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公开(公告)号：CN103016935A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210569665.5
申请日：2012-12-25
Applicant: 中国矿业大学
IPC: F16N7/38
Abstract: 一种润滑脂集中输送协同系统，润滑脂集中输送协同系统，包括偏心轮、往复框、杆件、气缸、润滑脂缸、气缸活塞、润滑脂缸活塞、增压缸、单向阀，其中：偏心轮与往复框的内表面相切，往复框的左右两侧各设一杆件，往复框的上端设有一杆件，往复框两侧的杆件分别与气缸和润滑脂缸的活塞连接，气缸的进出口分别设有单向阀，润滑脂缸的进出口设有单向阀，增压缸的前腔与润滑脂管路相连通。通过气缸压气推动增压缸，从而将增压缸高压腔的润滑脂送入润滑脂缸中，同时，也推动润滑脂缸中的活塞向右运动，润滑脂缸产生负压，对润滑脂也有吸力的作用，这样吸拉运动结合，产生协同输送的过程，有效地输送粘度较大的润滑脂。其结构简单，效果好。
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公开(公告)号：CN102275799B
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201110191149.9
申请日：2011-07-08
Applicant: 中国矿业大学 , 东南电梯股份有限公司
IPC: B66B9/00 , B66B7/10 , B66B7/02 , B66B15/08 , B66B5/02 , B66B5/28 , B66B5/24 , B66B17/04 , B66B17/12 , B66B17/22
CPC classification number: B66B17/00 , B66B5/04 , B66B5/16 , B66B5/24 , B66B7/02 , B66B7/08 , B66B15/08 , B66B17/04
Abstract: 一种矿用电梯，主要由防爆曳引系统、防爆轿厢保护系统、柔性导轨导向系统、复合型轿厢、对重系统构成。防爆曳引系统包括设在顶部上平台的曳引绳张力调节装置、防爆曳引机与防爆控制柜；防爆轿厢保护系统主要包括设在顶部上平台上与制动绳连接的缓冲张紧装置，固定在厢体两侧的制动绳导向套、中间开有制动绳绳槽的安全钳以及固定在底坑下平台的制动绳连接装置；柔性导轨导向系统包括用于厢体和对重导向的钢丝绳导轨，连接钢丝绳导轨并固定在顶部上平台的导轨张紧装置和底坑下平台的导轨连接装置以及固定在轿厢和对重上的柔性导轨导向套。本发明结构紧凑、制动可靠、维护费用低、乘坐舒适、运行效率高，矿车进出及升降便捷。
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公开(公告)号：CN102783301A
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN201210246092.2
申请日：2012-07-17
Applicant: 江苏新格灌排设备有限公司 , 中国矿业大学
IPC: A01C23/04
Abstract: 一种液态施肥的多喷头桁架，主要由硬质悬架管、支架、控制阀、出料软管、拉杆等构成。支柱固定在喷头车上，硬质悬架管水平放置，其中间位置连接在支柱上；支柱上端固定有两根拉杆，分别连接着硬质悬架管的两端，防止硬质悬架管弯曲下垂；硬质悬架管的中间位置接有入料管接口，液态肥料在水泵的作用下由此压入硬质悬架管；硬质悬架管上，包括两端，每隔一段距离开有一个接口，与控制阀配合，控制液态肥料是否流出；根据不同的农作物垄距，启闭相应的控制阀；控制阀下边接有出料软管，低垂到地表并在地表沿着农作物垄间拖行，将液态肥料直接施加到地表，避免了液态肥料对农作物叶片和植株的污染。
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公开(公告)号：CN102020161B
公开(公告)日：2012-08-22
申请号：CN201010571286.0
申请日：2010-12-03
Applicant: 中国矿业大学 , 东南电梯股份有限公司
Abstract: 一种矿用电梯曳引绳连接装置及其检测方法，适用于矿山深度大的矿用电梯。装置主要包括多个绳环、曳引绳张紧力调节装置、由油压传感器和拉线位移传感器通过信号采集器与工控机相连接组成曳引绳检测系统。曳引绳的张紧力由油压传感器进行实施检测、曳引绳的调节量由拉线位移传感器实时检测。装置具有曳引绳张紧力的自动平衡，检测方法实现了曳引绳张紧力的自动监测、调节距离的显示以及满足最大调节范围后的报警，其结构简单、易加工、性能可靠、安装与维护方便。
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公开(公告)号：CN102602772A
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201210083283.1
申请日：2012-03-27
Applicant: 中国矿业大学 , 东南电梯股份有限公司
Abstract: 一种矿用高速电梯防坠制动缓冲系统，包括固定在轿厢两侧的制动绳，制动绳一端固定在立井的顶部，另一端固定在立井的底部，轿厢底部设有联动机构），所述制动绳的顶部设有缓冲器，制动绳的底部设有张紧连接器，轿厢的底部设有固定在制动绳上并与联动机构相连的制动绳安全钳；所述的缓冲器包括倒置的制动绳渐进式安全钳，制动绳渐进式安全钳内设有与制动绳相连接的缓冲绳，缓冲绳上设有缓冲绳绳卡。本发明具有安装方便，制动绳缓冲力恒定且可调，防坠制动可靠，大大提高了非刚性导轨电梯高速运行的安全性。能够作用在制动绳上起缓冲作用的轿厢防坠制动保护系统，并能够起到电梯坠入或制动时的可靠制动，增加矿用电梯高速运行的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102602756A
