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公开(公告)号：CN217672297U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202221121856.0
申请日：2022-05-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60N2/75
Abstract: 本实用新型公开了一种后滑式百变扶手箱及汽车，属于汽车内饰技术领域，包括扶手表皮、软化层、扶手骨架、导轨、扶手滑板、扶手内板、扶手铰链、扶手箱体、扶手箱装饰框、扶手装饰板、可移动纸抽盒等结构，扶手滑板通过左右两根导轨与扶手骨架串接，同时扶手装饰板与扶手铰链紧固在扶手滑板上，扶手表皮、软化层、骨架、导轨及扶手内板构成一个完整的扶手结构，所述的扶手结构可向后滑动、可前后翻转、可在任意位置悬停，扶手向后滑动可露出精致的纸抽盒，用户可在不打开扶手的情况下轻松取出纸抽盒内的纸巾，纸抽盒也可向后滑动，腾出的空间可方便用户使用扶手箱内的其他功能，比如手机充电、存取物品等。
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公开(公告)号：CN217396166U
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202220262451.2
申请日：2022-02-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60H1/34
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车出风口结构，包括出风口壳体、风门以及风门调节机构，风门设置在出风口壳体内，风门调节机构与风门连接。所述风门调节机构包括拉杆装饰件、拉杆、连杆、阻尼、风门曲柄、锁止弹片、装饰条及小面板；拉杆装饰件与拉杆螺纹连接，拉杆与连杆卡接，连杆与风门曲柄间隙配合，预留的间隙可以消除尺寸精度产生的操作问题，保证风门曲柄的正常旋转调节；风门曲柄固定在风门上。阻尼固定在出风口壳体上，阻尼套接在拉杆上，两者间隙配合，锁止弹片固定在拉杆上且位于阻尼上方。本实用新型满足了用户对汽车内饰出风口个性化的造型的需求，还解决了由于尺寸精度和辅助锁止形式导致调节过程中的异响或操作力的问题。
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公开(公告)号：CN213954088U
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202021909310.2
申请日：2020-09-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F16B4/00
Abstract: 本实用新型涉及一种可用于压铸合金零件的卡扣座，由铸造金属配合结构、卡扣座和卡子构成，卡扣座由底座和卡接部一体注塑成型，铸造金属配合结构中部设有C型凹槽，且C型开口内侧的上下两端均设有一个凸起，底座与C型凹槽卡接，且与C型开口内侧的凸起处为过盈配合，卡接部与卡子卡接。本实用新型卡扣座能够灵活拆解装配，铸造金属配合结构和卡扣座固定均为是标准结构，可复制性强，适合大量应用以降低成本；卡扣座结构简单、成本较低、能够和已有卡扣结构和孔通用的卡扣固定结构，进而扩展铸造零件应用；本实用新型卡扣座能够满足压铸金属零件卡接固定需求，在满足固定牢靠性能的同时，兼具低成本和高通用性。
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公开(公告)号：CN221272804U
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202322977451.8
申请日：2023-11-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R7/04
Abstract: 本实用新型涉及车辆技术领域，公开了一种新型杂物斗结构，包括：杂物斗；护板，与杂物斗围成储物空间，构造为具有第一护板和第二护板的双层结构，第一护板与第二护板焊接连接，第一护板与杂物斗对接零贴；装饰条，设置于第二护板的外侧，与第二护板通过卡件连接，与第一护板卡接连接；安装本体，夹设于杂物斗和第二护板之间，并通过螺钉将三者连接。本实用新型通过优化零件间的配合结构，采用第一护板和第二护板焊接形成双层护板，提升护板的结构强度，通过在护板的PVC层内部增加3D mesh层的形式，提升触感舒适性，通过在装饰条和第二护板之间增加毛毡的形式，避免按压异响问题的出现。
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公开(公告)号：CN218949063U
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202320041900.5
申请日：2023-01-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种车内储物盒及汽车。该车内储物盒包括：壳体；隔板，具有多个，多个隔板沿壳体的内壁间隔设置，相邻的两个隔板之间的间隙为卡槽，隔板由壳体的开口方向延伸至壳体的底部；折叠板，折叠板上设有多个折线，折叠板具有放入壳体底部的第一状态和沿折线折叠，并插入至卡槽内的第二状态，折叠板在第一状态和第二状态之间切换。该车内储物盒用折叠板将原本单一的储物盒分隔出不同大小的多个区域，不使用时可将折叠板平铺在壳体底部，还可将折叠板盖在壳体上作为盒盖使用，用来遮挡储物盒内物品，起到保护作用。同时，车内储物盒还可以作为收纳箱，从车中整体取出，方便用户搬运物品。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218141201U
