一种单向流洁净电梯轿厢
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118908017A

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN202411230654.3

    申请日:2024-09-03

    Abstract: 本发明公开了一种单向流洁净电梯轿厢,包括:轿厢体;洁净轿顶模块,其包括初效空气过滤器、风机、箱体、高效空气过滤器和轿顶板,箱体设置在轿厢体顶部,箱体底部设置有依次布置的高效空气过滤器、轿顶板,箱体顶部设置有风机,风机用于将轿顶上方的空气吸入箱体内,初效空气过滤器设置于箱体的空气吸入口;架空轿底,其设置于轿厢体底部,架空轿底包括轿底板、轿底框和架空支架,轿底板固定安装在架空支架上,空气在轿底框内形成静压区,轿底框通过侧壁上的回风口连接回风管,回风管连通箱体。本发明相较于现有技术,解决现有洁净电梯轿厢不能产生单向流洁净空气、不能营造高洁净度等级轿厢空间的问题。

    一种货梯轿厢的远程控制系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117105024A

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202311071655.3

    申请日:2023-08-24

    Inventor: 秦凯威 陈维 赵震

    Abstract: 本发明公开了一种货梯轿厢的远程控制系统,包括:轿厢模块,其包括轿厢控制板、轿厢内监控相机、轿厢载重检测装置、第一模式控制开关,轿厢控制板设置在电梯轿厢内,第一模式控制开关用于切换电梯轿厢的运行模式,第一模式控制开关启动无人送货模式时;控制柜,其包括电梯主板,轿厢控制板与电梯主板通信连接;远程监控操纵模块,其包括关门控制单元、关门提示单元和触摸控制屏,若干个电梯的电梯主板与关门控制单元通信连接,关门控制单元用于接收第一模式切换信号并生成关门指令、模式解除指令。本发明相较于现有技术,满足货梯复杂的卸货需求,减少人力投入。

    一种高可靠性电梯绳轮及其组装方法

    公开(公告)号:CN117088216A

    公开(公告)日:2023-11-21

    申请号:CN202311075550.5

    申请日:2023-08-24

    Abstract: 本发明公开了一种高可靠性电梯绳轮,包括:绳轮本体和轴承,轴承设置在绳轮本体内,绳轮本体包括底板和盖板,底板上设置有沿中心孔周向布置的若干个方形铆钉孔,方形铆钉孔一侧边设置有弧形滑槽,弧形滑槽两侧设置有凸块,凸块上设置有第一导向斜面,第一导向斜面一端延伸至底板表面,圆形铆钉孔一侧设置有锁定块,锁定块的形状匹配方形铆钉孔的形状,锁定块背面设置有匹配第一导向斜面的第二导向斜面,锁定块通过弧形连接板连接盖板。本发明还公开了一种高可靠性电梯绳轮的组装方法。本发明相较于现有技术,底板和盖板之间实现双重锁定,避免底板和盖板出现分离,底板在组装中被充分定位和保护,避免变形。

    一种航空火箭架高层电梯限速系统

    公开(公告)号:CN117068904A

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202311016176.1

    申请日:2023-08-14

    Inventor: 杨虎 秦康峰

    Abstract: 本发明公开了一种航空火箭架高层电梯限速系统,属于电梯技术领域,包括装配板,所述装配板顶部固定连接有两个安装柱,且两个安装柱之间通过转动轴转动连接有电梯绳收卷轮,所述装配板顶部一侧固定连接有限速箱,所述限速箱内设置有限速组件。本发明中,通过设置限速组件,移动杆对齿槽进行单向限位,避免齿槽复位,使得减速块能够逐渐与减速环贴合,降低转动轴的转速,从而减低电梯绳收卷轮的转速,减缓电梯速度,避免电梯速度过快影响乘客体验,提高乘客的安全性,同时,电梯速度越快,减速块受到的离心力越大,使得加速块与减速环能够尽早接触,且两者之间的摩擦力越大,从提高限速效果。

