刀头盖板过渡配合，刀头推进丝杆穿过基座与刀头盖板相连，并由与上锁片进行轴向自由度限位。清除装置能快速干净的清理传感器过渡板底部的残余底胶；结构简单，操作方便，能快速省力的实现对传感器过渡板底部胶水的清理工作，降本增效，以达到过渡板重复利用的目的。
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公开(公告)号：CN216508554U
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202121380148.4
申请日：2021-06-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种方向盘加速度传感器安装支架，属于加工制造技术领域，包括扣合在方向盘的轮缘上的上盖板和下盖板，所述上盖板和下盖板一端相互活动连接，另一端通过锁紧总成连接在一起，所述安装平板一端通过固定总成固定在上盖板的另一端，所述安装平板上固定有加速度传感器。本发明提供了一种针对方向盘加速度安装的平台支架，安装操作简易，可以多自由度调节安装平面，利用自身具有的水平尺，实现快速的调整水平，精确度高，安装便捷，能够适用整车试验过程中，方向盘位置加速度传感器的安装和布置。
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公开(公告)号：CN215865136U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202120908307.7
申请日：2021-04-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01B21/02 , G01M17/007
Abstract: 本实用新型涉及一种车身位移传感器磁吸支架，由安装板、垂向支杆、横向支杆、垂向吸盘、横向吸盘和拉线式位移传感器构成，垂向支杆、横向支杆和拉线式位移传感器安装在安装板上，垂向吸盘与垂向支杆固定，横向吸盘与横向支杆固定，横向支杆通过两个固定点与安装板相连，横向吸盘和垂向吸盘分别包括能与车身钣金吸合的第二磁铁和第一磁铁，且吸合时能够自适应角度调整。本实用新型可实现车身侧向轮眉位置传感器安装平面的搭建，为车身侧向位移传感器提供安装平面；装置结构简洁，三角形的框架结构稳定牢靠，磁吸式的结构，安装固定方便，易拆除，不使用胶水等粘结剂，环保性强，可适用所有试验车型的车身侧向传感器安装平面搭建，通用性强。
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公开(公告)号：CN215178637U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202120665121.3
申请日：2021-04-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型属于四通道道路模拟试验技术领域，具体涉及四通道道路模拟试验台车轮限位装置，包括侧向限位框、车轮托盘、滚筒、横向限位杆和球面轴承螺栓，其中侧向限位框固定在车轮托盘上，且侧向限位框的内壁上设有多个球面轴承螺栓，侧向限位框的前后两端分别设有横向限位杆，横向限位杆外套置有滚筒；本实用新型解决现有技术中存在的安全隐患和车轮两侧磨损，同时本实用新型具有安装便捷，结构简单的特性，能够在试验状态下充分保护轮胎不受磨损，同时能够限制车轮大幅偏移。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216524817U
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202122532397.7
申请日：2021-10-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型属于四通道道路模拟试验台台架调整技术领域，具体涉及一种四通道道路模拟试验台台架尺寸精准移动装置；包括台架约束装置、连接装置和尺寸调整杆，其中所述台架约束装置包括平板、立板和凸台，其中平板后端端部向上延伸形成立板，平板前端向前端延伸形成凸台，且平板和立板之间的平板上设有标尺；台架约束装置通过连接装置连接在一起，尺寸调整杆螺纹连接在连接装置内；该装置实现对四通道道路模拟试验台的台架尺寸精准调整，为整个四通道道路模拟试验台的整体尺寸调整提供指引，对类似的试验台架尺寸调整提供借鉴，通过本装置进行尺寸调整后的四通道道路模拟试验台架，其尺寸更加精准，整个过程也更加顺利。
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公开(公告)号：CN216085620U
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202121597940.5
申请日：2021-07-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型是一种应变测试线桥路转换器。包括绝缘壳体、旋钮、下压式电路板、螺纹柱、第一、二接线柱、弹簧、导电体、输入端和输出端；导电体设置在绝缘壳体的中间；输入端与第一接线柱连接；旋钮与螺纹柱螺纹连接；螺纹柱与下压式电路板固定连接；下压式电路板的下端固定有按压板；按压板的下端与导电体连接；导电体的下端固定有弹簧；弹簧的下端固定在绝缘壳体的下内表面上；第二接线柱与输出端连接；当下压式电路板向下运动时，输入端通过第一接线柱、导电体、第二接线柱和输出端连接。本实用新型能够快速有效的实现减少应变测试试验的准备时间且更加节省试验耗材，并且能够实现对应变测试数据采集的需求。
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公开(公告)号：CN215677574U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202121335095.4
申请日：2021-06-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型公开了一种整车台架试验用方向盘限位支撑装置，至少由两组限位支撑机构组成并对称夹持在方向盘径向两侧；限位支撑机构包括：锁紧模块、高度调节杆、第一套筒、第三套筒、支撑杆和缓冲弹簧；锁紧模块的夹持端与方向盘相连，锁紧模块的连接端可拆卸地安装在高度调节杆上，高度调节杆通过第一套筒与第三套筒轴向固定连接，缓冲弹簧底部相对固定地套装在支撑杆上，第三套筒套装在缓冲弹簧外侧，缓冲弹簧顶部顶压于第三套筒内沿底面，支撑杆顶部固定有第三套筒限位部，第三套筒顶部顶压沿限位于第三套筒限位部的底面。本实用新型在实现对方向盘Z向旋转可靠限位支撑的同时，提供Z向缓冲，且安装便捷，有效保障了整车台架试验的顺利进行。
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公开(公告)号：CN211527259U
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202020117025.0
申请日：2020-01-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01B5/02
Abstract: 本实用新型涉及一种四通道台架试验车轮垂向位移传感器固定支架，由位移传递机构、垂向位移板、圆柱直线导轨、拉线式位移传感器以及安装平台构成，所述位移传递机构用于传递车轮纵向、横向和垂向三个方向的位移，垂向位移板用于测量车轮垂向位移，圆柱直线导轨垂直安装与安装平台上，用于垂向位移板的垂直运动导向；安装平台安装于作动器缸体之上，用于安装圆柱直线导轨和拉线式位移传感器。本实用新型四通道台架试验车辆车轮位移传感器固定支架，能够排除车辆横向与纵向位移干扰，准确的采集车轮垂向位移；本实用新型结构稳定，安装方便，能够在多自由度工况条件下，单独测量出试验车辆在台架试验过程中车轮垂向的对地位移，实现数据精准的采集。
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公开(公告)号：CN211317725U
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201922411069.4
申请日：2019-12-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及台架试验减振器冷却技术领域，尤其涉及一种减振器冷却装置及台架试验总成；减振器冷却装置包括风机壳体组件和弧形板，风机壳体组件套设于减振器的底部，风机壳体组件包括至少两个拼接连接的风机壳体，风机壳体的内侧设置有弧形出风口和与弧形出风口连通的进风口；弧形板位于风机壳体的内侧，弧形板通过弹性件连接于风机壳体，弧形板抵压于减振器的壳体上，以使风机壳体组件固定于减振器的壳体上。向风机壳体组件内部通入高压气体，高压气体从弧形出风口流出，沿减速器壳体的底部向上运动，对减振器的壳体进行冷却降温，进而对减振器冷却降温。且只需要设置于减振器壳体的底部便可对整个减振器进行冷却降温，结构比较简单。
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