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202220642435.6
申请日：2022-03-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可集成加热功能的电动脚托，属于汽车配件技术领域，布置在前座椅与后座椅之间的地板上，包括脚托面板、底座、转轴I、摆杆、滑座、丝杆、滑轨、电机及转轴II；地板上设置有一开口，底座固定在开口内，脚托面板与底座通过转轴连接，脚托面板的另一端两侧均通过转轴II与摆杆的一端连接，摆杆的另一端安装到滑座上，滑座的两端安装在滑轨上，中间与丝杆采用螺纹配合，丝杆一端安装到电机上，另一端安装到底座上。该电动脚托为独立装置，通过电机驱动丝杆带动滑座及摆杆运动，使脚托面板抬起、复位，可有效支撑乘员脚部，脚托面板加装有石墨烯加热片，满足用户个性化需求的同时，还从关爱用户的角度，提升用户脚部安放的舒适性。
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公开(公告)号：CN213167984U
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202020968890.6
申请日：2020-06-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R22/18
Abstract: 本实用新型涉及车辆技术领域，公开一种安全带织带导向支架及车辆。其中安全带织带导向支架包括支架本体和安装板，支架本体上设置有导向过孔，导向过孔为长圆环状，安全带织带穿设于导向过孔内；安装板设置于导向过孔长度方向的一侧，与支架本体垂直且一体成型，安装板上还设置有安装孔，以将安全带织带导向支架固定于白车身。本实用新型中安全带织带穿设于导向过孔内，能减少安全织带与立柱护板之间的摩擦、磨损和变形，降低安全带织带的拉出力和回收力，提高了安全带织带的使用寿命；另外支架本体和安装板一体成型，具有较强抗变形能力强，有利于提高安全带织带导向支架的可靠性。
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公开(公告)号：CN212332470U
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202020601315.2
申请日：2020-04-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于汽车零部件技术领域，具体涉及一种带有滑动隐藏式衣帽钩的汽车顶棚拉手；包括滑动衣帽钩、操作杆和拉手本体，其中拉手本体内部开设有衣帽钩滑动槽，拉手本体顶面开设有操作杆滑动槽，滑动衣帽钩置于衣帽钩滑动槽内，滑动衣帽钩非挂钩部分通过操作杆与拉手本体连接，且操作杆的一端位于操作杆滑动槽内；在汽车顶棚拉手上集成了衣帽钩，使用时操作方便，在不使用时简洁美观；同时滑动衣帽钩拆卸方便，无需将顶棚拉手拆下，只需要将固定轴和操作杆拆卸即可进行快速维修更换。
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公开(公告)号：CN206437081U
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201720122151.3
申请日：2017-02-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B62D27/00
Abstract: 本实用新型的具有间隙补偿的装配套筒，包括焊接螺母、装配套筒本体和内六角螺栓；焊接螺母刚性连接车辆的侧围内板，且焊接螺母内表面上设置有内螺纹；装配套筒本体外表面上设置有与内螺纹配合使用的外螺纹，通过内螺纹和外螺纹相互啮合而将装配套筒本体连接于焊接螺母内部，以及装配套筒本体中心处贯通的设有紧固通孔；内六角螺栓通过紧固通孔贯穿装配套筒本体，且螺栓螺母连接并紧固内六角螺栓。本实用新型的具有间隙补偿的装配套筒具有结构设计合理、应用方便的优点，通过装配套筒方便的实现车辆仪表板和门护板的装配，同时由于装配套筒的间隙补偿功能，能够有效的调整仪表板和门护板间的间隙，保证了装配的视觉效果。
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公开(公告)号：CN219856927U
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202321047171.0
申请日：2023-05-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60N3/10
Abstract: 本实用新型公开了一种电动升降水杯架及汽车，包括杯体、杯底、左半壳体、右半壳体、底座以及电动升降装置；所述杯体为上粗下细的管状体结构，杯底可与杯体下端面匹配触接，构成初始杯子容置腔体；左半壳体和右半壳体对应扣合，构成电动升降装置容置腔体；电动升降装置容置腔体上端与杯体下部外侧壁螺固，电动升降装置容置腔体下端与底座螺固；电动升降装置和杯底均容置于电动升降装置容置腔体内，电动升降装置分别与电动升降装置容置腔体内壁和底座内底壁固定，电动升降装置上端的升降齿条与杯底固定连接，电动升降装置带动杯底可在电动升降装置容置腔体内往复升降；本实用新型可以进行高度升降，便于取放，使得杯架对饮料容器侧壁夹持牢固。
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