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201210083232.9
申请日：2012-03-27
Applicant: 中国矿业大学 , 东南电梯股份有限公司
IPC: B66B1/44
Abstract: 一种登船电梯轿厢平层装置及平层方法，装置包括工控机、码头信号采集器、轿厢高度测量系统和水平面垂直距离测量系统，水平面垂直距离测量系统的上部固定在码头岸边的甲板上，下部固定在河床上；轿厢高度测量系统包括拉线编码器、信号采集器、拉线编码器的拉线端头设置在轿厢顶部平台上；水平面垂直距离测量系统包括空心圆筒、浮筒，浮筒上连接有缠绕在卷筒上的悬吊线，卷筒上设有与码头信号采集器相连的轴编码器和缠绕与悬吊线反向的连接线，连接线经动滑轮组固定在甲板上。通过测量轿厢与码头之间的垂直距离和确定码头甲板到水平面的高度，实现轿厢底部平台与码头甲板的平层，保证船与码头人员的安全运送。其结构简单、性能可靠、效果好。
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公开(公告)号：CN102059536B
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201010547657.1
申请日：2010-11-17
Applicant: 徐州中材装备重型机械有限公司 , 中国矿业大学
IPC: B23P19/00
Abstract: 一种管磨机筒体转胎行走驱动装置，适用于对焊接好的管磨机筒体整体进行后续加工制造的转胎行走驱动装置，它包括车架，车架的前侧设有行走驱动装置，车架的中部设有滚轮体总成，车架的后侧设有连接滚轮体总成的滚轮驱动装置；设置的行走装置能方便移动；由于筒体转胎行走驱动装置与筒体转胎的支撑装置分体设置，两者的距离可根据筒体的长度自由调整，具有良好的适应性；由于有两个驱动滚轮同时驱动筒体转动，摩擦驱动力大，确保筒体转动可靠；由于将带传动减速装置与齿轮减速装置结合起来，减速比大，使筒体转速更小，转动更平稳。
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公开(公告)号：CN102564939A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201110436607.0
申请日：2011-12-23
Applicant: 中国矿业大学
IPC: G01N19/00
Abstract: 一种矿井摩擦提升机衬垫滑动摩擦试验机，包括机架，机架的右端上部设有拉力传感器、下部设有张紧液压缸，机架的左端设有滚轮，滚轮经滚轮中心轴架设在机架上的轴承座内，滚轮中心轴通过转矩转速仪与电机相连；滚轮上缠绕有钢丝绳，钢丝绳的上端头与固定在机架右端上部的拉力传感器相连，钢丝绳的下端头与固定在机架右端上的张紧液压缸相连。能模拟矿井摩擦提升机滑动时衬垫与钢丝绳之间滑动摩擦工况，研究不同滑动速度、加速度情况下衬垫摩擦学性能；其结构简单、紧凑，方法简便，测试结果精确，安装方便。
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公开(公告)号：CN102494828A
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN201110376420.6
申请日：2011-11-24
Applicant: 中国矿业大学
IPC: G01L5/10
Abstract: 一种纵向电容式钢丝绳张力检测方法和装置，装置包含对称扣合设置在钢丝绳上的卡罩和卡座，卡罩和卡座的外部设有保护套，卡罩和卡座的卡头分别设有将其紧固在钢丝绳上的螺栓，卡罩和卡座的卡头与钢丝绳之间设有橡胶垫，卡座内设有中空基座，中空基座内设有信号处理单元，中空基座的顶部设有一组电容极板，卡罩内设有测杆，测杆的端部设有另一组电容极板，电容极板通过接线端子连入信号处理单元；由于钢丝绳长度的变化将导致电容极板间距变化，通过C-V电路可转换为电压信号，并最终换算为钢丝绳张力。本发明能够实时准确测量钢丝绳的张力，结构简单，安装方便，测量精度高。
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公开(公告)号：CN102351001A
公开(公告)日：2012-02-15
申请号：CN201110247594.2
申请日：2011-08-26
Applicant: 徐州圣邦机械有限公司 , 中国矿业大学
Abstract: 一种无动力物料存放与运输车，包括由车架、设在车架后侧下部的左、右车轮构成的拖挂车，车架为一整体的框架，车架前端中部设有连接座，连接座下设有由左、右侧板、前、后侧板和顶板5块钢板相互焊接固定在一起的牵引车架，牵引车架的两侧经轮轴设有左、右驱动轮，其前侧设有倾斜安装的与手把相连的长连杆，车架前侧下部两边设有左、右支腿，车架的2根槽钢纵梁之上对称设有间隔排列的多个套杆。由于采用拖挂车和牵引车两个独立结构，一台牵引车可配合多台拖挂车使用，并无须外动力，经济适用，可方便其上零部件的装卸和存放。其结构简单，机动灵活，省时省力，适应性强。
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