车辆用座椅
    81.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108973806A

    公开(公告)日:2018-12-11

    申请号:CN201810833665.9

    申请日:2015-08-04

    Abstract: 提供一种能够不增加嵌插金属丝等这样的金属丝自身的零件件数而使金属丝自身的加工变简单、能够使金属丝的保管作业变简单、还能够使车辆用座椅的制造作业变简单的车辆用座椅。一种车辆用座椅(1),具有安装在框架(2a)上的垫(3)、将框架(2a)及垫(3)覆盖的表皮(4)、和设在被表皮(4)覆盖的区域中的嵌插金属丝(12)。嵌插金属丝(12)是具备挠性的线材,嵌插金属丝(12)具有主线部(12a)和形成在主线部的两端的至少一方上的弯折部(12b、12c),该弯折部以以下这样的方向及长度弯折:即,能够防止在主线部(12a)被向相对于长度方向的横向拉伸时嵌插金属丝(12)脱出的方向及长度。

    蒙皮固定构造以及扶手
    82.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105599648B

    公开(公告)日:2018-12-11

    申请号:CN201510793356.X

    申请日:2015-11-18

    Abstract: 提供一种构造简单、能够简单地进行用于固定蒙皮的作业、成本便宜的蒙皮固定构造。是将蒙皮固定在基座上的蒙皮固定构造。具有:接合在蒙皮的末端的树脂板,设在比树脂板靠蒙皮的拉伸方向的后方一侧的贯通孔,设在基座上的突起,和设在比突起靠蒙皮的拉伸方向的前方一侧的蒙皮脱落防止部件。在蒙皮向箭头方向被拉伸的状态下,贯通孔套在突起上,树脂板配置在蒙皮脱落防止部件与基座之间,通过蒙皮脱落防止部件防止了蒙皮从基座上脱落。突起和蒙皮脱落防止部件在顺延于蒙皮的边缘的方向上相互隔开间隔地设在不同的位置。

    装饰罩以及座椅部件
    85.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107685662A

    公开(公告)日:2018-02-13

    申请号:CN201710657668.7

    申请日:2017-08-03

    Inventor: 诸井康一

    Abstract: 提供一种装饰罩以及座椅部件,借助挂钩相互接合的罩面的两个端部的接合作业容易,并且消除了通过接合的两个端部之间所产生的间隙使内部的垫露出的不良。覆盖垫(15)的扶手(5)的装饰罩(10)包括:挂钩(12);罩面(11),具有借助挂钩相互接合的第一端部(13a)以及第二端部(13b),挂钩(12)具有:基部(17),固定有第一端部;卡止部(18),插入有第二端部;第一端部(13a)具有:固定部(19),以外面叠在外侧的状态固定于基部(17);折回部(20),设置在比固定部更靠近末端侧,沿着与基部的卡止部侧相反侧的边折回到基部的里面侧,折回部的宽度方向两侧的侧部被配置为比固定部(19)更向卡止部(18)侧突出,而且与卡止部(18)重叠并且被配置为比卡止部更向宽度方向外侧突出。

    座椅套及车辆用座椅
    86.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107009935A

    公开(公告)日:2017-08-04

    申请号:CN201611103847.8

    申请日:2016-12-05

    Inventor: 诸井康一

    Abstract: 提供不依赖芯材也能够保持口袋开口的形状的座椅套和车辆用座椅。车辆用座椅(1)的座椅套(5)设有口袋(6),口袋(6)具有:表面材料(7),被袋状地缝合在形成座椅套(5)的表皮材料,在与表皮材料之间形成口袋开口(6a);以及衬里材料(9),紧贴沿着表面材料(7)的口袋开口(6a)的缘部,刚性比表面材料(7)高。

    座椅导轨结构
    87.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105882459A

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201610087592.4

    申请日:2016-02-16

    CPC classification number: B60N2/0735 B60N2/0725

    Abstract: 本发明提供一种能够抑制端部护罩从固定导轨上脱落的座椅导轨结构。本发明的座椅导轨结构具有:固定导轨(40),其支承座椅(10),并且使座椅(10)能够滑动;端部护罩(60),其覆盖所述固定导轨(40)的长度方向上的端部;中央护罩(70),其从所述端部护罩(60)的位置沿着所述固定导轨(40)延伸,覆盖所述固定导轨(40),所述中央护罩(70)具有伸出部(73),所述伸出部(73)沿着所述固定导轨(40)的侧壁部向下延伸,在所述固定导轨(40)的端部安装有支架(50),所述支架(50)具有止挡部(53a),所述止挡部(53a)在所述固定导轨(40)的宽度方向上延伸,用于限制所述伸出部(73)的移动量。

    带填塞材料的座椅的表皮构造及带填塞材料的座椅的表皮缝制方法

    公开(公告)号:CN105793106A

    公开(公告)日:2016-07-20

    申请号:CN201480064981.4

    申请日:2014-09-22

    Inventor: 新道隆

    CPC classification number: B60N2/5883 B60N2/5891 B60N2/70 B60N2/7017 B68G7/05

    Abstract: 若要使带填塞材料的座椅的表皮(装饰罩)具有高级感,则部件数量会增加或者作业工序会变复杂。因此,在多片装饰罩片(14?1a~14?1c)的一端,将未以填塞材料(20a~20c)进行贴里的部分设为缝边(14?1ar、14?1bl、14?1br、14?1cl),对缝边进行缝制而形成第一缝制部(31)。使长条的填塞材料(22)重叠于连续成形的装饰罩片里侧,在连续的装饰罩片的两端对装饰罩片、该填塞材料、长条的填塞材料进行缝制而形成第二缝制部(32)。在第一缝制部的两侧的缝边对装饰罩片、长条的填塞材料进行缝制而形成第三缝制部(33),从而连续成形多个带填塞材料的装饰罩片而形成装饰罩。

    座椅罩及车辆用座椅
    89.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105691263A

    公开(公告)日:2016-06-22

    申请号:CN201510944364.X

    申请日:2015-12-16

    CPC classification number: B60N2/5816 B60N2/58

    Abstract: 本发明提供座椅罩及车辆用座椅,抑制座椅罩相对于框架的松动,并减轻敲打声。以覆盖座椅(1)的框架(10)的方式被安装到座椅(1)的座椅罩(4)具有与架抵接(10)抵接的抵接部(13),在抵接部(13)的与框架(10)对置的对置面(13a),分别设有能够通过与框架(10)的抵接而压走形的变形部(14)。

    线束的固定构造及车辆用座椅

    公开(公告)号:CN105501148A

    公开(公告)日:2016-04-20

    申请号:CN201510509548.3

    申请日:2015-08-19

    CPC classification number: B60R16/0215

    Abstract: 本发明提供一种线束的固定构造,其构造简单且成本较低,操作也简单。本发明是用于将线束(17)固定于背板(13)的反面上的线束的固定构造。该固定构造具有通过与背板(13)的整体成形而形成在背板(13)的反面上的2个钩(19a、19b)。这些钩具有支柱部(20a、20b)、覆盖部(21a、21b)和开口(25、25),所述支柱部从背板(13)的反面延伸,所述覆盖部覆盖线束(17),所述开口形成于这些覆盖部的末端和背板(13)的反面之间。开口(25)具有允许线束(17)通过的间隔。钩(19a、19b)设置成以下状态:沿线束(17)延伸的方向,开口(25)的朝向交替变化。

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