    升降机
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107651530B

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN201710920148.0

    申请日:2017-09-30

    Abstract: 本发明公开了一种升降机,其包括井道和设于所述井道内的升降机本体,所述升降机还包括滑动连接于所述井道上方的盖板、连接于所述盖板与所述井道之间的滑轨组件,所述升降机本体包括在升起后将所述盖板顶起的轿厢、用于能将轿厢顶起直至轿门完全超出井道外的提升机构。本发明不需要设置高出楼顶的构筑物,顶层为无层门设计,在非工作状态时,盖板盖在井道上端口,升降机本体停留在建筑物井道内部;在升起状态升到最顶层时,升降机本体将盖板顶起,轿厢平层后开门。

    基于物联网的高层电梯协同调度方法

    公开(公告)号:CN115676539B

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202310000515.0

    申请日:2023-01-03

    Abstract: 本发明涉及电梯控制技术领域,具体涉及基于物联网的高层电梯协同调度方法。方法包括:获取电梯组中各电梯当前时刻的已载人数、各电梯当前时刻对应的目标距离和各楼层当前时刻的等待人数;基于预设历史天数中每天电梯门口的监控视频数据,预测各楼层当前时刻等待上行的人数和等待下行的人数,构建各电梯当前时刻对应的特征向量和摩天大楼当前时刻对应的特征向量,进而获得当前时刻对应的状态向量;基于状态向量和ES‑强化学习网络,对各电梯进行控制。本发明减少了电梯停靠耗费的时间,提高了载客效率。

    一种电梯超载控制装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114906694A

    公开(公告)日:2022-08-16

    申请号:CN202210673160.7

    申请日:2022-06-14

    Abstract: 本发明公开了一种电梯超载控制装置,包括检测装置、控制系统、报警装置、气控装置和限位装置,所述气控装置设置在电梯轿厢底部上层面,所述气控装置包括气控箱体和运动杆,所述箱体设置有上进气孔、下进气孔、上排气孔、下排气孔,所述上进气孔和下进气孔连接进气管道,所述上排气孔和下排气孔连接排气管道,所述进气管道和所述排气管道分别设置有阀门,所述限位装置设置在电梯轿厢底部下层面,所述限位装置包括限位弹簧和限位点,所述限位弹簧下端固定在电梯轿厢底部下层面,上端设置限位点。本发明检测精度高,结构简单,制作成本低。

    汽车电梯连杆式自动伸缩限位阻挡装置及汽车电梯

    公开(公告)号:CN114604716A

    公开(公告)日:2022-06-10

    申请号:CN202210191910.7

    申请日:2022-02-28

    Abstract: 本发明公开了一种汽车电梯连杆式自动伸缩限位阻挡装置及汽车电梯,阻挡装置包括伸缩底座、导向框、安装于导向框上的传动组件、以及驱动传动组件动作进而带动伸缩底座上下移动的驱动组件。传动组件包括可上下伸缩地设置于导向座上的底座导向销、转动连接于下横梁上的传动轴、固定于传动轴周面上的下连杆和驱动连杆、两端部分别与底座导向销和下连杆枢轴连接的中间连杆,伸缩底座安装于底座导向销上。装置在推出时可防止汽车在轿厢内的溜滑,收回时汽车可以自由通过,降低汽车进出轿厢的操作难度;由于采用轴传动方式,结构更为简单、紧凑,占用轿底空间少,且易于生产。

    一种基于绳头位置调整的电梯智能平层系统及方法

    公开(公告)号:CN111232779A

    公开(公告)日:2020-06-05

    申请号:CN202010143483.6

    申请日:2020-03-04

    Abstract: 本发明公开了一种基于绳头位置调整的电梯智能平层系统及方法,包括轿厢、配重、曳引机连接于轿厢和配重之间的平衡钢丝绳和驱动钢丝绳以及层站、安装于轿厢上端部上的第一滑轮、安装于配重上端部上的第二滑轮、安装于井道内且位于轿厢上方的绳头位置调节装置、用于检测轿厢位置并输出信号至绳头位置调节装置进而让绳头位置调节装置控制轿厢上下位置的限位开关。1.该系统采用限位开关的方式来监测轿厢的位置,成本低廉,维护简便;2.绳头位置调节装置采用螺旋式千斤顶,可确保驱动钢丝绳的绳头的位移精准进而确保轿厢位置移动精准;3.该系统可靠性程度较高,适应性强,可用于多种提升系统。

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